Архивы за месяц Декабрь, 2021

Ford отзывает 115 тыс. Bronco Sport. Новости мирового авторынка

Проблема с задними тормозами в машинах 2021 модельного года и некоторых авто 2022 года может привести к уменьшению их производительности, а также увеличению тормозного пути транспортного средства.

Ford Bronco Sport

Определённые внедорожники Ford Bronco Sport и Escape, которые имеют одинаковую тормозную систему, попали под отзывную кампанию в США, так как NHTSA определило, что они могут не останавливаться на достаточно коротком расстоянии в некоторых ситуациях. В общей сложности 114 тыс. 996 автомобилей, в основном машины 2021 модельного года и несколько автомобилей 2022 года, будут отозваны с начала января 2022 года. В компании Ford заявили, что на сегодняшний день не слышали о каких-либо связанных с данным дефектом несчастных случаях либо травмах.

Ford Bronco Sport

Как пишет издание speedme.ru, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) в США установило причину в том, что коэффициент трения накладок заднего тормозного суппорта ниже того, что указан в спецификации машин. Было выявлено, что для остановки автомобиля потребовалось почти 192 метра при выключенной технологии регулировки тормозного усилия, по сравнению с федерально регулируемым расстоянием в 168 метров.

Ford Escape

Ford Escape 2021–2022 модельных годов использует ту же тормозную систему, что и автмообиль Bronco Sport, поэтому тест на соответствие NHTSA тоже относится к этому автомобилю. Причина, по которой не отзываются на сервис все модели Bronco Sport и Escape 2021 и 2022 годов, заключается в том, что данная проблема касается только машин, построенных без датчика вакуума в вакуумном усилителе тормозов.

Контакты дилерских центров Ford в Украине

Перевозчика ветряных генераторов оштрафовали за сильный перегруз

Укртрансбезопасность и полиция остановили в Одесской области колонну из пяти грузовых автомобилей. Все они превысили нормы по массе и габаритам, в худшем случае зафиксирован перегруз в 3,6 раза.

Груженые элементами ветряных электростанций машины с турецкой регистрацией выехали из Ренийского морского порта и добравшись до села Орловка в Ренийском районе Одесской области были остановлены сотрудниками Укртрансбезопасности и полиции. При виде транспортных средств проверяющие заподозрили «явные признаки превышения габаритно-весовых норм». 

Об этом Укртрансбезопасность сообщила на своей странице в Facebook.

Во время проверки установлено:

  • наибольший общий вес ТС составил 146 т
  • наименьший — 74 т, при допустимых 40 т

Также значительно превышены габаритные параметры. Наибольшее превышение составило:

  • высота — 5 м (при норме 4 м)
  • ширина — 4,5 м (при норме 2,6 м)
  • длина — 38 м (при норме 22 м)

Итог: на перевозчика составлены пять протоколов за нарушение габаритно-весовых норм. Каждую машину оштрафовали на 68 тыс. гривен. Дальнейшее движение ТС запрещено до получения соответствующих разрешительных документов.

Недавно Укравтодор рассказал, как повлиял на количество перегруженного транспорта запуск системы взвешивания транспортных средств в движении. Оказалось, что после введения автоматических штрафов для владельцев машин с превышением допустимой массы, количество подобных нарушений уменьшилось в 30 раз.

Toyota и BYD объединились, чтобы ударить по Tesla. Электромобили и электрокары

В семействе электромобилей Toyota bZ появится сравнительно доступный, но вместительный седан. Его разработают совместно с китайцами BYD, в первую очередь – для рынка Поднебесной, пишет Automotive News Europe.

Премьера концепта ожидается в апреле 2022-го на автосалоне в Пекине, серийная модель должна появиться до конца того же года. По предварительным данным, речь идет о машине размером с Corolla или чуть крупнее, с более просторным задним рядом. Стоить четырехдверка должна менее 200 000 юаней ($31 400), то есть она окажется примерно в том же рыночном сегменте, что и будущая самая дешевая Tesla.

BYD, являющийся сейчас одним из крупнейших в мире производителей разного рода электротранспорта, предоставит для этого проекта ряд ключевых технологий, включая литий-железо-фосфатные батареи Blade. Эти блоки аккумуляторов не могут похвастаться рекордной плотностью энергии, зато они дешевле, долговечнее и компактнее многих конкурентов.

Ни японцы, ни китайцы слух о готовящемся седане не комментируют. При этом они еще летом 2019 года договорились о разработке батарейных электрокаров, а к весне 2020-го создали совместное предприятие – BYD Toyota EV Technology (BTET). Кроме того, ранее BYD уже упоминался официально – наряду с Daihatsu и Suzuki – в числе партнеров, с которыми Toyota будет развивать линейку bZ.

К 2025 году Toyota готовит 15 электромобилей, семь из которых относятся к семейству beyond zero («за пределами нуля»). Пока представлен только один из них – кроссовер bZ4X. Ранее официально сообщалось, что индексом bZ отметят еще несколько вседорожников, а также седан и минивэн.