Архивы за месяц Май, 2022

В Україні на час війни змінили порядок навчання водіїв та держреєстрації автомобілів. Автомобильные законы Украины и других стран

Кабінет міністрів вніс зміни до порядків навчання водіїв та державної реєстрації транспортних засобів. Постанова буде діяти у період воєнного стану та протягом трьох місяців з дня його припинення чи скасування.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на дані постанову від 10 травня 2022 р. № 584.

Навчання водіїв

Згідно з документом, практичний іспит для одержання посвідчення водія складається в будь-якому територіальному органі з надання сервісних послуг МВС незалежно від місця складення теоретичного іспиту.

Навчання з теоретичної підготовки можуть здійснюватися дистанційно за допомогою технічних засобів електронної комунікації, у тому числі Інтернету.

Видача посвідчення водія здійснюється у будь-якому сервісному центрі незалежно від місця складення теоретичного та/або практичного іспитів.

У разі потреби акредитовані заклади, що проводять підготовку водіїв, можуть зменшити до 20% відсотків зміст тем відповідних навчальних розділів теоретичного модуля для підготовки або перепідготовки водіїв транспортних засобів категорій В, С1, С, С1Е, СЕ;

Навчання з практичного керування транспортними засобами категорій В, С1Е, СЕ проводяться не більше п’яти годин щодня.

Реєстрація автомобілів при виїзді за кордон

Постановою визначено, що на період воєнного стану в Україні свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, видане за заявою власника такого транспортного засобу на ім’я особи, яка здійснює поїздку за кордон, протягом десяти днів з дня повернення такої особи з-за кордону підлягає поверненню до сервісного центру, в якому таке свідоцтво було видане, а в разі неможливості — до будь-якого іншого сервісного центру.

У разі повернення зазначеного свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу до сервісного центру, в якому таке свідоцтво не було видане, за заявою власника транспортного засобу або уповноваженої ним особи видається на ім’я його власника нове свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. У такому разі транспортний засіб не підлягає огляду фахівцями експертної служби Міністерства внутрішніх справ.

Після внесення до Єдиного державного реєстру транспортних засобів інформації про видачу нового свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу видане на ім’я власника транспортного засобу свідоцтво про реєстрацію, що зберігається у відповідному сервісному центрі, вважається недійсним.

Нагадаємо, Кабінет міністрів змінив умови допуску водіїв до керування транспортними засобами в період дії воєнного стану. Водії з правами категорії В зможуть ккерувати вантажівками лише після практичного іспиту.

Rivian відкликає понад 500 електропікапів для усунення ризикованої проблеми. Новости мирового авторынка

Компанія Rivian вперше відкликала свій автомобіль – електричний пікап R1T.

Все через проблеми з подушкою безпеки пасажирського сидіння.

Відкликати планують понад 500 електропікапів.

Нещодавно Rivian тільки почав нарощувати своє виробництво, й майже відразу ж оголосив про своє перше відкликання. До слова, фахівці зазначають, що дуже часто відкликання стають кінцем автомобільних стартапів.

В Rivian наголосили, що відкликання є необхідністю, адже деякі з пасажирських сидінь в електропікапах мають дефект, який може не вимикати подушки безпеки при виявленні дитячого сидіння.

В NHTSA (Національна адміністрація безпеки дорожнього руху) це назвали «ризиком для безпеки», що й стало причиною офіційного відкликання.

«Якщо на передньому пасажирському сидінні знаходиться дитяче крісло або дитина, подушка безпеки пасажира може відкритися не так, як потрібно. У разі аварії, в результаті якої спрацює подушка безпеки переднього пасажира, немовля в дитячому кріслі або дитина, яка знаходиться в ньому, може мати підвищений ризик травм», – йдеться в офіційному повідомленні.

В Rivian зазначили, що проблема стосується 502 електричних пікапів R1T, зібраних з самого початку виробництва минулого року до 12 квітня 2022 року. Після вказаної дати Rivian припинив збірку автівок.

Всі відкликані автівки планують повернути до сервісних центрів Rivian, де їм замінять сидіння.

Scania збільшує запас ходу вантажівок на біогазі. Новости мирового авторынка

Компанія Scania в світлі збільшення попиту на вантажівки, що працюють на газі, розширює асортимент паливних баків для них. Це дає підвищити обсяг перевезеного зрідженого або стисненого біометану, що позитивно позначається на запасі ходу, який тепер може досягати 1400 км.нові машини були презентовані на транспортній виставці Traspotec Logitec, що проходила з 12 по 15 травня в Мілані.

Отже, що ж Scania пропонує? Почнемо з баків для зрідженого біогазу (LBG), палива в яких вистачить на 1400 км. Це дає змогу проїхати на навантаженому автопоїзді з Седертелье до Кале.

Збільшена ємність і баків під стислий біогаз (СBG), що забезпечує без дозаправки подолання відстані у 750 км – від Седертельє до Любека. Ба більше, після встановлення додаткових баків (CBG) на рампі за кабіною запас ходу зростає до 1000 км (для тягачів з колісною базою щонайменше 3900 мм), що еквівалентно маршруту від Седертельє до Берліна.

Всі ці новації Scania будуть доступні для клієнтів протягом 2022 року. Таким чином компанія успішно виконує взяте на себе раніше зобов’язання – на 20% скоротити викиди СО2 на своїх вантажівках у період з 2015 до 2025 р.