Архивы за месяц Декабрь, 2021

Производство нового Jeep Wagoneer началось со странного дефекта. Отзывы автомобилей

На старте производства нового Jeep Wagoneer завод Warren Truck в Уоррене, штат Мичиган, столкнулся со странной проблемой: внедорожники сходили с конвейера с кривыми надписями Wagoneer на корме. Снимок одного из таких Wagoneer опубликовали в Twitter-аккаунте boring.cars. На нем видно, что буквы расположены не просто под неправильным углом, но и неровно по отношению друг к другу, как будто их крепили по изогнутому трафарету.

По данным Jalopnik, снимок был сделан во время предпродажной проверки качества. То есть, дефект заметили и оперативно исправили, и до клиентов Wagoneer добрались уже с ровной надписью на пятой двери.

Каким образом во время сборки удалось допустить такую оплошность, неясно. Рабочие автозаводов обычно используют специальные приспособления-трафареты с выверенными пропорциями, которые прислоняют к ближайшему стыку и гарантируют ровное нанесение. Вероятно, на старте сборки модели без них по какой-то причине решили обойтись.

Это не первый случай, когда эмблема на Wagoneer озадачила пользователей Сети. Ранее Jeep пришлось объяснять, почему американский флаг на двери внедорожника размещен зеркально (звезды находятся справа, а не слева). По словам представителей бренда, это сделано специально: так флаг выглядит, когда колышется на ветру при движении вперед. К слову, такой вид флага используют и вооруженные силы США.

Украинский «Эталон» готовит к абсолютно новый автобус. Новинки мирового авторынка

Один из крупнейших в Украине производителей автобусов корпорация «Эталон» и Ассоциация автопроизводителей Украины «Укравтопром» подвели итоги года рассказали о состоянии украинского рынка. В следующем году «Эталон» готовит несколько новинок: туристический автобус и мусоровоз.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на агенство УНИАН

Так, по данным вице-президента «Укравтопрома» Ефима Хазана, за 11 месяцев этого года украинский автопарк пополнился на 626 тыс. автотранспортных средств, что на 41% больше, чем показатели прошлого года. Однако, 80% этих автомобилей являются подержанными и не соответствуют современным экологическим нормам.

С другой стороны, в 2021-м первую регистрацию в Украине прошли 8 тысяч электромобилей, что на 16% больше в сравнении с прошлым годом. Неплохо идут дела у отечественных производителей — за январь-ноябрь 2021 года было изготовлено 7,5 тысяч единиц автотранспортных средств — рост на 70%.

В свою очередь, директор «Торгового дома «Эталон Авто» Вадим Шкарупин рассказал о результатах корпорации за 2021 год: «В 2021 году мы продали около 260 единиц, из них 200 — школьных автобусов, 16 — междугородних, 42 — городских и 4 троллейбуса. Общий прирост составляет около 8%».

А президент корпорации «Эталон» Владимир Бутко объявил о планах на следующий год, среди которых выделил сотрудничество с китайскими производителями по изготовлению электробусов — сначала наладить сборку из комплектующих, а со временем увеличивать долю локализации производства.

На пресс-конференции был анонсирован новый туристический автобус – А11123. Машина длиной 10,7 м и полной массой 18,6 тонны рассчитана на перевозку 43–47 человек в комфортабельных турецких креслах. В движение автобус приводит 5,76-литровый турбодизель Ashok Leyland мощностью 224 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» ZF. Премьера новинки запланирована на январь-февраль 2022 года.

Также запланирован выход на рынок новой продукции для «Эталона» — мусоровозов. Уже разработана первая модель с боковой загрузкой на шасси автомобиля Ashok Leyland T12230 полной массой 11,9 т с 12-кубовым бункером и двигателем в 224-сильным двигателем. Автомобиль сможет перевозить от 3 до 5 тонн твердых бытовых отходов.

Отметим, что корпорация «Эталон» объединяет более 20 предприятий, в том числе два автобусных завода (в Борисполе и Чернигове), завод карданных валов «Украинский кардан», Черниговский кузнечный завод, торговый дом «Эталон Авто», научно-исследовательский институт автомобилестроения «Эталон» и ООО «Базтехсервис».

57 лет на конвейере: китайский УАЗ уходит на покой. Новости мирового авторынка

Старейший китайский автомобиль уйдет на заслуженный отдых после 57 лет на конвейере. Внедорожник BAW Beijing BJ212 с минимальными изменениями выпускали с 1965 года и в 2022 году его снимут с производства. Об этом сообщает сайт Autohome.

BAW Beijing BJ212 – китайский вариант УАЗ-469, ведь его конструкцию скопировали с советского внедорожника. У него позаимствовали раму, детали подвески и 2,5-литровый двигатель, а вот кузов в Китае создали полностью новый.

Преемник модели сохранит знакомый дизайн

Китайский внедорожник активно используется в армии и народном хозяйстве даже сейчас. Beijing BJ212 получил множество версий и его неоднократно серьезно модернизировали. Недавно автомобиль даже получил современный 1,5-литровый бензиновый турбомотор.

На данный момент BAW Beijing BJ212 – старейшая китайская модель из всех выпускаемых и одна из самых возрастных в мире. Однако ее конструкция уже давно устарела и автомобилю готовят преемника.

Новый внедорожник получит бензиновые и дизельные двигатели

Новый внедорожник BAW уже показали на первых тизерах. Он сохранит угловатый дизайн, рамную конструкцию и полный привод с понижающей передачей. На выбор предложат бензиновые турбомоторы объемом 2,0 л (204 л. с.) и 2,3 л (250 л. с.), а также 2,0-литровый 150-сильный турбодизель. Запланированы версии с 6-ступенчатыми механической или автоматической КПП.