Через дефіцит бензину в Україні шахраї розробили схеми обману, щоб дурити українців, які полюють за паливом.

Однією з найпопулярніших у шахраїв схем є обман з талонами на бензин. Не купуйте їх з рук!

Через обмеження вільного продажу пального з’являться багато оголошень про продаж паливних талонів. Це механізм реалізації для юридичних осіб, які купують пальне для власних потреб. Таке явище було дуже поширене і до війни. Дуже часто такі талони недійсні, а перевірити їх можна тільки на касі АЗС.

Ще одною схемою є «Бодяга». Але якщо раніше бодяги реально досягли непоганих якісних результатів, маючи мету обходу податків, то зараз питання саме в якості. Повідомляється про випадки про зупинку машини і серйозні проблеми з двигуном.

Йдеться про міні-НПЗ, які переробляють газовий конденсат з українських родовищ, додаючи октанопідвищуючі компоненти. Зараз вартість газового конденсату сягає 50 тис. грн за тонну, що майже відповідає вартості дизпалива. Стабільний бензин коштує як товарний-39-42 грн/л.

Раніше октан підвищувався за допомогою так званих «розчинників» з Білорусі та Росії. Рецептури були різними, в тому числі з використанням товарного бензину А-92. Зараз немає ні розчинників, ні А-92.

У якості октанопідвищуючого компонента використовується біоетанол (зневоднений спирт). Його в досить великих кількостях виробляють в Україні.

Відзначається, що зараз для виробництва такого пального і просто для «бодяги» зі спиртом немає всіх складових. Крім вищезазначених базових компонентів, це паливо також вимагає пакет стабілізуючих присадок для запобігання його швидкого псування (розшарування). Європейські постачальники підняли ціни і запросили забирати товар самовивозом з Німеччини.

Важливо знати

• Завжди цікавтеся, звідки паливо, не поспішайте заправляти повний бак, спробуйте.
• Не варто заправляти пальне «спиртовим» бензином, якщо не збираєтеся його швидко використовувати.
• Тривале зберігання не бажане.

Незважаючи на війну, українці активно приганяють авто та користуються безплатним розмитненням. Із 13 по 28 квітня ввезено 29 195 автомобілів. Про це повідомила народна депутатка Альона Шкрум на своїй сторінці у Facebook.

Також вона спростувала поширену думку, що серед цих машин дуже багато найдорожчих преміальних моделей. Виявилося, що більше половини — це дешеві бюджетні авто, причому значна їхня частина йде на потреби ЗСУ.

Які автомобілі розмитнюють безплатно:

• Вартістю до 100 тис. гривень — 16 793 шт.
• Від 100 до 500 тис. гривень — 11 406 шт.
• Від 500 тис. до 1 млн гривень — 760 шт.
• Від 1 до 2 млн гривень — 196 шт.
• Понад 2 млн гривень — 40 шт.

Тобто безплатне розмитнення авто преміум-класу — швидше виняток, ніж правило. Частка справді дорогих моделей дуже мала. За інформацією Альони Шкрум, серед них найбільше — Mercedes-Benz, причому один із них коштував рекордні 8,5 млн гривень.

Також статистика демонструє, що безплатне розмитнення авто в Україні стає дедалі активнішим. Наразі за добу оформлюють понад 3000 машин, навіть незважаючи на те, що на кордоні введено обмеження на ввезення «євроблях». Очевидно, українці поспішають, адже дуже скоро пільги можуть скасувати — питання винесуть на розгляд Верховної Ради.

Компанії, що займаються постачанням бензину, не розрахували потенційну кількість клієнтів, внаслідок чого в Україні виник дефіцит пального.

Про це повідомив секретар Ради національної безпеки та оборони Олексій Данилов у ефірі телемарафону.

«Ті компанії, які займаються поставками, на жаль, не розраховували на патріотизм нашого населення, яке почало дуже швидко повертатися до своїх будинків. Перед 1 травня та Великоднем була велика кількість людей, які почали повертатися, незважаючи на прохання поки що не їхати», — розповів Данилов.

Секретар РНБО, звертаючись до українців, попросив не забувати, що в Україні їде повномасштабна війна, і такі ситуації можуть траплятися.

Водночас Данилов вважає, що незабаром ситуація з пальним покращиться — на АЗС буде необхідний обсяг бензину.

«Згодом відбудують і всі зруйновані окупантами АЗС на звільнених територіях», — підсумував він.