Архивы за месяц Апрель, 2022

Ілон Маск виграв суд за позовом акціонерів Tesla на $13 млрд. Автомобильные законы Украины и других стран

Ілон Маск виграв судовий процес за позовом, поданим акціонерами Tesla, в якому він звинувачувався в тому, що нібито не враховував інтереси компанії та чинив тиск на інших членів ради директорів при купівлі компанії SolarCity за $2,6 млрд у 2016 році.

У позові було висунуто вимогу виплатити компенсацію збитків від неправомірних дій гендиректора Tesla у розмірі $13 млрд, пише The Verge.

Канцлерський суд штату Делавер (США) став на бік Ілона Маска і виніс рішення на його користь. Віце-канцлер суду зазначив, що хоча Маск був залучений у судовий процес, «рада директорів Tesla ґрунтовно перевірила придбання, і Ілон не став у неї на шляху».

SolarCity була заснована в 2006 році двоюрідними братами Маска Пітером і Ліндоном Рівами. Її підтримав сам Маск, який обіймав посаду голови правління як у Tesla, так і в SolarCity, і був найбільшим акціонером останньої.

Аерокосмічна компанія Маска SpaceX також придбала акції у SolarCity на десятки мільйонів доларів.

Ілон Маск заперечує, що чинив якийсь тиск на раду директорів Tesla, щоб ті ухвалили рішення на користь придбання Solar City. Він заявив, що злиття дозволило Tesla об’єднати свій акумуляторний бізнес із сонячними фотоелектричними системами Solar City.

Шведський електрокар Polestar 2 оновили. Новинки мирового авторынка

Шведська компанія Polestar підготувала оновлення для своєї моделі Polestar 2. Електромобіль отримав нову батарею, що дозволило збільшити запас ходу та розширений пакет опцій.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Створена кілька років тому компанія Polestar сконцентрувала свої зусилля на електромобілях преміумкласу. Флагман модельного ряду шведського виробника — електричний ліфтбек Polestar 2 зазнав планового оновлення.

Головна відмінність новинки полягає в збільшеної місткості батареї. Базова версія з одним електромотором відтепер оснащується продуктивнішим акумулятором на 69 кВт (+8 кВт), що дозволило збільшити запас ходу по циклу WLTP з 439 до 474 км. Крім того, автомобіль отримав нову теплову помпу, який забезпечує оптимальний температурний режим для забезпечення максимального пробігу.

Крім того, Polestar об’єднала зусилля з компанією Circulor для підвищення ефективності використання рідкісноземельних компонентів у виробництві нових батарей. Також алюмінієвий корпус акумулятора тепер надходить виключно від постачальників, які використовують відновлювані джерела енергії, що, за словами Polestar, спричинить скорочення викидів вуглецю на 750 кг на автомобіль.

Серед інших змін, доступних для моделі Polestar 2 — нові стандартні 19-дюймові та опціонні 20-дюймові легкосплавні диски, протисонцевий козирок для панорамного скляного даху, нові кольори кузова, матеріали та палітра для відділу інтер’єру. Зокрема, покупцям будуть запропоновані нові варіанти екошкіри та ексклюзивна шкіра Наппа.

Polestar також представила вдосконалений салонний фільтр та модернізований датчик твердих частинок, який поєднується з новим автомобільним додатком, що дозволяє дізнатися про стан якості повітря у салоні.

Ціни на оновлений Polestar 2 стануть відомі ближче до початку продажів, які намічені на травень цього року.

Китайці показали недорогого «вбивцю» Tesla Model 3. Новинки мирового авторынка

У Китаї представлено новий BYD Seal. Електромобіль продаватимуть не лише на батьківщині, а й в інших країнах. Його оцінили у 220-280 тис. юанів ($34 500 — $44 000) і за свої гроші модель дуже приваблива. Про це повідомляє сайт Carnewschina.

BYD Seal — електричний седан D-класу. Філософія дизайну машини Marine Aesthetics натхненна морською тематикою і придумана Вольфгангом Еггером, який був головним дизайнером Audi. В нього загострений «ніс», похилий дах і тоненькі діодні фари. Електрокар називають доступнішим конкурентом Tesla Model 3, хоча він трохи більший:

  • Довжина — 4800 мм
  • Ширина — 1875 мм
  • Висота — 1460 мм
  • Колісна база — 2920 мм

На седані дебютувало нове компонування салону — саме таким буде інтер’єр усіх нових BYD. Електрокар отримав V-подібну передню панель, 8,8-дюймовий віртуальний щиток приладів та великий 15,6-дюймовий дисплей мультимедіа. Селектор КПП виконаний із кришталю.

Китайський електромобіль запропонують у трьох версіях:

  • потужністю 230 к. с. — запас ходу в 550 км, задній привід;
  • потужністю 308 к. с. — запас ходу в 650 км, задній привід;
  • потужністю 522 к. с. — запас ходу в 700 км, повний привід.

Також заявлено, що топова модифікація розганяється до 100 км/год за 3,8 с. Запас ходу до 700 км.