Архивы за месяц Октябрь, 2022

Тепер в автомобілях BMW можна пограти у відеоігри. Техніка і технології

Після того як Tesla представила автомобільні відеоігри з керуванням за допомогою керма автомобіля, центрального сенсорного екрану або контролера, інші бренди помітили це. Вони розуміли, що бездротового зв’язку Android Auto, Apple CarPlay або простого Screen Mirroring недостатньо.

BMW співпрацює з AirConsole, щоб надати клієнтам доступ до кількох ігор. Цей крок дозволить власникам i4, i7, iX та інших автомобілів, оснащених iDrive 8, використовувати вигнутий дисплей як ігровий монітор. Ігри відображаються на центральному екрані, а панель приладів залишається без змін. Крім того, не вся площа екрана заповнена відеогрою.

Баварська марка каже, що один або кілька гравців зможуть підключатися до інформаційно-розважальної системи автомобіля за допомогою своїх телефонів і використовувати свої пристрої як контролери. Все, що їм потрібно зробити, це ввести цифровий код або відсканувати QR-код. Така система доступу також дозволить іншим власникам BMW, які сидять у своїх автомобілях, приєднатися до ігрової сесії, поки електромобілі заряджаються.

У BMW стверджують, що партнерство з AirConsole дозволить «миттєво доставляти ігри по повітрю та керувати ними за допомогою смартфонів», починаючи з наступного року. Це означає, що для доступу до ігрової функції може знадобитися підключення до Інтернету.

Subaru Impreza WRX STi в кузові «пікап» виставили на аукціон. Автомобільні аукціони

Аукціон Cars & Bids виставив на продаж конвертований у пікап седан Subaru Impreza WRX STi 2006 з пробігом 286 тис. км. Переробкою автомобіля займалися фахівці фірми Smyth Performance з Тівертона, штат Род-Айленд, США. Ця компанія виробляє комплекти для переобладнання на пікапи автомобілів Dodge Charger, Audi A4, VW Bettle та інших.

У процесі конвертації седану відрізали задню частину салону, відразу за центральною стійкою. На місці другого ряду сидінь й багажного відділення встановили двометрову алюмінієву платформу довжиною з заднім бортом, що відкидається. Впритул до нього з обох боків підходять задні половинчасті ліхтарі. Внутрішня ширина кузова між колісними арками, що заходять трохи всередину, сягає 900 мм. За бажанням клієнта в кузові встановлять сидіння від старого пікапа Subaru Brat.

Двигун седана модернізували, використавши деталі від COBB Accessport та електронний блок керування Turbo Tek. Також було застосовано вихлопну систему з нержавіючої сталі. У заводській версії віддача 2,5-літрового оппозитного 4-циліндрового двигуна з турбонаддувом складала 304 к.с. та 407 Нм крутного моменту. Працює мотор у зв’язці з шестиступінчастою механічною коробкою передач та повним приводом. Також доробки включають захисну пластину двигуна IAG Performance, сенсорний екран Kenwood, динаміки Alpine та 18-дюймові колісні диски.

Цього року в Україні відкриють ще три прикордонні пункти пропуску. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

До кінця цього року планується відкриття трьох пунктів пропуску через держкордон на заході України: «Нижанковичі» на кордоні з Польщею, «Красноїльськ» та «Дяківці» — на кордоні з Румунією.

Один із них запрацює вже цього місяця, розповів Укрінформу заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм.

«Пункт «Красноїльськ — Вікову-де-Сус» буде запущений поетапно починаючи з цього місяця. Спочатку буде дозволений проїзд для автівок вагою до 3,5 тонн, потім для порожніх вантажівок і згодом функціонуватиме на повну потужність. Також до кінця року плануємо відкрити для транспорту «Дяківці — Раковец» та «Нижанковичі — Мальховичі». Пункт «Нижанковичі» спочатку буде функціонувати лише для проїзду порожніх транспортних засобів. Він зводиться з нуля. Він — тимчасовий і потрібен, аби пришвидшити транспортний потік вздовж усього західного кордону. Також сподіваюсь, що в першому кварталі наступного року буде запущено в роботу пункт пропуску «Ужгород — Вишне Німецьке», — сказав Найєм.

Заступник міністра зауважив, що за час незалежності України було відкрито тільки один новий пункт пропуску — «Краківець — Корчова», також залишилося багато недобудованих, частково зведених, у т.ч. за кредитні гроші.

«Наприклад, пункт пропуску «Красноїльськ — Вікову-де-Сус» був готовий на 85% (нині на 95%), «Дяківці — Раковец» — на 60%, «Ужгород-Вишне Німецьке» — майже на 90% було все завершено по першій черзі. За зведення деяких із них залишилися борги перед підрядниками, тому нині ми активно працюємо над вирішенням цих питань та запуском новобудов у роботу», — сказав Найєм.

За його словами, відкриття нових пунктів пропуску потрібне, але це реально реалізувати за рік-два через низку юридичних та інфраструктурних питань, тому зараз триває робота з дообладнання та переобладнання існуючих пунктів пропуску.

«За рахунок цього можемо збільшити пропускну здатність на 25-30%, а також створити умови для працівників та тих, хто перетинає кордон. Це в першу чергу кордон з Польщею, Словаччиною, Румунією та Угорщиною. Партнери наші до цього готові», — сказав Найєм.