Архивы за месяц Май, 2022

Чому під час війни не можна відновлювати роботу камер автофіксації на дорогах. Камеры и радары ГАИ

Кіберфахівці закликають Міністерство внутрішніх справ Україні не вмикати дорожні камери автоматичної фіксації порушень ПДР. Причина – потенційна небезпека такого кроку для військових.

На цю проблему звернув увагу програміст Іван Сорочан.

«Навіщо ці напівміри? Пропоную МВС України прямо зливати дані про переміщення військ і техніки росіянам. До більшості камер доступ мають всі кому не ліньки. А якщо ні, то матимуть через годинку другу», — пише він у соціальній мережі Facebook.

Тобто в разі злому серверів спецслужби країни-агресора зможуть отримувати інформацію про пересування військової техніки. Враховуючи, що в рф камери контролю швидкості мають такі самі технічні параметри як і в Україні, можна припустити, що вони мають ідентичне програмне забезпечення, тому відновлення роботи камер може мати катастрофічні наслідки.

Користувач, що приєднався до дискусії, зазначив, що завдяки злому баз даних камер відеоспостереження російські агресори змогли отримати доступ до серверів МВС.

Нагадаємо, днями міністр внутрішніх справ України Денис Монастирський заявив, що через декілька днів буде відновлено роботу камер автоматичної фіксації швидкості.

Роздрібні мережі відкоригували ціни на пальне. Рынок бензина и дизельного топлива

Роздрібні мережі АЗС в період з 5 по 6 травня відкоригували ціни на бензини й дизельне пальне. Про це enkorr повідомили в Консалтинговій групі «А-95» із посиланням на дані щоденного цінового моніторингу роздрібного ринку нафтопродуктів.

Зокрема, на WOG і ОККО бензини марок «А-95» і «А-95+» здорожчали на 1,64-1,72 коп./л, до 37,69-39,57 грн/л. Дизельне пальне у цих мережах здорожчало на 1,97 грн/л, до 42,63 грн/л.

На стільки ж здорожачало пальне в консолідованій мережі «Привату». Також відкоригували ціни такі мережі як AMIC, Shell, «БРСМ-Нафта», UPG, «Автотранс» та інші.

Нагадаємо, Міністерство економіки України 5 травня оприлюднило нові граничні ціни на пальне. Зокрема, ціна на бензин «звичайних» марок на АЗС не повинна перевищувати 37,69 грн/л, на ДП — 42,63 грн/л.

Відповідно преміальні марки пального можуть реалізовуватись з 5%-вою надбавкою: бензин «А-95» — за 39,57 грн/л, дизпальне — за 44,76 грн/л.

Україна та Польща домовились про бездозвільний проїзд вантажівок з паливом

Перевізникам палива спростили умови перетину кордону між Польщею та Україною. Для бездозвільного в’їзду в Польщу необхідно лише заповнити онлайн-форму.

Міністерство інфраструктури України та Міністерство інфраструктури і розвитку Польщі скасували дозволи для усіх перевізників, які здійснюють міжнародні перевезення пального. Нові правила вже набрали чинності і їхніми перевагами можуть скористатися як українські, так і польські перевізники, повідомило Міністерство інфраструктури України.

«Ракетні удари Росії по нафтопереробним заводам та нафтобазам створили критичну ситуацію на ринку палива. Метою команди Міністерства інфраструктури в цих умовах є повна лібералізація міжнародних вантажних перевезень для вирішення цієї проблеми», — розповів міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

Для бездозвільного в’їзду на територію Польщі перевізникам пального необхідно зареєструватися, заповнивши форму. Це потрібно зробити не пізніше, ніж за добу до перетину кордону.

Нагадаємо, 24 квітня Росія завдала ракетний удар по Кременчуцькому нафтопереробному заводу — найбільшому НПЗ в Україні. Крім цього були обстріляні нафтобази та об’єкти залізничної інфраструктури, що додатково ускладнило перевезення та зберігання пального.

За інформацією голови комітету Верховної Ради з питань енергетики та ЖКГ Андрія Геруса, російські військові знищили чи пошкодили 15 нафтобаз в Україні. На цих нафтобазах зберігалися суттєві запаси палива.

«Склалася досить напружена ситуація [з пальним], і вона була спричинена декількома факторами. По-перше, зупинений Кременчуцький нафтопереробний завод, який забезпечував дизелем і бензином український ринок. Він не працює внаслідок ракетних ударів зі сторони російських окупантів. Також наносилися удари по нафтобазах. Близько 15 різних нафтобаз було знищено або пошкоджено внаслідок таких ракетних ударів. Суттєві запаси палива було знищено. По-друге, ускладнено зберігання нафтопродуктів», — заявив Герус.

Він додав, що весь ринок переорієнтувався на поставки з Західної Європи, однак є певні логістичні труднощі.