Архивы за месяц Октябрь, 2022

31 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen ID.Buzz розкупили на рік уперед. Електромобілі та електрокари

Попит на новий Volkswagen ID.Buzz перевищив очікування. Електричний мінівен у ретро-стилі зібрав вже 20 000 замовлень, тобто на нього доведеться чекати понад рік. Про це повідомляє сайт InsideEVs.

Річ у тому, що за 2022 рік планують випустити 15 000 Volkswagen ID.Buzz, з яких 6000 електрокарів передадуть дилерам як тестові авто, а 9000 — поставлять покупцям.

Уже з 2023 року обсяги виробництва почнуть поступово збільшуватись і за кілька років доведуть до 130 000 машин на рік. Але й попит має зрости, адже модель вийде на американський ринок.

Крім того, найближчим часом буде розширено палітру Volkswagen ID.Buzz. Зараз доступні лише п’ятимісний мінівен за 64 тис. євро та комерційний фургон за 54 тис. євро. Тепер це найдорожчий електромобіль Volkswagen.

Обидва вони оснащені 204-сильним мотором та батареєю ємністю 82 кВт.год. Максимальна швидкість обмежена на 145 км/год, а запас ходу становить 415 км.

З’явиться подовжений семимісний варіант і 300-сильна повнопривідна версія GTX, здатна проїхати близько 500 км без підзарядки.

31 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

У Києві посилять контроль за автомобілями «без глушника». Автомобільні новини Києва

Київська міська військова адміністрація вже найближчим часом посилить заходи щодо боротьби з водіями, які їздять на автомобілях із прямоточним глушником та з іншими вихлопними системами без шумопоглинача. Про це повідомив голова КДВА Сергій Попко.

У Києві ще в червні 2022 року місцева влада на час військового стану заборонила їздити на автомобілях із прямоточним глушником та з іншими вихлопними системами без шумопоглинача. Справа в тому, що такі автомобілі видають такий сильний шум, що його можна сприйняти як звук від ворожої крилатої ракети або від ворожого дрона-камікадзе.

У порушників автомобілі вилучають та відправляють на спецмайданчик. Проте, схоже, деяких водіїв-лихачів такий захід не лякає. Вони продовжують їздити автомобілями, які видають занадто багато шуму. До того ж у Києві під час війни заборонено запускати феєрверки та надто голосно включати музику. Тому військова адміністрація вирішила посилити контроль над надто гучними автомобілями, феєрверками та гучною музикою.

Не виключено, що таким порушникам вже найближчим часом посилять покарання. Яке саме їм загрожуватиме покарання — поки не повідомляється.

30 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Toyota оновила гоночну GR Supra. Новини автоспорту

Компанія Toyota представила покращений варіант гоночної GR Supra. Купе GR Supra GT4 Evo отримало нові амортизатори KW, перекалібровану АБС та посилені гальма. Виросла потужність рядної трилітрової «шістки»: правда, Toyota вказує тільки момент, який тепер досягає 660 Нм замість 650 на звичайній GR Supra GT4. Коштує дводверка 186 тисяч євро.

Починаючи з дебютного сезону 2020 року в міжнародних та національних чемпіонатах класу GT4 взяли участь понад півсотні GR Supra GT4. Машина виявилася такою популярною, що навесні 2022-го Toyota випустила спецверсію GR Supra GT4 50 Edition, присвячену продажу 50-ї дводверки. Коштувало купе ті ж 175 000 євро, але відрізнялося оснащенням та тиражем — всього шість екземплярів.

І ось тепер, зібравши достатньо відгуків від приватних команд, Toyota побудувала покращену GR Supra GT4 Evo. Зовні вона практично не відрізняється від попередника. Основні області доробок — це рух, шасі та гальма. Машину можна буде купити у зборі за 186 000 євро або замовити необхідні деталі у вигляді кит-комплекту для самостійної установки на старі GR Supra GT4.

Поліпшити їздові характеристики купе допомогли нові регульовані стійки KW та стабілізатор поперечної стійкості. Заодно було перекалібровано АБС і посилено гальма. Рядна «шістка» 3.0 (BMW B58B30C) з одним двопотоковим турбокомпресором отримала більш ефективну систему охолодження. Потужність агрегату стала вищою, але не уточнюється наскільки, а максимальний момент виріс з 650 до 660 Нм.

У стандартне оснащення GR Supra GT4 Evo входять випускна система Akrapovic, обвіс з біокомпозиту, 120-літровий паливний бак, а також омологований FIA каркас безпеки. За додаткову плату запропоновано камеру заднього виду, датчики ходів підвіски та тиску в шинах, плюс систему подачі води та набір компонентів для марафонських гонок.

  • Популярное видео