Архивы за месяц Декабрь, 2021

Aston Martin прощается с мотором V12. Новинки мирового авторынка

В 2022 году в модельный ряд Aston Martin вернётся хардкорный V12 Vantage. В компании уточняют, что это не ограниченное издание, а Final Edition, «прощальная версия», то есть суперкар, вероятно, ознаменует собой конец эпохи двенадцатицилиндровых моторов, после чего британский производитель всерьез займется электрификацией всей своей линейки. По неподтвержденной пока информации, новинке достанется двигатель от лимитированного суперкара V12 Speedster.

Традиционно именем Vantage называли самые мощные модификации «Астон Мартинов». Первый такой автомобиль, купе DB2 Vantage, появился в 1951 году и оснащался рядной «шестеркой» 2.6. Самостоятельной моделью Vantage стал только в 1977-м, но и тогда на него ставили V8 5.3 от Lagonda, развивающий в разные годы от 380 до 457 сил. Агрегат V12 «опробовал» лишь DB7 Vantage (1999). Мотор объемом 5,9 литра выдавал 426 лошадиных сил и 542 Нм крутящего момента, наделяя машину незаурядной по тем временам динамикой: пять секунд до ста с «механикой» и 5,1 — с автоматом.

Aston Martin V12 Vantage

В 2009-м вышел V12 Vantage с модернизированным двигателем 5.9 (517 сил и 570 Нм), разгоняющийся до «сотни» за 4,2 секунды. Эти показатели в 2013 году перебил V12 Vantage S. Атмосферный мотор на купе выдавал 573 лошадиные силы и 620 Нм, так что спурт с места до ста у машины занимал 3,7 секунды.

Нынешний Vantage представили в 2018-м, и пока он доступен только с битурбодвигателем V8 4.0 мощностью 510 сил и 685 Нм момента (625 Нм у версии AMR). Разгон до 100 километров в час у такой машины длится 3,7 секунды. Максимальная скорость — 314 километров в час.

Нынешний Aston Martin Vantage

По слухам, новый V12 Vantage, который выйдет на рынок в следующем году, получит мотор от лимитированного V12 Speedster и ознаменует конец эпохи двенадцатицилиндровых агрегатов в «Астон Мартинах».

На баркетте битурбомотор V12 5.2 выдает 700 сил и 753 Нм, которые через восьмидиапазонный автомат ZF и дифференциал повышенного трения идут на задние колеса. До ста V12 Speedster разгоняется за 3,5 секунды и развивать «максималку» в 300 километров в час.

Руководство Aston Martin уже объявило, что преемники моделей Vantage и DB11 лишатся бензиновых моторов и перейдут на электрифицированные силовые установки. Компания собирается использовать гибридные агрегаты Mercedes-AMG, как на DBX Straight-Six, а свой полноценный электрокар выпустит после 2025 года.

Geely: уйти, чтобы вернуться!. Новости мирового авторынка

УкрАвто намерена сформировать новую дилерскую сеть Geely на основе уже существующей собственной сети автоцентров. Соглашением предусмотрена не только продажа машин, но и их гарантийное и постагарантийное обслуживание, а также формирование складов запчастей и обучение профильного персонала.

Об этом говорится в заявлении УкрАвто.

«Корпорация УкрАвто постоянно развивается, предлагая украинскому клиенту еще более широкий выбор новых мобильных решений и сервисов, — отметил заместитель председателя правления УкрАвто, Вахтанг Васадзе. — Мы повышаем конкурентоспособность и безопасность рынка легковых автомобилей и предлагаем новую альтернативу клиентам, которые заинтересованы в автомобильных инновациях и опыте мобильности, превосходящем ожидания».

А вот как прокомментировал возвращение Geely на украинский рынок Майкл Сун, генеральный директор Geely Automobile International Corporation:

«Мы видим существенный потенциал роста украинского рынка новых автомобилей — особенно в сегменте SUV. Мы полностью полагаемся на экспертизу и репутацию УкрАвто, в активе которой успешный многолетний опыт сотрудничества с ведущими мировыми автопроизводителям. Благодаря тесному сотрудничеству между обеими сторонами мы несомненно предоставим потребителям на украинском рынке первоклассные продукты и услуги и создадим впечатления от путешествий, которые превзойдут ожидания».

Добавим, что ранее импортом, дистрибуцией и послепродажным обслуживанием автомобилей Geely в Украине занималась группа компаний АИС. Последней официальной моделью, если мы ничего не путаем, на украинском рынке был рестайлинговый седан Geely Emgrand. Он продавался до 2017 года.

Какие модели Geely появятся в дилерских центрах УкрАвто в 2022 году, пока не уточняется. В глобальный модельный ряд марки входят седаны, минивэны и кроссоверы. Однако, в соседних Беларуси и России на сегодня продаются исключительно кроссоверы, а судя по иллюстрации к пресс-релизу корпорации УкрАвто, можно рассчитывать на дебют как минимум кроссовера Atlas Pro.

Продвинутая спецификация Yamaha Tenere 700 Raid. Новости моторынка

Турэндуро Yamaha Tenere 700 стал довольно популярным среди фанатов ориентированных на бездорожье путешественников, но японский производитель однозначно чувствует давление, поскольку конкуренция в категории сильно растет. Совсем не удивляет, что Yamaha разрабатывает более высокотехнологичный вариант Yamaha Tenere 700 Raid 2022, который показали на EICMA 2021 в Милане.

Мотоцикл комплектуется рядом компонентов из афтермаркет каталога Yamaha GYTR. В то же время производитель не спешит выкатывать серийную Raid-версию, поскольку для начала хочет собрать отзывы фанатов.

В теории можно самостоятельно доработать свой Yamaha Tenere 700 для Raid-версии, взяв следующие детали из каталога.

Особенности прототипа Yamaha Tenere 700 Raid 2022:

Привод:

  • титановый выхлоп Akrapovic
  • GYTR ECU
  • высокопроизводительные воздушная коробка и фильтр
  • звездочка на 48 зубов
  • увеличенный радиатор
  • пара вентиляторов
  • новый водяной насос
  • сцепление Rekluse
  • крышка сцепления из двух частей
  • новый рычаг сцепления

Шасси:

  • 48-мм вилка с ходом 270 мм
  • фрезерованные траверсы
  • задний амортизатор с ходом 260 мм
  • новая рычажная система для задней подвески

Тормоза:

  • передний тормозной диск 300 мм
  • гоночные тормозные накладки
  • улучшенный главный тормозной цилиндр
  • новый рычаг тормоза
  • 267-мм задний диск
  • новое крепление суппорта
  • армированные шланги