Видання Auto Express провело дослідження, в якому спробувало з’ясувати, скільки електрокарів використовується в поліції Великобританії та які підрозділи взагалі відмовилися від електроавто.

Згідно з опублікованими даними, із 45 підрозділів журналісти отримали відповідь лише від 34.

Повідомляється, що всього у Британії налічується понад 430 електрокарів. Найбільше таких машин зареєстровано на Metropolitan Police Service — 99 одиниць. До них входить 50 фургонів Nissan e-NV200, 41 хетчбек Nissan Leaf і 8 мотоциклів BMW K17 C Evolution. Також відомство використовує кілька BMW i3, але їх модифікували за допомогою бензинових двигунів для збільшення запасу ходу.

Другим підрозділом поліції за кількістю зареєстрованих електромобілів, стало Поліцейське управління Глостершира, де налічується 83 електрокари, серед яких 72 Nissan Leaf, 9 Nissan e-NV200 та 2 одиниці Tesla Model 3.

Зазначається, що у 7 із 34 підрозділів, що відповіли на запит журналістів, немає жодного електромобіля.

Також стало відомо, що найпопулярнішим електрокаром серед поліцейських виявився хетчбек Nissan Leaf — 117 машин. Далі у рейтингу розмістились BMW i3, Nissan e-NV200 та Opel Corsa-e.

Індійський стартап Ola Electric, відомий своїми електроскутерами, готується до виходу на ринок електромобілів і поступово підігріває інтерес до своєї першої моделі.

Як можна помітити, інтер’єр виконаний у найкращих китайських традиціях. Він практично не має жодних зайвих чи декоративних деталей. Мінімалізм поставлений на чільне місце, тому весь функціонал перенесений на сенсорний дисплей, що знаходиться посередині передньої панелі. Причому в Ola Electric запевняють, що працюватиме він на власній операційній системі Ola OS. Перед водієм розташоване прямокутне кермо з сенсорними кнопками та цифрова панель приладів.

До речі, продемонстровано і зображення передка майбутньої новинки. Основна фішка — світлодіодна лінія, що проходить через всю передню частину. Що важливо, у компанії обіцяють зробити свій електромобіль найшвидшою машиною індійського виробництва. Параметри силової установки поки не розкривається, але розгін до 100 км/год не перевищить 4 секунди, а запас ходу на одному заряді становитиме близько 500 км.

Серійне виробництво має стартувати у 2024 році, причому автовиробник розраховує створити унікальну систему, в рамках якої на одному заводі може бути налагоджений випуск електромобілів різних формфакторів.

Нещодавно в Укртрансбезпеці виявили злісних порушників габаритно-вагових норм на дорозі. Так, кілька фур від одного й того самого підприємства на постійній основі їздили через WIM-комплекс із закритими передніми номерами. Попри такий «лайфхак», в відомстві змогли встановити, що це за автомобілі та виписали на їхню власницю усі «пропущені» штрафи. Усі машини підприємства-порушника вдалося ідентифікувати.

Номери перед проїздом WIM-комплексів водії вантажівок приховували протягом трьох місяців, але не дивлячись на це співробітники Укртрансбезпеки змогли зафіксувати кожне порушення та впізнати вантажівки. Тепер на власницю трьох SCANIA R420 випишуть одразу 41 штраф на суму 867 тисяч гривень.

Як відомо, наразі в Україні діють такі штрафи за перевищення габаритно-вагових норм:

• від 5 % до 10 % — 8 500 грн;
• від 10% до 20% — 17 000 грн;
• від 20% до 30% — 34 000 грн;
• від 30 % встановленої норми — 51 000 грн.