Архивы за месяц Май, 2022

Ford заплатить штраф за фейкову рекламу. Новости о криминале на дорогах

Американський виробник Ford досяг позасудової угоди і пообіцяв виплатити 19,2 млн. доларів за фейкову рекламу двох своїх моделей, яка транслювалася в період 2011-2014 років.

Угоду з владою 40 штатів та округу Колумбія було досягнуто після того, як з’ясувалося, що реклама гібридів Ford C-Max (2013-2014 рр.) та пікапів Ford Super Duty (2011-2014 рр.) вводить в оману. Зокрема, автовиробник надав неправильну інформацію про відстань, яку гібридний C-Max може проїхати з одним паливним баком, і заявив, що цей автомобіль пропонує кращу економіку палива, ніж інші гібридні моделі, зокрема Toyota Prius. Це спонукало прокуратуру звинуватити Ford у «шахрайстві з пробігом».

У випадку з важкими пікапами Super Duty прокуратура звинуватила Ford у навмисному використанні «неіснуючої конфігурації» моделі, щоб вона могла претендувати на «краще корисне навантаження» у своєму класі. Щоб збільшити вантажопідйомність моделі, інженери Ford прибрали з обладнання запасне колесо та домкрат, а замість штатної центральної консолі встановили компактнішу й легку, в якій навіть не було радіо. Завдяки зменшеній вазі вантажопідйомність збільшилась на 35–400 кг. залежно від рівня оснащення.

За умовами угоди Ford має виплатити 19,2 млн доларів компенсації за хибну рекламу. Автогігант заявив, що порушень не визнає, але заплатить необхідну суму для закриття справи без подальших судових розглядів.

У Чернігові збудують тимчасовий міст через Десну. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Для проїзду автомобілів через Десну збудують тимчасовий міст. Про це заявив на брифінгу директор департаменту інформдіяльності та комунікацій з громадськістю Чернігівської ОВА Андрій Подорван.

Відтоді як росіяне розбомбили автомобільний міст логістика і зв’язок Чернігова з Києвом сильно ускладнилися. Найближчим часом розпочнуть монтаж тимчасового мосту через Десну.

В ОВА просять ЗМІ та жителів Чернігівщини не фотографувати та не поширювати інформацію про будівництво мосту. Адже якщо не дотримуватися інформаційної гігієни, російські війська можуть атакувати і знищити його. Будівництво мосту розпочнеться як тільки рівень води в Десні знизиться до прийнятного.

Автомобілі незабаром продаватимуться без дилерів. Новости мирового авторынка

Продаж нових автомобілів відомих брендів без звичної моделі офіційних дилерів може стати реальністю вже через кілька років. Про це заявили в компанії BMW. Це може бути початком нового тренду в торгівлі автомобілями, кажуть в Інституті досліджень авторинку.

Керівник відділу продажів і маркетингу BMW Group Пітер Нота оголосив, що BMW і MINI можуть перейти на так звану модель агентського продажу в Європі.

«Зараз ми говоримо з нашими європейськими дилерами про перехід до справжньої агентської моделі», — сказав він у коментарі Automotive News Europe.

Терміни переходу ще обговорюються, але попередньо BMW планує припинити роботу системи авторизованих дилерів у Європі з 2024 року для бренду MINI та з 2026 року для бренду BMW. Виключення становлять лише автомобілі преміумсегмента Rollse Royce, для нього звична модель авторизованих дилерів та франчайзингу продовжить функціонувати.

Це не означає, що дилерів автомобілів не існуватиме взагалі. Проте їх функція зміниться. Сьогодні клієнти купують автомобілі фактично в авторизованого дилера, який отримує ексклюзивні права на дистрибуцію авто цього бренду від виробника. Тобто є не просто постачальником, але й проміжним власником нових транспортних засобів. Договори купівлі-продажу та інші домовленості, зокрема гарантійне обслуговування, укладається саме з дилером.

Натомість «агенційна» модель пропонує інший підхід: замість звичного дилера з’являється агент, який лише допомагає клієнту з вибором авто, організовує тест-драйв, залагоджує формальності. А стороною угоди виступає напряму завод-виробник. Агент отримує комісійні за кожне продане авто. Такий підхід може підвищити конкуренцію між агентами, збільшуючи продажі автовиробнику, а також дасть можливість розвиватися онлайн-автосалонам.

Звісно, у дилерів класичного типу залишиться перевага особистого спілкування, індивідуального підходу та фізичної взаємодії. Проте з кожним днем онлайн-продажі стають все звичнішими для купівлі будь-яких товарів та послуг, а це означає, що частка проданих авто онлайн буде з часом зростати. Це розуміють також інші автовиробники, що інвестують в інструменти онлайн-продажу автомобілів.