Архивы за месяц Май, 2022

Brilliance готує двох конкурентів популярному бюджетному електромобілю. Новинки мирового авторынка

Brilliance China Auto готується зайняти своє місце на ринку компактних електромобілів. Компанія анонсувала відразу два електрокомпакти під суббрендом Xinri, з якими планує конкурувати із бестселером китайського ринку Wuling Hongguang Mini EV.

Терміни старту продажів моделей поки не оголошено.

Цікаво, що технічно Xinri 03 та Xinri 03A – один електромобіль у двох варіантах екстер’єру. Перший орієнтований на жіночу аудиторію, другий – на молодь та поціновувачів активного способу життя. Габаритна довжина обох – 3288 мм, ширина – 1670 мм, висота – 1654 мм, розмір колісної бази – 2185 мм.

Оформлення салонів ідентичне. У стандартному оснащенні сенсорний екран, віртуальна панель приладів, HD-камера заднього виду та система допомоги при торканні на підйомі. За подушки безпеки, до того ж і для водія, доведеться доплатити.

Силова установка у i03 та i03A те ж одна на двох – електродвигун потужністю 61 к.с. (150 Нм крутного моменту) та тягова батарея ємністю 31,45 кВт/год. Паспортний запас ходу – 410 км у китайському вимірювальному циклі CLTC. Від швидкісної зарядної станції батарея поповнюється від 30 до 80% ємності за 45 хвилин.

На рідному ринку марки молодший Xinri 03 коштуватиме від 59 800 юанів ($9 050). При цьому топовий Xinri 03A, який фактично відрізняється лише зовні, оцінили вдвічі дорожче – від 119 800 до 125 000 юанів ($18 130 – 18 915).

Для порівняння, Wuling Hongguang Mini EV коштує у Китаї від $4500. У 2021 році продажі моделі на місцевому ринку склали 426 452 одиниці, з 55 729 електромобілів було продано у грудні. Чи зможуть «близнюки» від Brilliance перевершити, чи хоча б повторити цей результат, покаже час.

В Києві встановлено новий рекорд зі сп*яніння за кермом. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Перевірка патрульними винуватця ДТП на стан сп’яніння виявила рекорд – понад 5 проміле. Смертельна концентрація алкоголю в крові становить 4-6 проміле.

Днями, близько 15-ї години, патрульні отримали виклик з приводу ДТП на вулиці Вокзальній. Заявник повідомив, що водій автомобіля Renault скоїв зіткнення з автомобілем Peugeot, після чого поїхав з місця автопригоди.

Інспектори передали орієнтування на автомобіль іншим екіпажам та вже на вулиці Жилянській зупинили втікача.

Поліцейські одразу побачили, що керманич перебував з явними ознаками алкогольного сп’яніння. Чоловік погодився пройти освідування на місці за допомогою приладу Драгер.

Результат вразив всіх — прилад показав три стрілочки. Відповідно до технічної документації, це означає, що водій керував із показником більш як 5 проміле, з допустимим показником 0,2.

Оскільки учасники автопригоди відмовились від оформлення матеріалів ДТП, інспектори склали на винуватця лише протокол за ч. 1 ст. 130 (Керування транспортним засобом у стані сп’яніння) КУпАП та відсторонили від кермування.

В Києві встановлено новий рекорд зі сп*яніння за кермом. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Перевірка патрульними винуватця ДТП на стан сп’яніння виявила рекорд – понад 5 проміле. Смертельна концентрація алкоголю в крові становить 4-6 проміле.

Днями, близько 15-ї години, патрульні отримали виклик з приводу ДТП на вулиці Вокзальній. Заявник повідомив, що водій автомобіля Renault скоїв зіткнення з автомобілем Peugeot, після чого поїхав з місця автопригоди.

Інспектори передали орієнтування на автомобіль іншим екіпажам та вже на вулиці Жилянській зупинили втікача.

Поліцейські одразу побачили, що керманич перебував з явними ознаками алкогольного сп’яніння. Чоловік погодився пройти освідування на місці за допомогою приладу Драгер.

Результат вразив всіх — прилад показав три стрілочки. Відповідно до технічної документації, це означає, що водій керував із показником більш як 5 проміле, з допустимим показником 0,2.

Оскільки учасники автопригоди відмовились від оформлення матеріалів ДТП, інспектори склали на винуватця лише протокол за ч. 1 ст. 130 (Керування транспортним засобом у стані сп’яніння) КУпАП та відсторонили від кермування.