Архивы за месяц Январь, 2023

15 января, 2023 Автомир Комментариев нет »

На європейський ринок виходить недорогий «конкурент» Jeep Wrangler. Китайський автопром

В Італії презентували новий Ickx K2. Рамний позашляховик надійде в продаж у кількох європейських країнах за ціною, меншою за 50 000 євро. Про це повідомляє сайт Quattroroute.

Ickx K2 — європейська версія китайського позашляховика Beijing BJ40 від концерну BAIC. Незграбний дизайн авто з вираженими крилами та масивними бамперами створений під впливом Jeep Wrangler. Як і в американського позашляховика, дах і двері виконані знімними.

Ickx K2 відрізняється від Beijing BJ40 лише оформленням передньої частини — змінено фари, решітку радіатора та капот. Позашляховик досягає 4,6 м у довжину при колісній базі 2,75 м.

Салон Ickx K2 оброблений шкірою, а показники виведено на екран. Комплектація включає 12,3-дюймовий тачскрин, двозонний клімат-контроль, камеру заднього виду, підігрів сидінь, парктронік і круїз-контроль.

Китайський позашляховик дебютує з 2,0-літровим 162-сильним турбодизелем і 8-ступінчастою автоматичною КПП. Максимальна швидкість обмежена на 160 км/год. Незабаром з’явиться 2,0-літровий бензиновий турбомотор на 225 к.с., доповнений заводським ГБО.

Повний привід Ickx K2 доповнений знижувальною передачею та блокуванням диференціалів. Кліренс позашляховика досягає 220 мм, кут в’їзду становить 37 градусів, а кут з’їзду — 31 градусів.

15 января, 2023 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen підтвердив вихід «зарядженого» електробуса. Рекламні тизери нових автомобілів

Ще в жовтні 2022 року підрозділ комерційних автомобілів Volkswagen опублікував тизер моделі ID.Buzz GTX, проте не розкрив жодних подробиць про модель. На щастя, деякі з частин головоломки тепер встають на свої місця, оскільки керівник відділу досліджень і розробок Кай Груєніц поділився деякими деталями про новинку. Версія електричного мінівена, що з’явилася пізніше цього року, матиме потужність 250 кіловат, що відповідає 335 кінським силам. Насправді це більше, ніж 295 к.с. у ID.4/ID.5 у версії GTX.

Грюніц не уточнив, який момент, що крутить, буде у ID.Buzz GTX, але ті ж ID.4/ID.5 GTX мають 460 Нм крутного моменту. Керівник відділу досліджень і розробок VW підтвердив, що мінівен з нульовим рівнем викидів у його спортивному виконанні буде мати два двигуни і повний привід. Наприкінці цього року він також отримає особливі кольори та унікальний інтер’єр, а також «деякі додаткові функції».

За словами Грюніца, розглядається випуск моделі з двома двигунами без приставки GTX. Насправді, у тій презентації, яку ми згадували, також був тизер повнопривідної конфігурації з довгою колісною базою. Нагадаємо, подовжена модель буде єдиною доступною в США на момент виходу ID.Buzz, який надійде у продаж у 2024 році. У нього буде більший акумуляторний блок порівняно із задньопривідною моделлю зі стандартною колісною базою.

Грюніц підтвердив, що кемпер під маркою California знаходиться у розробці, але він вийде не раніше 2025 року.

Пізніше цього року VW розширить свій портфель електромобілів за рахунок ID.7 та ID.3 GTX, які мають з’явитися разом із вже оголошеним оновленим компактним автомобілем. Також компанія веде роботу над ID.8 та флагманською моделлю на платформі Trinity.

15 января, 2023 Автомир Комментариев нет »

Toyota представила водневу та електричну версії моделі Corolla з 80-х. Техніка і технології

На Токійському автосалоні 2023 року Toyota представила концепти водневої та електричної версій хетчбека Corolla (AE86). У компанії наголосили, що так вони можуть дати друге життя для улюблених автомобілів. Подробиці розповіли на сайті PistonHeads.

Toyota AE86 була неймовірно популярним автомобілем в Японії у 80-х. Автолюбителі вибирали цю модель через її низьку вартість та відмінну керованість.

Концепт AE86 Levin із зеленими наклейками EV оснащується акумулятором від гібрида Prius, що підключається, і електромотором від Tundra HEV. Усередині можна знайти ручку перемикання передач, яку нечасто зустрінеш в електромобілях. У Toyota відзначили, що електричний варіант хетчбека, як і раніше, відмінно управляється.

Другий концепт AE86 Trueno з двигуном 4A-GE з двома розподільними валами доповнили водневими технологіями. В авто встановили два резервуари для зберігання водню від Toyota Mirai. Вони заховані у багажнику.

Водневий AE86 Trueno був розроблений разом із гоночним підрозділом Toyota Gazoo Racing. Інженери допомогли зберегти багато відмінних рис оригіналу, доповнивши його сучасними технологіями.

У Toyota наголосили, що концепти є демонстрацією того, що можуть забезпечити їх передові розробки. Автомобілі не планують запускати у серійне виробництво.

  • Популярное видео