Індійський автовиробник Tata оновив електричний кросовер Nexon EV.

Як стало відомо, акумулятор модернізованого Tata Nexon EV додав у ємності на третину з 30,2 до 40,5 кВт*год. Він знаходиться під підлогою і став трохи товщим.

Тому після оновлення автівки на 10 мм зменшився кліренс. Маса кросовера зросла на 100 кг, але збільшення батареї пішло на користь запасу ходу: 437 км проти 312 км.

Електродвигун у кросовера став потужнішим: було 129 к.с. і 245 Нм, стало 143 к.с. та 250 Нм.

Нагадаємо, Tata Nexon із двигуном внутрішнього згоряння випускають з 2017 року. Сьогодні він носить титул найпопулярнішого позашляховика на індійському авторинку. Електромобілів на його базі за неповні 2 роки зробили та продали вже понад 13 тисяч одиниць.

Зазначимо, індійська марка Tata, на яку зараз припадає майже 90% місцевого автомобільного ринку, планує наростити обсяги виробництва електрокарів приблизно в 4 рази. Так, з 19 тис. екземплярів, які були випущені та продані минулого фінансового року, обсяг випуску таких машин має збільшитись до 80 тис. одиниць.

Мережі автозаправних станцій законтрактували необхідний обсяг імпортного пального на травень.

Про це повідомила перший віцепрем’єр-міністр — міністр економіки Юлія Свириденко під час засідання уряду 13 травня.

«Згідно з оновленими та уточненими прогнозами, у травні очікується споживання 300 тис. тонн дизеля та 120 тис. тонн бензинів. Можемо констатувати, що такий же обсяг імпорту вже законтрактований українськими мережами. Тепер головне питання — у логістиці: вчасно завезти весь обсяг в Україну», — зазначила вона.

За словами Свириденко, ситуація з постачанням пального непроста, але контрольована. Вдається наповнити ринок нафтопродуктами для негайного користування, але треба накопичити запаси, щоб позбутися дефіциту та черг.

Міністр додала, що деякі заправні станції встановлюють ціни вищі, ніж визначений державою максимум.

«Це 60-70 грн за літр. Це, на наш погляд, спекуляція. Ми розцінюємо такі дії як мародерство. Уряд надав ОВА повноваження контролювати це, ми жорстко реагуватимемо на це», — наголосила вона.

Крім того, Свириденко під час засідання уряду розповіла, що протягом березня-квітня Україна провела перемовини з головними постачальниками в ЄС, керівництвом сусідніх держав, також забезпечили можливість приймати паливо у портах Дунаю.

Дві позапланові перевірки щодо дотримання суб’єктами господарювання на роздрібному ринку пального вимог порядку формування, встановлення та застосування державних регульованих цін здійснили представники Держпродспоживслужби у Рівненській області.

На одній із АЗС, яка розташована у селі Яринівка на трасі Рівне-Сарни було зафіксовано факт продажу дизельного пального за ціною 71,99 грн при граничній допустимій ціні 44,76 грн. При спробі перевірити дану АЗС працівників Держпродспоживслужби на об’єкт не допустили, а тому на АЗС було накладено штраф у розмірі 34 тисяч гривень.

Друга АЗС розташована у Рівному. Там виявили факт продажу бензину А-95 преміум за ціною 62,99 грн при граничній допустимій 39,57 грн.