Логістика стає більш складною та комбінованою. Про це заявила перша віцепрем’єр-міністерка України — міністерка економіки Юлія Свириденко в ефірі національного марафону «Єдині новини».

За її словами, в Україні має з’явитися пальне із нафтопереробних заводів:

• американських;
• німецьких;
• скандинавських;
• балтійських тощо.

Свириденко зауважила, що ресурс є. Тому намагаються зробити все необхідне для того, аби доставити пальне вчасно. Ціну регулює держава за формулою. Відходити від цієї практики наміру поки немає.

«Тому намагатимемось, щоб ресурс був доступний для всіх українців, які цього потребують», — додала вона.

Наразі приватні українські оператори працюють за спеціальними контрактами, але їхнє завдання — укладати довгострокові контракти для забезпечення паливним ресурсом.

«Не унеможливлюю, що держава виходитиме із закупівлі великого обсягу за допомогою дострокового контракту, аби надалі убезпечити себе від дефіциту», — відзначила Свириденко.

Щомісяця, як пояснила міністерка, Україна потребує приблизно 100 тисяч тонн бензину, 250 тисяч тонн дизелю та приблизно 70 тисяч тонн скрапленого газу. Наразі учасники ринку вже законтрактували 72 тисячі тонн бензину і майже 253 тисячі тонн дизелю.

Відбулась зустріч у Варшаві зі всіма учасниками ринку Польщі, представниками енергетики Румунії, про те, що Україна збільшуватиме через Польщу транзит до 250 тисяч тонн на місяць.

«Тобто намагатимемось якомога швидше вирішити дефіцит пального, що склався ситуативно, тимчасово на ринку України», — додала вона.

Служба автомобільних доріг на Чернігівщині продовжує відновлення доріг на пріоритетних напрямках руху. Про це повідомив голова Чернігівської ОВА В’ячеслав Чаус.

Так, за його словами, на трасі Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин триває будівництво переправи через один із зруйнованих мостів у Ніжинському районі.

На автошляхах Р-69 Київ — Вишгород — Десна — Чернігів, М-02 Кіпті — Глухів — Бачевськ та на дорозі Т-25-35 Козелець — Остер — Карпилівка — Сорокошичі, проводять різні види ремонтних робіт, а на деяких ділянках формують основу щебенево-піщаної суміші.

«На дорозі М-01 Київ — Чернігів шляховики продовжують земляні роботи, вкладають щебенево-піщану суміш», — сказав Чаус.

Голова Чернігівщини також додав, що шляховики готують до ремонту дві ділянки автодороги Н-27 Чернігів — Мена — Сосниця — Грем’яч. Поки що там фрезерують дорожнє покриття.