Архивы за месяц Октябрь, 2022

21 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Компанія Venucia представила новий електричний седан. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія Venucia представила новий електричний седан D60EV Plus. Виробництво чотиридверки налагоджено на підприємстві концерну Dongfeng-Nissan, якому і належить марка Venucia.

Машина побудована на основі моделі Sylphy. Модель отримала світлодіодну оптику, рельєфний капот, заглушку замість решітки радіатора та 16-дюймові колісні диски. Довжина авто складає 4774 мм, ширина — 1803 мм, а висота — 1505 мм. Розмір колісної бази — 2701 мм.

У салоні є триспицеве ??кермо, 10 дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, блок клімат-контролю з сенсорними кнопками і цифрова панель приладів.

Седан комплектується трикомпонентним літієвим акумулятором потужністю 58 кВт.год, а запас ходу в залежності від версії складає 420 та 450 км. У режимі швидкого заряджання для поповнення заряду від 30% до 80% потрібно всього 32 хвилини.

За даними CarsNewsChina, ціни на новинку стартують від 129 800 юанів, що еквівалентно 18 тисячам доларів США.

21 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Рідкісний Bentley від ірландського тюнінг-ательє помітили в Україні. Новини світових тюнінг-ательє

Такий автомобіль — на справжнього гурмана і шанувальника ексклюзиву. Ба більше, в Україні про існування ірландського тюнінг-ательє ONYX Concept взагалі мало хто знає. Тим не менш, принаймні один екземпляр, дороблений ірландцями, у нашій країні є (в Одесі).

Мова йде про Bentley Continental GT Onyx Concept Version II 2004 року виробництва. Від серійного купе Бентлі допрацьована модель відрізняється особливим аерокітом, колісними дисками і технічними доробками. Крім того, авто має занижений кліренс, спортивний вихлоп дифузори ледь не на всіх деталях кузова.

Щодо технічних характеристик, тюнінгований ірландцями Bentley розвиває 600 кінських сил. Така потужність дозволяє доволі важкому і громіздкому авто розганятися до 100 км/год за 4 секунди.

21 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Завантажений тягач Mercedes-Benz eActros випробували в горах. Тести нових автомобілів

Електричний сідловий тягач Mercedes-Benz eActros 300 після прем’єрного показу на виставці IAA Transportation 2022 пройшов випробування в австрійський горах Тіроль. Завантажений, 40-тонний автопоїзд проїхав 111 км, відвідавши Арльберзький перевал і знаменитий тунель довжиною 13,9 км.

Маршрут проходив через ділянки в районі 1800 м над рівнем моря, а максимальна висота, яку підкорив електротягач, склала 2300 м.

Автопоїзд впевнено подолав підйоми крутизною до 13%. Складна топографія місцевості дозволила ефективно використовувати режим рекуперації. У підсумку було повернуто до 180 кВт. Як результат, на фініші батареї показали ще 40% заряду.

Mercedes-Benz eActros 300 оснащено трьома батарейними блоками ємністю 112 кВт.год кожен. Вони живлять два електромотори в задньому мосту, які розвивають 330 кВт постійної потужності і 400 кВт пікової. Запас ходу сягає 220 км. Зарядка акумуляторів від станції в 160 кВт від 20% до 80% ємності займає трохи більше однієї години. Серійне виробництво електричного сідлового тягача Mercedes-Benz eActros розгорнеться в другій половині 2023 року.

Нагадаємо, що електрична вантажівка Mercedes-Benz eActros як шасі випускається на заводі у Верті вже з жовтня 2021 року. Перед цим модель пройшла розгорнуті дорожні випробування, включаючи Альпи на висоті 2750 м, спекотні райони Гранади, при +45С, а також Північне полярне коло, в Раваніємі у Фінляндії, при морозах до -25С.

  • Популярное видео