Рашисти регулярно наносять удари по паливній інфраструктурі України. Через це в країні виник дефіцит пального на заправних станціях.

Вже зараз на багатьох АЗС немає пального, а на деяких заправках пальне продають лише безготівково. Крім того, діють обмеження — 10 або 20 літрів за одну заправку.

Головні причини дефіциту — порушена логістики, руйнування нафтобаз та НПЗ, а також держрегулювання цін на пальне.

«Після початку війни для українських трейдерів закрилася можливість купувати пальне в росії та білорусі, а також завозити його через морські порти. Нічого не залишається, як закуповувати пальне в Європі. Коли всі почали скуповувати його у сусідніх країнах, там утворився дефіцит й ціни для українських трейдерів зросли», — каже директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн.

Експерт додав, що найближчими тижнями на заправках буде спостерігатися дефіцит пального, особливо бензину.

Російська компанія «Автотор», що займається складанням автомобілів марок BMW, KIA і Hyundai, відправить співробітників в оплачувану корпоративну відпустку в період з 1 по 22 травня.

Про це повідомляють російські ЗМІ з посиланням на прес-службу компанії.

В цей період продовжуватимуть працювати лише підрозділи, які відповідають за життєзабезпечення виробництва та за будівництво нових потужностей, а також співробітники конструкторсько-впроваджувального центру та інших підрозділів, задіяних на проекті зі створення виробництва електромобілів у Калінінграді.

Голова Мінпромторгу РФ Денис Мантуров у четвер назвав лише «Автотор» серед компаній, які продовжують виробництво іномарок в Росії.

«Стоки є у Hyundai, KIA. На «Автоторі» виробництво зберігається — вони виробляють, просто воно скоротилося. Плюс Hyundai у Санкт-Петербурзі якийсь обсяг напрацьовує», — сказав російський міністр, відповідаючи на запитання про роботу іноземних автовиробників в Росії. Він додав, що в РФ також продовжують збирати китайські автомобілі Haval.

Водночас південнокорейський провідний автовиробник Hyundai Motor Co. у четвер спростував заяву Мантурова про те, що Hyundai та її дочірня компанія KIA Corp. все ще збирають автомобілі в Росії, повідомляє інформагентство Yonhap.

«Наш завод у Росії призупинив роботу, жодного рішення про час відновлення його роботи не приймалося», — заявили у Hyundai Motor.