Архивы за месяц Сентябрь, 2022

Перший екземпляр книги про історію Bugatti EB110 продали за ціною Land Cruiser Prado. Автомобільні аукціони

На щорічному автомобільному тижні, що пройшов у Монтереї, нових господарів знайшли не лише дуже дорогі машини. Як повідомляє Carscoops, у Каліфорнії було продано перший екземпляр книги The EB110 & The Last Bugatti Racing Cars, що розкриває історію народження та розвитку легендарного Bugatti EB110. За 440-сторінкове видання із сотнями ексклюзивних фотографій заплатили 46 тисяч доларів.

Книга розкриває подробиці про створення, еволюцію та раптовий кінець Bugatti EB110, а також спадщину суперкара. За словами редактора Юліуса Крута, історія моделі, створеної під керівництвом Романо Артіолі, читається як сценарій голлівудського фільму.

Для авторів Йохана Петі та Паскаля ван Меле, а також для Крута це вже друга книга. Випущена два роки тому робота, що розповідає про останні гоночні машини Bugatti, стала хітом, і вони вирішили написати ще одну — присвячену виключно EB110.

Команда видавництва активно збирала знімки Артіолі, що ніколи не публікувалися, та інших пов’язаних з суперкаром фігур, щоб розповісти «місцями шокуючу» історію автомобіля.

Наклад книги обмежений лише 330 екземплярами. Доходи від продажу першого екземпляра надійдуть до благодійних фондів.

IIHS: автомобілі все ще погано «бачать» пішоходів у темряві. Автомобільні рейтинги та номінації

Американський страховий інститут дорожньої безпеки (IIHS) опублікував результати нової серії краш-тестів за участю 23 автомобілів різного класу. Як повідомляється, 12 із них отримали найнижчу оцінку за безпеку або взагалі не пройшли атестацію.

Основну увагу експерти приділили роботі системи запобігання зіткненням у пішоходах у темний час доби. Для тестів використовували манекен, який автомобілі просто не помічали чи реагували на нього дуже повільно. Як підкреслюється, вісім із дванадцяти автомобілів, які показали «поганий» чи «незадовільний» результат вночі, вдень отримали оцінку «прогресивно» чи «відмінно».

Цікаво, що різні моделі одного й того ж бренду поводилися по-різному. Наприклад, Nissan Pathfinder отримав оцінку «відмінно», а Nissan Altima випробування не пройшов. Аналогічна ситуація і з моделями Toyota. Highlander та Camry стали відмінниками, тоді як у Tacoma такої системи немає.

З 2023 року Volkswagen планує комплектувати свої автомобілі камерою, яка забезпечить якіснішу роботу системи розпізнавання пішоходів. Нині для цього використовуються лише радари.

IIHS планує з 2023 року вимагати, щоб нічні тести стали обов’язковими для отримання найвищого рейтингу безпеки. За даними інституту, у темряві гинуть три чверті пішоходів. У 2021 році на автомагістралях США загинули 7324 пішоходи, на 13% більше, ніж у 2020 році. Порівняно у 2009 році кількість смертельних випадків зросла більш ніж на 80%.

Porsche Panamera EV стане більшою альтернативою моделі Taycan. Шпигунські фото автомобілів

Останні шпигунські знімки наочно показують, що Porsche готує планову модернізацію Panamera. Але в майбутньому модель може отримати щось більше. Видання Autocar з’ясувало від джерел усередині компанії про плани бренду. Так стало відомо про розробку електричної Panamera EV. Чутки про це ходять ось уже кілька років. Модель начебто базуватиметься на архітектурі Scalable Systems Platform (SSP). Вона ляже в основу другого покоління Taycan.

Передбачається, що Panamera без двигуна внутрішнього згоряння буде за більше Taycan завдяки більшому кузову та збільшеній колісній базі. Базова Panamera EV виявиться по довжині приблизно порівнянною з подовженою версією Panamera LWB.

Умовна Panamera EV, як повідомляється, знаходиться на ранній стадії розробки і тому навряд чи з’явиться раніше за середину десятиліття. Тим часом, соплатформенний Taycan наступної генерації, за даними Autocar, з’явиться не раніше 2027 року.

Електрична Panamera не означає кінець попереднього покоління з ДВЗ, оскільки компанія має намір провести фейсліфтинг бензинових Panamera у 2023 році та зберегти їх у виробництві до кінця десятиліття. Є ймовірність, що у випадку з Cayenne автовиробник буде дотримуватися аналогічної стратегії.

Єдиним Porsche, який не отримає електричну силову установку в найближчому майбутньому, стане 911, хоча батарейна версія легендарного купе і не виключається, але не в цьому десятилітті. Тим часом, гібридний 911 ми побачимо приблизно у середині цього десятиліття.