Архивы за месяц Декабрь, 2021

На основе Nissan Caravan сделали 2 приключенческих концепта. Концепты автомобилей будущего

«Ниссан» будет участвовать в Токийском автосалоне, который пройдет с 14 по 16 января 2022 года. На выставке, помимо прочего, компания собирается показать два концептуальных фургона Caravan для путешествий.

Caravan Mountain Base отличается от стандартной модели черным лицом и устройством в передней части, которое напоминает кенгурятник. Есть дополнительная светотехника и солнечные панели, причем они располагаются не только на крыше, но и в окнах. Боковые часты кузова покрыты имитацией дерева, а колесные диски обуты во внедорожные покрышки.

Внутри стены и пол покрыты настоящим массивом. С одной стороны стоит продолговатый стол, за которым можно работать и обедать, а напротив – скамья. В дальнюю стенку вмонтирован электрический камин, в потолок – диодные светильники.

Второй прототип называется Caravan Myroom Concept, и отличается он, прежде всего, комфортабельным салоном. В нем есть огромный двухместный матрас, мягкий диван, шкафы, стеллажи, выдвижной стол и большие окна, а сам интерьер выполнен в светлых тонах. Кузов имеет черные защитные пластины, а боковины украшены не сразу различимым узором снежных гор.

Другой японский бренд – Mitsubishi – покажет на Токийском автосалоне концепт Ralliart. Пока непонятно, что это за модель. На тизере показан только задний бампер с массивным диффузором. Возможно, речь идет про электрокар, так как видимых патрубков выпуска нет.

В Европе обнаружен уникальный пикап Волга ГАЗ-21: его выпускали в Украине

Пикапы ГАЗ-21 производили мелкими сериями на авторемонтном заводе в Харькове. До наших дней сохранилось очень мало таких авто.

В Кракове случайно нашли очень необычную Волгу ГАЗ-21. Автомобиль выделяется благодаря редкому кузову пикап. Об этом сообщает сайт Drive2.

Следует отметить, что пикап Волга не значится среди официальных версий модели, выпускаемых на Горьковском автозаводе. Дело в том, что такие грузовые версии переделывали из серийных седанов и универсалов на ряде авторемонтных предприятий.

Пикапы ГАЗ-21 выпускали в Харькове, а также Риге, Воронеже и Москве. Так что существует вероятность, что эта Волга из Украины. Однако точно это неизвестно: удалось лишь установить, что в Польшу автомобиль попал в 80-х из Болгарии.

Судя по решетке радиатора, пикап построен на основе ГАЗ-21 третьей серии, выпускавшейся в 1962-1970 годах. Ему срезали заднюю часть крыши и установили грузовую платформу с деревянными бортами. Автомобиль оснащен стандартным 2,4-литровым мотором на 75 л. с.

Пикап ГАЗ-21 Волга долгое время простоял заброшенным, а потому проржавел и выглядит не лучшим образом. Большое счастье, что он вообще дожил до наших дней, ведь подобные авто активно эксплуатировали в народном хозяйстве и особо не жалели. До наших дней дошли единицы таких пикапов.

В Европе обнаружен уникальный пикап Волга ГАЗ-21: его выпускали в Украине

Пикапы ГАЗ-21 производили мелкими сериями на авторемонтном заводе в Харькове. До наших дней сохранилось очень мало таких авто.

В Кракове случайно нашли очень необычную Волгу ГАЗ-21. Автомобиль выделяется благодаря редкому кузову пикап. Об этом сообщает сайт Drive2.

Следует отметить, что пикап Волга не значится среди официальных версий модели, выпускаемых на Горьковском автозаводе. Дело в том, что такие грузовые версии переделывали из серийных седанов и универсалов на ряде авторемонтных предприятий.

Пикапы ГАЗ-21 выпускали в Харькове, а также Риге, Воронеже и Москве. Так что существует вероятность, что эта Волга из Украины. Однако точно это неизвестно: удалось лишь установить, что в Польшу автомобиль попал в 80-х из Болгарии.

Судя по решетке радиатора, пикап построен на основе ГАЗ-21 третьей серии, выпускавшейся в 1962-1970 годах. Ему срезали заднюю часть крыши и установили грузовую платформу с деревянными бортами. Автомобиль оснащен стандартным 2,4-литровым мотором на 75 л. с.

Пикап ГАЗ-21 Волга долгое время простоял заброшенным, а потому проржавел и выглядит не лучшим образом. Большое счастье, что он вообще дожил до наших дней, ведь подобные авто активно эксплуатировали в народном хозяйстве и особо не жалели. До наших дней дошли единицы таких пикапов.