Архивы за месяц Май, 2022

Toyota тестує електричний седан. Электромобили и электрокары

Наприкінці 2021 року компанія Toyota анонсувала масштабну програму електрифікації свого модельного ряду та показала відразу 15 електричних автомобілів. Здебільшого це були концепт-кари чи повнорозмірні макети. Серед них був седан Toyota bZ SDN, і він, схоже, одним із перших перетвориться на серійну модель. Напередодні робочий прототип перспективної новинки у чорному камуфляжі помітили у Китаї.

Грудневий концепт-кар в цьому автомобілі впізнається безпомилково: ті ж обводи кузова і пропорції, також світлотехніка в стилі вже серійного кросовера Toyota bZ4X. За попередніми даними, серійний варіант чотиридверки отримає назву Toyota bZ5. Колісна база автомобіля складе приблизно 2,9 метра, а габаритна довжина — близько 4,7 метра, тобто «п’ятірка» виявиться трохи більшою за нинішню Toyota Corolla.

Китайським фотошпигунам вдалося навіть заглянути до салону. Там варто відзначити величезний вертикальний планшет мультимедійної системи — насамперед таке рішення на серійних моделях Toyota не зустрічалося. Також на фото можна помітити невелику горизонтальну цифрову панель приладів, кермо з трьома спицями і широку багатофункціональну центральну консоль.

Інформації про техніку поки немає, але, якщо судити з кросовера bZ4X, японський автовиробник не прагне вразити покупців запаморочливими характеристиками. Дебют серійного седана очікується у 2023 році.

Stellantis виплатить $300 млн штрафу у справі про підробку даних про викиди дизельних автомобілів. Новости мирового авторынка

Автомобільна корпорація Stellantis погодилася визнати себе винною та виплатити $300 млн для врегулювання розбіжностей з американськими регулюючими органами, які виникли через заниження рівня викидів шкідливих речовин у дизельних автомобілів Jeep та Dodge.

Такий крок дозволить поставити крапку в багаторічному розслідуванні Міністерства юстиції США, пов’язаному з ухиленням компанії від відповідності вимогам викидів більш ніж 100 тис. пікапів Dodge Ram і позашляховиків Jeep. За даними джерела, офіційна заява з цього питання буде зроблена наступного тижня. Представники Stellantis та Міністерства юстиції США поки що утримуються від будь-яких заяв.

Нагадаємо, Міністерство юстиції та Комісія з цінних паперів США ведуть розслідування справи про заниження показників викидів дизельних авто Stellantis з 2019 року, коли виробник відкликав близько 1 млн автомобілів, які не відповідали вимогам щодо викидів, що діють у США. Пізніше компанія спромоглася врегулювати цивільний позов, внаслідок чого власникам порушених проблемою авто було сумарно виплачено $307 млн. У грудні минулого року Stellantis оголосила про готовність виділити $283 млн для оплати штрафу, щоб врегулювати справу про шахрайство з вик идами.

Новий Audi A4 Avant помітили в австрійських Альпах. Шпионские фото автомобилей

Audi продовжує підготовку до зміни поколінь однієї з найпопулярніших модельних лінійок — A4. Шпигуни Motor1 сфотографували універсал, який проходив дорожні випробування в австрійських Альпах.

Кузов прототипу на знімках замаскований, але деякі деталі розглянути все-таки можна. Схоже, у наступній генерації моделі сімейства отримають більш вузькі головні фари та новий передній бампер із видозміненими повітрозабірниками. А ось радіаторні грати Singleframe принципово не зміниться. Саме A4 Avant, мабуть, стане трохи нижчим і ширшим за попередника.

Очікується, що нова Audi A4 буде побудована на доопрацьованій версії платформи MLB і збереже широкий вибір бензинових і дизельних двигунів. При цьому з асортименту трансмісій випаде механіка — залишаться лише семиступеневий робот і восьмиступеневий автомат, а ступінь електрифікації силових установок буде підвищено відповідно до актуального екологічного порядку денного. Зокрема, гібридом має стати наступний RS 4, причому за потужністю він нібито залишить далеко позаду нинішню «ереску» з її 450-сильною «турбошестеркою» 2.9.

Паралельно Audi готує електромобіль A4 e-tron, який, незважаючи на знайомий індекс, буде фактично самостійною моделлю на окремій батарейній платформі PPE. У нього також з’явиться RS-версія за аналогією з RS e-tron GT. За попередніми даними, сукупна віддача двомоторної повнопривідної системи становитиме не менше 480 к.с. та 800 Нм.

При цьому першими все-таки вийдуть паливні седан та універсал. Їх мають повністю розсекретити до кінця поточного року, старт продажів намічено на 2023 рік.