Архивы за месяц Декабрь, 2021

Украинские заводы выпустили в ноябре полтысячи автотранспортных средств

За минувший месяц из цехов всех автосборочных предприятий выехало 531 единиц автотранспортных средств — легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.

Результат ноября для украинского автопрома на 82% лучше октябрьского. Однако по сравнению с ноябрем 2020 года объем производства снизился на 17%, сообщила ассоциация Укравтопром.

На такой результат повлияла ситуация с выпуском легковых автомобилей (455 шт.). Если по отношению к предыдущему месяцу сборка легковых авто увеличилась более чем вдвое, то по сравнению с ноябрем 2020 года произошло падение на 16,5%.

Выпуск коммерческих автомобилей (без учета АвтоКрАЗа, переставшего раскрывать информацию о своем производстве с августа 2016 года) вырос до 10 шт. Это на 7 шт. больше, чем в октябре текущего года и на 1 машину больше результата прошлогоднего ноября.

Производители автобусов в минувшем месяце выпустили 66 машин, почти на четверть меньше, чем в октябре, и на 21% меньше, чем годом ранее.

Автопроизводство в Украине

Всего с января по ноябрь 2021 года в Украине было собрано 7533 ед. автотранспортных средств — на 70% больше, чем за аналогичный период 2020 года:

  • Легковых автомобилей — 6792 шт. (+81%)
  • Коммерческих автомобилей — 37 шт. (-18%)
  • Автобусов — 704 шт. (+12%)

Фото: Акцент

Посмотрите, как может выглядеть Polestar 3 без камуфляжа

В большинстве случаев, когда в нашем распоряжении оказываются фотографии замаскированных прототипов, они сделаны на лету охотниками за автомобильными новинками. Шпионские съемки с испытаний – ценный источник информации, которую можно получить о машине до ее официальной премьеры, но снять модель качественно и в подходящем для изучения деталей ракурсе в таких условиях удается далеко не всегда.

Однако нередко и сами производители демонстрируют перспективные разработки в камуфляже, чтобы подогреть к ним интерес, сохранив при этом интригу. На прошлой неделе такой тизер опубликовал Polestar – шведский электромобильный бренд, находящийся в совместном владении Volvo и Geely. Начинающий конкурент «Теслы» показал кроссовер с индексом 3 – свою следующую модель, премьера которой официально намечена на 2022 год.

Хотя Polestar 3 на этом снимке и оклеен маскировочной пленкой, очертания основных элементов передка просматриваются довольно хорошо: нашему дизайнеру, виртуально «распаковавшему» новинку, пришлось домыслить разве что боковые воздухозаборники. Как вам результат?

Уже подтверждено, что первый вседорожник Polestar разделит платформу SPA2 с Volvo XC90 следующего поколения, но будет строго двухрядным и только электрическим, тогда как модель материнской компании должна сохранить версии с ДВС. «Тройка» будет предлагаться с одним и двумя электромоторами, при этом топовая силовая установка окажется мощнее, чем у XC90.

Производство Polestar 3 наладят на заводе Volvo в США, но продавать станут не только в Америке. По словам гендиректора компании Томаса Ингенлата, электрокроссовер будет стоить около 75 тысяч евро.

Правительство США полностью откажется от бензиновых и дизельных автомобилей. Автомобильные законы Украины и других стран

Федеральное правительство США прекратит закупки для госструктур автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года и будет пополнять автопарк исключительно электромобилями. Соответствующий указ подписал президент Джо Байден и, таким образом, выполнил передвыборное обещание. Об этом сообщает сайт Carscoops.

Такое решение призвано существенно сократить вредные выбросы в атмосферу, ведь государственный автопарк насчитывает свыше 650 тыс. легковых и грузовых машин, причем только 0,5% из них являются электрокарами. Ежегодно они сжигают 1,5 млн. тонн топлива (на $730 млн.) и выбрасывают в атмосферу 3,1 млн. тонн вредных веществ.

Переход на электромобили будет проходить постепенно. Так, с 2027 года планируют отказаться от легковых моделей с бензиновыми и дизельными двигателями. Исключения сделают лишь для военных и аэрокосмической отрасли — там авто с ДВС будут использовать и после 2035 года.

На данный момент правительство США ежегодно закупает примерно по 50 тыс. авто, но электрификация стимулирует активнее обновлять автопарк. То есть, американские автопроизводители получат больше государственных заказов, а это значит, что от такого решения выиграет и автопром.

Первые шаги по отказу от двигателей внутреннего сгорания уже предпринимаются. Полиции Вашингтона, Нью-Йорка и Сан-Франциско начали закупать электрические мотоциклы и велосипеды. А Департамент внутренней безопасности сейчас тестирует электрокроссоверы Ford Mustang Mach-E.

Так же мы сообщали о том, что Peugeot откажется от двигателей внутреннего сгорания на европейском рынке к 2030 году.