Архивы за месяц Октябрь, 2022

На автошоу в Парижі показали новий Peugeot 408. Автодебюти та презентації автомобілів

Новий Peugeot 408 презентували на моторшоу в Парижі. Перший купе-кросовер французької марки надійде у продаж з початку 2023 року і коштуватиме 32 000 євро. Про це повідомляє офіційний сайт концерну Stellantis.

Peugeot 408 2023 став найяскравішим кросовером бренду і доступнішою альтернативою таким моделям, як BMW X4 або Audi Q3 Sportback. У нього стрімкий профіль з похилим аркоподібним дахом, зігнутою віконною лінією та загостреною задньою частиною. Величезна решітка радіатора поєднується з широким повітрозабірником у бампері, а довгасті діодні фари доповнені фірмовими ходовими вогнями.

Кросовер Peugeot 408 побудований на платформі ЕМР, як і хетчбек 308, але помітно більший за побратима — 4687 мм завдовжки і 1848 мм завширшки при колісній базі 2787 мм. Об’єм його багажника дорівнює 536-1611 л.

Спорідненість з Peugeot 308 найбільше помітна в салоні. У купе-кросовера таке ж компактне кермо, а віртуальний щиток приладів розташований дуже високо. Сенсорний дисплей мультимедіа повернуто до водія. Серед опцій є оздоблення шкірою Nappa, камери кругового огляду, система нічного бачення та акустика Focal потужністю 690 Вт.

Новий Peugeot 408 2023 дебютував у трьох версіях — з 1,2-літровим 130-сильним бензиновим турбомотором, а також плагіном гібридними установками на 180 і 225 л. с. Найкращий варіант здатний розганятися до 100 км/год за 8 с і проїжджати понад 50 км на електротязі. Пізніше має з’явитися електричний кросовер зі 156-сильною установкою від Peugeot e-308.

Анонсована дата дебюту електропікапа GMC Sierra Denali. Рекламні тизери нових автомобілів

На даний момент про модель відомо дуже мало. Компанія викладала лише одне тизерне зображення, яке демонструвало передню частину моделі. А висновки про технічну частину можна зробити тільки на основі інформації з силової установки Chevy Silverado EV. Так, можна припустити, що в початкових комплектаціях Sierra Denali отримає один електромотор на задній осі, а найменш ємна батарея забезпечить запас ходу до 322 кілометрів на одній зарядці. У топовому виконанні не виключена поява силових агрегатів від GMC Hummer EV.

Ще під час виходу першого тизерного зображення віце-президент GMC Дункан Олдред відзначав: «Sierra Denali має величезну цінність для GMC та наших клієнтів. Тепер ми матимемо можливість удосконалити можливості та технології Sierra завдяки переходу на електричну силову установку, одночасно підвищуючи розкішний дизайн та комфорт, з якими асоціюється Denali».

GMC Sierra EV коштуватиме приблизно від 55 000 доларів, а топова версія Denali отримає цінник близько 75 000 доларів. І електропікап стане не єдиною новинкою, яку покажуть 20 жовтня. GMC об’єднався зі стрімінговим сервісом NTWRK, разом вони готують до показу ще 5 нових продуктів, серед яких електричний велосипед:

«Sierra EV – це новітнє доповнення до електричної революції GMC, яка почалася з суперпікапу GMC Hummer EV. Співпраця з NTWRK відзначає новий розділ франшизи Sierra, висуваючи таланти та продукти преміум-класу, які посилюють розкриття першого в історії Sierra EV».

У вересні ринок нових авто у ЄС зріс майже на 10 відсотків. Новини світового авторинку

За даними Європейської асоціації автовиробників (АСЕА), вересневі реєстрації нових легкових автомобілів у ЄС зросли на 9,6% до 787 870 од., повідомляє Укравтопром.

Однак це збільшення значною мірою було зумовлене низькою базою порівняння з вереснем 2021 року, коли дефіцит напівпровідників перешкоджав виробництву автомобілів, пояснюють в АСЕА.

Якщо дивитися на чотири найбільші ринки ЄС, Німеччина та Іспанія зафіксували двозначний приріст (+14,1% та +12,7% відповідно), тоді як Франція (+5,5%) та Італія (+5,4%) показали більш скромні темпи зростання.

Водночас, незважаючи на позитивні результати, зафіксовані у серпні та вересні, показник дев’яти місяців з початку 2022 року скоротився на 9,9% до 6 784 090 одиниць.

За підсумками трьох кварталів всі основні ринки ЄС зазнали втрат.

Найбільше падіння спостерігалося в Італії (-16,3%), за нею йдуть Франція (-11,8%), Німеччина (-7,4%) та Іспанія (-7,4%).

Першість на європейському ринку (ЄС + Великобританія, Ісландія, Ліхтенштейн, Норвегія, Швейцарія) посідає VW Group, яка з січня по вересень реалізувала 2 030 321 авто, при цьому падіння склало -14,7% у порівнянні з торішнім показником.

На другому місці — STELLANTIS з результатом 1 559 467 проданих автомобілів, що на 16,3% менше минулорічного показника.

Також у трійці лідерів Hyundai Group — 821 531 авто (+6,6%).