У Росії почалося виробництво нових електрокарів під брендом Evolute. Компанія «Моторінвест» організувала виробництво на заводі у Липецьку. Все б нічого, але насправді під брендом Evolute будуть випускати китайську модель Dongfeng Aeolus E70.
Як повідомили у прес-службі тамтешнього Мінпромторгу, офіційні дилери розпочнуть прийом замовлень на електромобіль у жовтні 2022 року. Загалом плани заводу на 2022 рік — виробництво 2 тисяч електромобілів.
Цікаво, що сам виробник не приховує, що його новинка заснована на «китайці», але подається це все росіянам, як «нова вітчизняна електрична модель, яка має втерти носа західним електрокарам».
Габарити китайського електромобіля становлять 4700 х 1725 х 1530 мм, при колісній базі 2700 мм. Об’єм багажного відділення становить 502 л. Для електроседана заявлений лише двигун TZ200XSL потужністю 150 кінських сил. Максимальна швидкість такої силової зв’язки обмежена на позначці 150 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год займає 9,5 секунди.
У Китаї презентували оригінальний концепт-кар Volkswagen Lamando 5XL. Це найширше у світі легкове авто. Подробиці нестандартного прототипу розкрили на Youtube-каналі Wheelsboy.
За основу взяли стандартний Volkswagen Lamando, представлений зовсім нещодавно. Автомобіль розрізали поздовжньо навпіл і додали центральну секцію кузова. Внаслідок таких доробок ширина Volkswagen досягла трьох метрів. На знімках машина виглядає намальованою у Photoshop і не одразу віриться, що вона є реальною.
Салон Volkswagen Lamando, звичайно, також став ширшим, тому автомобіль став семимісним: спереду тепер встановлені три сидіння, а ззаду — чотири.
Ліфтбек суттєво поважчав, проте двигун залишився без змін. Volkswagen Lamando 5XL оснащений 1,4-літровою 150-сильною турбочетвіркою. Оскільки моторний відсік став просторішим, то тепер у ньому може стояти людина.
Звичайно, новий Volkswagen Lamando 5XL не стане серійним. Унікальний автомобіль використовуватимуть як шоукар на різних заходах.
Представлено найпотужніший і найдорожчий кросовер BMW. Флагманський кросовер німецької марки став першою самостійною моделлю від підрозділу BMW Motorsport із часів суперкара M1 1978 року. Подробиці авто розкрили на офіційному сайті бренду.
Кросовер BMW XM надійде у виробництво на заводі у США з листопада. Ціни стартують зі 159 000 доларів за початкову версію та $185 000 — за топовий заряджений варіант Label Red. Це найдорожчий кросовер BMW, а його конкурентами стануть Aston Martin DBX та Lamborghini Urus.
Зовнішній вигляд виконаний у новому фірмовому стилі, який дебютував на BMW 7 Series. У дизайні переважають рубані поверхні, а колісні арки значно розширені. Фірмова решітка радіатора BMW отримала діодне підсвічування, а тоненькі «двоповерхові» фари оснащені лазерною оптикою.
На вибір запропоновані колеса діаметром 22 або 23 дюйми. Ззаду привертають увагу тоненькі ліхтарі та оригінальні вихлопні труби.
Новий BMW XM вийшов досить великим і за габаритами займає нішу між кросоверами X5 та X7. Авто вийшло важким — 2745 кг.
Розміри BMW XM:
Довжина — 5110 мм
Ширина — 2005 мм
Висота — 1755 мм
Колісна база — 3105 мм
Незважаючи на величезні розміри, всередині лише два ряди сидінь. Мало того, авто є чотиримісним — встановлені чотири індивідуальні крісла.
В оздобленні використані шкіра та карбон. На передній панелі розміщено широкий вигнутий дисплей, розділений на дві секції — щиток приладів та екран мультимедіа. Дані проектуються на лобове скло.
XM — найпотужніший кросовер BMW, причому запропонують його лише у гібридному виконанні. Вже у базовому варіанті 4,4-літровий V8 твін-турбо та електромотор розвивають 653 к.с. та 800 Нм.
Автомобіль здатний розігнатися до 100 км/год за 4,3 с, а його максимальна швидкість може бути обмежена на 250 або 270 км/год. Разом з тим, гібрид BMW витрачає лише 1,6 л/100 км і може проїхати 82-88 км в електричному режимі на швидкості до 140 км/год.
Версія Label Red отримає потужнішу 735-сильну установку. Її почнуть продавати з літа 2023 року.
Кросовер BMW XM оснастили 8-ступінчастим автоматом та постійним повним приводом з електронним диференціалом. Крім того, передбачені керовані задні колеса та активні стабілізатори.