Архивы за месяц Май, 2022

Mercedes-AMG GT R від ательє BSTC зробили потужнішим Black Series. Новости мировых тюнинг-ателье

Молоде німецьке тюнінг-ательє BSTC Performance з невеликого містечка Бухгольца в Нижній Саксонії спеціалізується на модернізації продукції з трипроменевою зіркою на капоті. Новий витвір майстрів компанії – дороблений купе Mercedes-AMG GT R.

Про це повідомляє пресслужба компанії. Автомобіль доопрацьований як візуально, так і технічно. Потужність двигуна після модернізації досягає 903 к.с., що перевищує власну заряджену версію AMG GT Black Series, в арсеналі якої 730 конячок.

BSTC Performance взяла за основу для свого проєкту купе GT R та доопрацювала суперкар з використанням фірмових компонентів від версії GT R Pro.

BSTC Performance взяла за основу для свого проєкту купе GT R та доопрацювала суперкар з використанням фірмових компонентів від версії GT R Pro. Зокрема, автомобіль отримав нові LED-фари та задні ліхтарі, видозмінений передній бампер з карбоновими аеродинамічними елементами, бічні юбки, задній бампер з розвиненим дифузором та розширювачами, а також фіксоване заднє антикрило. Доповнюють вигляд ковані диски AMG GT R Pro, взуті в низькопрофільну гуму Michelin Pilot Sport Cup 2 розмірністю 285/30R19 спереду та 335/25R20 – ззаду.

Салон оздоблений шкірою та алькантарою.

4-літровий мотор V8 забезпечили більш ефективними турбонагнітачами Weistec Engineering, інтеркулером Wagner, випускною системою IPE, впускним колектором ARMA і новим блоком управління двигуном, що дозволяє розкрити весь потенціал двигуна.

Віддача двигуна зросла з 585 до 903 к.с., що перевищує показники найпотужнішої заводської версії Black Series (730 к.с.).

В результаті віддача двигуна зросла з 585 до 903 к.с., що перевищує показники найпотужнішої заводської версії Black Series (730 к.с.). Вся ця міць відправляється до задніх провідних коліс через 7-ступіневу роботизовану коробку передач AMG Speedshift, яка була доопрацьована з урахуванням збільшеної віддачі двигуна.

У компанії BSTC не повідомляють швидкісних та динамічних показників новинки. Але для порівняння у Black Series розгін до першої сотні займає 3,2 секунди, а максимальна швидкість досягає 325 км/год.

Anglo American показав гігантський самоскид на водні. Новости мирового авторынка

Британський гірничодобувний холдинг Anglo American, до складу якого входить, у тому числі алмазна компанія De Beers, представила найбільший у світі кар’єрний самоскид, що працює на водні. Новинка є частиною проєкту декарбонізації nuGen.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Гігантська вантажівка висотою з триповерховий будинок має масу 220 тонн. Він призначений для роботи в гірничодобувних кар’єрах та здатний перевозити одноразово до 290 тонн руди.

Гігант оснащений комплектом з восьми водневих паливних елементів та літій-іонною батареєю енергомісткістю 1,2 мегавата, яка живить кілька тягових електромоторів сумарною потужністю 2000 кВт (2719 к.с.). У русі вантажівка живить батарею за допомогою системи рекуперації енергії гальмування.

Гігантська вантажівка висотою з триповерховий будинок має масу 220 тонн.

На створення автомобіля пішли три роки роботи команди інженерів. За основу було взято дизель-електричну версію кар’єрного самоскида, яка в серійному варіанті витрачала близько 900 тисяч літрів палива на рік. Завдяки інноваційній силовій установці відтепер можна скоротити шкідливі викиди в атмосферу, еквівалентні використанню 700 автомобілів.

Гігант оснащений комплектом з восьми водневих паливних елементів та літій-іонною батареєю енергомісткістю 1,2 мегавата.

«Протягом наступних кількох років ми плануємо модернізувати чи замінити наш нинішній парк дизельних вантажівок силовими агрегатами з нульовим рівнем викидів, що працюють на зеленому водні. Якщо цей пілотний проєкт буде успішним, ми зможемо скоротити викиди дизельного палива на наших кар’єрах до 80%, запровадивши цю технологію у нашому глобальному автопарку», — коментує Дункан Ванблад, один із керівників Anglo American.

Дизельний самоскид витрачає на рік 900 тисяч літрів палива.

У рамках проєкту nuGen компанія планує найближчим часом переобладнати 40 вантажівок із дизельним двигуном на водень на своєму заводі в Могалаквені. Усього ж Anglo American має намір перевести на водень свій глобальний парк приблизно з 400 вантажівок.

Нові авто BMW не отримали підтримку Android Auto і Apple CarPlay. Новости мирового авторынка

Деякі нові автомобілі BMW тимчасово постачаються без підтримки систем Android Auto та Apple CarPlay. Це пов’язано з тим, що через глобальну нестачу напівпровідникової продукції автовиробнику довелося змінити постачальника чипів. Нові чипи не підтримують Android Auto та Apple CarPlay, але в майбутньому це буде виправлено за допомогою програмного оновлення.

«Чипи, які використовуються у випущених у перші чотири місяці року автомобілях, потребують оновлення програмного забезпечення, щоб бути повністю функціональними і пропонувати можливість використання Apple CarPlay, Android Auto і Wi-Fi», – йдеться в заяві BMW.

Незважаючи на це, власникам нових BMW не доведеться довго чекати появи підтримки Android Auto та Apple CarPlay. Згідно з наявними даними, відповідне оновлення BMW має намір випустити «не пізніше кінця червня». Автовиробник не уточнив, які саме моделі та в якій кількості порушені цією проблемою. Відомо лише, що автомобілі з 6P1 у виробничому коді поставляються без підтримки Android Auto і Apple CarPlay. За даними джерела, автовласники зі США, Великобританії, Італії, Іспанії та Франції повідомляють про відсутність цих функцій.

Зазначимо, що відсутність підтримки Android Auto та Apple CarPlay не перша жертва, на яку довелося піти BMW через дефіцит чипів. У листопаді минулого року компанія повідомила, що деякі нові автомобілі будуть поставлятися без сенсорних екранів і деяких інших функцій. Натомість BMW надала автовласникам авто з неповним набором функцій кредит у розмірі $500.