Архивы за месяц Декабрь, 2021

«Пятый» Kia Sportage стал популярнее предшественника и Hyundai Tucson

Kia рассказала об успехах модели Sportage нового поколения в Южной Корее. Продажи кроссовера выросли на 350%, он уже опередил автомобиль в предыдущем кузове, а также соплатформенный Hyundai Tucson NX4.

За ноябрь Kia продала в Южной Корее 7 540 экземпляров Sportage, что на 354,8% больше, чем было в ноябре 2020-го, когда продавалось ещё предыдущее поколение. Если же сравнивать с октябрем, объемы реализации выросли на 77,1%.

В предыдущем месяце Kia Sportage опередил в рейтинге самых популярных моделей автомобилей в Корее традиционно популярные седаны Hyundai Grandeur (6 764 шт.), Hyundai Avante (он же Elantra, 4 947 шт.), Hyundai Sonata (4 845 шт.), кроссоверы Hyundai Palisade (4 448 шт.), Kia Sorento (4 447 шт.), седаны Genesis G80 (4 263 шт.) и Kia K8 (4 128 шт).

У себя на родине в Южной Корее новый Kia Sportage поступил в продажу в августе 2021 года, сменив модель четвертого поколения, которая продержалась на конвейере шесть лет. Совокупные продажи Sportage всех поколений во всем мире (модель дебютировала в 1993 году) достигли 6,13 млн экземпляров. Это первая модель Kia, преодолевшая отметку в 6 млн. проданных машин.

«Пятый» Kia Sportage имеет две версии по кузову. В Южной Корее и США длина автомобиля равна 4 660 мм, а колесная база — 2 755 мм. Длина европейской модификации — 4 515 мм, а «база» — 2 680 мм. Автомобили в корейской спецификации оснащаются бензиновыми и дизельными турбодвигателями, а также гибридной системой. В США — с бензиновым атмосферным двигателем, к которому вскоре присоединится гибрид. Для Европы предусмотрены «мягкие» (Mild Hybrid), подзаряжаемые (PHEV) и самозарядные (HEV) гибриды, а также несколько дизельных версий.

Источник: Korean Kar Blog

К 2030 году Peugeot в Европе будет продавать только электромобили

Однако о полном отказе от моделей с двигателем внутреннего сгорания речь не идет. На других рынках они будут доступны и после 2030 года.

Издание Automotive News Europe, ссылаясь на Линду Джексон, гендиректора Peugeot, утверждает, что к 2030 году французская марка будет продавать в Европе только электромобили. Это предсказуемо, ведь к электрификации всей модельной линейки готовятся все компании, входящие в группу Stellantis.

При этом в компании понимают, что даже к 2030 году не на всех рынках будет готова необходимая инфраструктура для электромобилей. Поэтому для других рынков «Пежо» продолжит выпускать модели с бензиновыми двигателями и дизелями. Тем более, что в новых платформах STLA Small, Medium, Large и Frame есть возможность установки и двигателей внутреннего сгорания. В течении следующих 3-4 лет все модели Stellantis должны переехать на новую архитектуру.

На данный момент у 70% моделей Peugeot есть плагин-гибридная или полностью электрическая версия. 20% продаж модели 208 приходится на её электрическую версию, хотя был расчёт на 10-15%. У соплатформенного кроссовера 2008 доля продаж электрической версии чуть скромнее. Это связанно с тем, что кроссовер часто является единственной машиной в семье и покупателям нужен более универсальный автомобиль, чем электромобиль с ограниченным запасом хода. 100% электрификация бренда должна быть достигнута к 2024 году.

Другие модели BMW тоже получат ноздри с подсветкой, как у нового XM

Эксперименты над фирменными ноздрями продолжаются. Боссам BMW определенно понравилась идея с подсветкой ноздрей. Баварцы уже показали ещё одну модель с такой решеткой. Дальше — больше…

Дизайн некоторых последних моделей BMW довольно вызывающий. Не все фанаты баварской марки понимают зачем эти эксперименты. Однако, размер ноздрей это еще не всё. BMW показала концепт флагманского кроссовера, где кроме необычного дизайна в целом, есть еще и подсветка ноздрей, а ходовые огни отделились от фар. Есть небольшое количество людей, которым подобная идея не нравится. Но серийный BMW XM, который пойдет в серию уже в следующим году, будет очень близок к представленному концепту.

Канадские журналисты пообщались с Френком ван Милом, главой BMW M Group. В ходе беседы они поговорили об истории происхождения ХМ, который был задуман как производительный кроссовер, способный противостоять Lamborghini Urus и Mercedes-AMG G-Class. Попутно Френк поделился планами использовать подсветку решетки и новые «алмазные» фары и на других грядущих моделях.

Однако не стоит думать, что появление новых моделей с подсветкой ноздрей это перспектива, хоть и ближайшая. Буквально сегодня мы писали о том, что благодаря китайским чиновникам в сеть утекли фото нового электромобиля BMW i3. Версия для китайского рынка определенно будет с такими ноздрями. Фары этого электроседана вполне традиционные, однако следующее поколение вполне может получить и оптику в стиле ХМ.