Архивы за месяц Декабрь, 2021

Ford научился добывать пластик из океана и уже использует его в своих авто. Техника и технологии

Внедорожник Ford Bronco Sport стал первым автомобилем, детали которого сделаны из полностью переработанного пластика, выловленного в океане. В будущем ассортимент элементов из такого вторсырья станет шире.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу Ford.

Ford стал первым автопроизводителем, который начал использовать пластиковый мусор, выловленный в океяне, для производства автомобильных деталей. Из него выполнены зажимы жгута проводов в салоне Bronco Sport. Главным источником для добычи пластика являются утерянные или выброшенные рыболовецкие сети.

Американский автопроизводитель заявляет, что переработанный нейлон по прочности и долговечности не уступает ранее использовавшимся деталям. Вторичное использование пластика позволяет компании экономить до 10% затрат и меньше расходовать энергии для производства. Что еще более важно, эта инициатива может помочь очистить океан, который остро нуждается в нашей помощи.

По данным фонда Pew Charitable Trusts, ежегодно в океан попадает до 13 миллионов тонн пластика. Компания DSM Engineering Materials стимулирует создание рабочих мест, собирая как можно больше этого пластика из Индийского океана и Аравийского моря. Эта компания поставляет выловленный в океанах пластик во многие отрасли. Ford стал первым автопроизводителем.

Выброшенные нейлоновые рыболовные сети собираются, пластик промывается морской водой, сушится и экструдируется для образования небольших гранул, которые затем отливаются под давлением в зажимы нужной формы. Хомуты весят около пяти грамм и крепятся по бокам сидений второго ряда Bronco Sport для направления проводов, питающих боковые подушки безопасности.

На экране Tesla теперь можно играть в видеоигры. И это не нравится властям. Видео новинок авторынка

Tesla выпустила обновление программного обеспечения, вместе с которым владельцам электрокаров стали доступны видеоигры: в них можно играть прямо на сенсорном экране мультимедийной системы. Новая функция уже привлекла внимание Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), сообщает Reuters. Эксперты опасаются, что игры будут отвлекать водителей и вызовут рост числа смертельных аварий.

Пока владельцам Tesla доступны три игры: карточный пасьянс, симулятор истребителя и военная стратегия. Перед началом игры на экране появляется предупреждение, что играть во время движения автомобиля могут только пассажиры. Игра начнется, как только пользователь нажмет на кнопку, подтверждающую, что он является пассажиром. Однако на эту кнопку может нажать и водитель.

Отвлечение внимания во время вождения – причина множества смертей на дорогах США. По данным NHTSA, только в 2019 году из-за невнимательности водителей в стране погибли 3142 человека. И, вероятно, это число занижено, так как не все водители признаются, что не следили за дорогой. Особую тревогу у регулятора вызывают современные машины, напичканные всевозможной электроникой, ведь каждый из девайсов, призванных повысить комфорт, может стать угрозой безопасности.

Еще в 2013 году NHTSA выпустило руководство для автопроизводителей, внедряющих многофункциональные «мультимедийки». Согласно рекомендациям, «устройства должны быть спроектированы таким образом, чтобы их не мог использовать водитель для выполнения отвлекающих второстепенных задач во время движения».

Ранее NHTSA потребовало от Tesla объявить отзывную кампанию из-за обновления ПО фирменной системы автономного вождения Full Self-Driving. Пристальное внимание регулятора автопилот привлек из-за нескольких столкновений электрокаров с автомобилями скорой помощи и полиции.

Появились фото «другого» электромобиля BMW i3

В базе Министерства промышленности Китая появились фотографии нового электромобиля BMW i3. Но это не тот компактный хэтчбек, который сразу приходит на ум, а батарейная версия седана 3 серии в удлиненном кузове.

BMW i3 — первый массовый электромобиль компании BMW AG, выпускаемый серийно на заводе в немецком Лейпциге с 2013 года. Это пятидверный хэтчбек с самобытным дизайном и непривычным по сравнению с другими моделями бренда подбором материалов салона с акцентом на экологическую составляющую. Несмотря на почтенный возраст модели компания пока не собирается снимать её с конвейера или выпускать новое поколение. Однако на китайском автомобильном рынке наблюдаются другие тенденции.

Седан BMW i3

Если глобальная версия седана BMW 3 серии с индексом G20 насчитывает в длину 4 709 мм, а размер колесной базы равен 2 851 мм, то в Китае аналогичный автомобиль имеет обозначение G28. Его длина 2 829 мм, а расстояние между передней и задней осью — 2 936 мм. И судя по обнаруженным в базе местного Минпрома данным, вместе с плановым рестайлингом эта четырехдверка вскоре получит версию, которой нет ни в одной другой стране — полностью электрическую i3 eDrive35 L.

Седан BMW i3

Электрическая «тройка» в китайской спецификации получит оригинальный дизайн «ноздрей», имитирующих верхние решетки радиатора, новые колесные диски и не такой как у бензиновой версии задний бампер. По неофициальной информации, такой седан укомплектуют электродвигателем мощностью 250 кВт (340 л.с.), а ещё в оснащение войдет пневмоподвеска как на лифтбэке i4. У обычной 3 серии G20 такой опции нет.

Выпускать длиннобазные «тройки» на электротяге будут там же в Китае. Начало производства ожидается в марте 2022 года.

Источник: Autohome