Архивы за месяц Сентябрь, 2022

1 сентября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Опубліковано фото салону нового Geely Preface. Шпионские фото автомобилей

Нещодавно Geely випустила в Geely Preface 2023 модельного року, але вже зараз виробник готується випустити оновлену версію, яка отримає свіжий салон з важливою зміною.

Тестовий оновлений Geely Preface навіть не ховають під камуфляжем, бо зовні седан залишився без змін. Новий автомобіль відрізняється лише тим, що у задній частині немає агресивних патрубків вихлопної системи.

Розміри Geely Preface становлять 4785х1869х1469 мм при колісній базі 2800 мм. Бензинова версія седана, як і раніше, буде оснащуватися 2-літровим мотором потужністю 190 к.с. з 300 Нм крутного моменту. Пару цьому агрегату становитиме 7-ступеневий «робот».

Можливо, новий Geely Preface оснастять гібридною системою Leishen Hi-F, яка представлена ??1,5-літровим ДВЗ та потужним електромотором. Її потужність досягає 317 к.с при 610 Нм моменту, що крутить. У цьому запас ходу перевищує 1000 км.

Замість екрана діагоналлю 12,3 дюйма в салоні буде встановлений величезним дисплей, що обертається, невідомої діагоналі. Варто відзначити, що обертових екранів раніше Geely не пропонувала на жодній машині. Тож Preface стане першою моделлю з таким рішенням. Також є відомості, що у новому автомобілі може бути встановлена ??система Harmony OS від Huawei.

Від блоку налаштувань клімат-контролю відмовилися, всі налаштування температури виведуть на головний екран. Екран «приладки», центральний тунель та оформлення дверних карток також відрізняються від поточної версії.

1 сентября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Посвідчення водія та техпаспорт в «Дії» переклали на англійську мову. Патрульная полиция

У мобільному додатку Дія цифрове посвідчення водія та цифровий техпаспорт на автомобіль переклали на англійську мову. Про це повідомляє прес-служба Міністерства цифрової трансформації України.

За словами міністра цифрової трансформації Михайла Федорова, посвідчення водія та техпаспорт у додатку Дія мають міжнародне кодування, яке використовується в країнах ЄС та в США.

Раніше деякі українські водії стикалися із проблемою при в’їзді до України. Прикордонники деяких країн не хотіли їх пропускати, посилаючись на те, що не розуміють мову в техпаспорті. Тепер подібних випадків поменшає, а українським водіям стане простіше їздити європейськими країнами.

Нагадаємо, у додатку Дія скоро має з’явитися послуга розмитнення автомобілів на іноземних номерах. Стверджується, що розмитнити машину можна буде дуже швидко — це знадобиться не більше 10 хвилин. При цьому розмитнення в Дії буде дешевшим, ніж зараз. До того ж із процесу розмитнення машин випадуть митники, завдяки чому знизиться можливість корупції та махінацій.

Технічно розмитнення автомобілів через Дію вже практично повністю готове. Наразі потрібно на законодавчому рівні затвердити відповідні зміни.

1 сентября, 2022 Автомир Комментариев нет »

BMW Group починає власне виробництво водневих паливних елементів. Техника и технологии

Німецька компанія BMW налагодила випуск силових агрегатів на водневих паливних елементах. Він буде використовуватися на кросовері iX5 Hydrogen, а потім палітра моделей з Fuel Cell поступово розширюватиметься. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Компанія BMW має багаторічну історію роботи з водневими технологіями. Перші досліди із цим видом палива датуються кінцем 70-х років минулого століття. Але якщо спочатку планувалося використовувати водень безпосередньо як альтернативу бензину і дизелю, то тепер концепція змінилася. Об’єднавши у 2013 році свої зусилля з японською компанією Toyota, німецькі фахівці переорієнтувалися на використання водневих паливних осередків (Fiel Cell), які використовуються для отримання електроенергії, що живить електродвигун.

У 2019 році на автошоу у Франкфурті компанія представила кросовер i Hydrogen NEXT на базі моделі Х5 з Fuel Cell, а торік компанія розпочала дорожні випробування прототипу, який незабаром з’явиться в модельній гамі BMW.

Новинка, яка отримає позначення iX5 Hydrogen, поєднує в собі технології Fuel Cell із п’ятим поколінням електричної платформи BMW eDrive, яка вже використовується в електромобілях X3, iX та i4. В результаті хімічної реакції генерується електроенергія, яка відправляється до батареї, а та своєю чергою живить електромотор. Водень під високим тиском зберігається у двох баках циліндричної форми, розташованих під центральним тунелем та задніми сидіннями. Тяговий електромотор розвиває потужність 275 кВт (374 к.с.).

За словами голови ради директорів BMW Олівера Ціпсе, «водень відіграє ключову роль на шляху до вуглецевої нейтральності». Також він додав, що у компанії вважають, що «автомобілі на водні ідеально впишуться в концепцію електричної мобільності поряд із традиційними електромобілями».

Варто відзначити, що основною перевагою технології Fuel Cell є швидка заправка баків воднем, яка, як і у випадку бензину або дизельного палива, займає всього кілька хвилин. Завдяки цьому власнику водневого авто, на відміну від володаря звичайного електрокара, не доведеться витрачати багато часу, щоб продовжити свою подорож.

  • Популярное видео