Лос-Анджелес став першим у світі містом, де розпочинається експлуатація електричного пожежного автомобіля. Електрокар Rosenbauer RTX вже надійшов на службу в пожежній частині Голлівуду. Про це повідомляє сайт Motor Authority.

Австрійський пожежний електромобіль Rosenbauer RTX створено у 2019 році й перший його екземпляр відправлений для демонстрації до США. Він зацікавив пожежну службу Лос-Анджелеса, і там замовили таке авто за 1,2 мільйона доларів.

Rosenbauer RTX оснащений двома електродвигунами сумарною потужністю 490 к.с. Акумуляторна батарея місткістю 132 кВт?год дозволяє пожежному насосу та іншому устаткуванню безперервно працювати протягом двох годин.

Слід зазначити, що саме для поліції Лос-Анджелеса автомобіль оснастили ще й 3,0-літровим 300-сильним турбодизелем BMW. Він не обертає колеса, лише виконує роль генератора — виробляє електроенергію. Таку схему застосовували в електрокарах BMW i3 та Chevrolet Volt.

Оснащення включає повний привід та керовані задні колеса. Крім того, передбачена пневмопідвіска зі змінним кліренсом.

У пожежній службі Лос-Анджелеса вбачають чимало переваг у Rosenbauer RTX. Електромотор дозволяє знизити рівень шуму, а ще такий автомобіль не має шкідливих викидів в атмосферу, якщо не включений дизельний генератор.

Наступного року Лос-Анджелес придбає ще один Rosenbauer RTX. Крім того, такий самий електромобіль замовив ще одне каліфорнійське місто Менло-Парк.

Агентство автомобільних доріг «Укравтодор» у суботу повідомило про відновлення сполучення по Житомирській трасі для вантажного транспорту.

«Сьогодні відкрили рух по трасі М-06 Київ — Чоп поблизу Стоянки. Одразу після деокупації регіону «Укравтодор» розпочав відновлення зруйнованої дорожньої інфраструктури на ключових логістичних маршрутах. Міст у Стоянці було підірвано у перші дні повномасштабного військового вторгнення РФ в Україну. За кілька тижнів після звільнення Київщини було збудовано тимчасову об’їзну дорогу та понтонну переправу, але розрахована вона винятково на легковий транспорт, весь цей час вантажівкам доводилось об’їжджати зайві кілометри. Вже сього дні, завдяки відновленому лівому проїзду мосту, водії зможуть скоріше доїхати до пунктів призначення, а гуманітарна допомога та вантажі будуть доставлені швидше», — йдеться в повідомленні.

В «Укравтодорі» зазначили, що ремонтні роботи на мосту у Стоянці триватимуть і далі, восени заплановано відкрити й правий проїзд.

Моторне транспортне страхове бюро України (МТСБУ) прийняло рішення не стягувати регреси в судовому чи досудовому порядку з військових частин або військовослужбовців ЗСУ у разі, якщо вони стали винуватцями ДТП і при цьому не мали поліса автоцивілки.

У таких випадках відшкодування постраждалим було здійснено із Фонду захисту потерпілих МТСБУ який наповнюється за рахунок інших громадян, які сумлінно купують страхові поліси.

Як повідомляється в прес-релізі МСТБУ, така норма діятиме на період воєнного стану та півроку після його закінчення. Також припиняється примусове стягнення коштів із військових частин або військовослужбовців ЗСУ за вже прийнятими судовими рішеннями щодо стягнення компенсацій за регресними позовами.

Як повідомлялося, у 2021 році МТСБУ заплатило за водіїв, які стали винуватцями ДТП, при цьому не маючи чинного полісу, 183 млн грн. Ці кошти МСТБУ повертає за допомогою регресних позовів до винуватців ДТП.

Нагадаємо, що відповідно до Закону України «Про ОСЦПВ» (ст.38, пп.2.1), страховики та МТСБУ мають право на стягнення регресної виплати з винуватця ДТП у таких випадках, якщо ДТП сталося з вини водія авто, що не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, який заволодів автотранспортом за допомогою протиправних дій або керуючого ним у стані сп’яніння.