Архивы за месяц Май, 2022

МВС прибере із нових номерних знаків для електромобілів символи Z та V, замість них буде Y. Новости мирового авторынка

З 9 травня в Україні можливо зареєструвати електромобіль, обравши державний номерний знак з суфіксом, що починається на латинську Y замість Z и V.

Тепер в Україні можливо зареєструвати електромобіль, обравши державний номерний знак з суфіксом, що починається на латинську Y. В кирилиці вона читається як У — Україна. Про це повідомив народний депутат фракції Слуга народу Ігор Фріс.

«Міністерством прийняті управлінські рішення спрямовані на не поширення символіки, яка використовується збройними та іншими воєнними формуваннями неонацистської тоталітарної Росії у війні проти України», — каже депутат.

У Київській області повністю відновили рух приміських маршруток. Общественный транспорт и маршрутные такси

Рух приміських маршруток у Київській області повністю відновлено. Автобуси курсують в усі райони столичного регіону.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на Telegram-канал голови Київської обласної військової адміністрації Олександра Павлюка.

«Пасажирськими перевезеннями забезпечені всі райони Київської області», — написав глава ОВА.

За його словами, в області вже відновили роботу 247 приміських та міжміських автобусних маршрутів. Залучено близько 350 транспортних засобів.

З 5 травня запущені наступні маршрути:

  • № 339 (11) Ірпінь (залізничний вокзал) — Михайлівка-Рубежівка (Забуччя) — Червоний хутір;
  • № 381 Буча — Київ;
  • №394 Синяк — Київ.

Відзначимо, в перших числах квітня Вишгород відновив Пасажирські перевезення з Києвом.

Пальне у додатку: як мережі АЗС обходять держрегулювання цін. Рынок бензина и дизельного топлива

Користуючись великим ажіотажем, викликаним дефіцитом на паливному ринку, окремі мережі АЗС продають пальне на 5-20% дорожче встановлених державою граничних цін. Інструментом, котрий їм у цьому домагає, став корпоративний додаток.

Про це свідчить моніторинг цін.

Так, мережа «БРСМ-Нафта» зняла цінники зі стел своїх окремих АЗК, що мало би означати відсуніть пального. Однак у додатку мережі на цій же станції можна купити пальне за вищою ціною й заправитися.

Зокрема, «звичайний» бензин А-92 у додатку «БРСМ Plus» сьогодні можна придбати за 43,99 грн/л, що на 17% дорожче від встановленої Мінекономіки граничної ціни для бензинів (37,69 грн/л) на другу декаду травня. Там же ціни для «преміуму» й спиртового бензину А-95 вказано на рівні 44,99 грн/л і 42,99 грн/л, що відповідно на 19% і 14% вище від граничної ціни.

На дизпальне ціна відрізняється на 18%. У додатку «БРСМ» преміум-дизель можна купити за 52,99 грн/л, тоді як регульована ціна на нього мала би бути 44,76 грн (42,63 грн/л гранична ціна «звичайного» ДП +5% за підвищену якість).

Зазначимо, що теоретично мережа «БРСМ» могла б працювати за такими цінами, якби разом з преміум-пальним вона реалізувала марки «звичайного». Але вони в корпоративному додатку мережі відсутні.

За «додатковою» схемою працювала і мережа UPG. Як повідомив enkorr клієнт заправки, вчора UPG продавала бензин через свій додаток за 46 грн/л, тоді як на стелі було вказано ціну 39,10 грн/л.

«У неділю 8 травня бензин за 39,10 мені не продали, а продали за 46 грн/л через додаток, але чек видали, ніби я заправився за 39,10 грн/л», – каже клієнт UPG в розмові.

Нині функція «Купити пальне» через додаток UPG уже недоступна.

У мережі ANP, яка входить до групи «Приват», перша заправка обмеженого обсягу в 20 л здійснюється за «граничною» ціною, а додатковий обсяг пропонується придбавати через корпоративний додаток дорожче від граничних цін на 3-11%.

Поряд із цим зростає кількість випадків відкритої торгівлі за спекулятивними цінами. Здебільшого йдеться про невеликі мережі або поодинокі станції «ноунейм». Так, на станції Energi PLUS під Києвом дизпальне можна купити за 69 грн/л, бензин марки А-95+ – за 58,50 грн/л, а на АЗК столичної мережі «Авантаж» на Одеській трасі в Чабанах дизпальним сьогодні можна було заправитись за 54,95 грн/л.

Раніше директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн висловив думку, що уряд має контролювати дотримання граничних цін на нафтопродукти задля захисту споживачів і збільшення кількості працюючих АЗС.