Архивы за месяц Декабрь, 2021

Tesla перестала принимать заказы на Model S/X. Причина?. Новости мирового авторынка

Европу не было поставок флагманских моделей уже примерно год. Европейским и азиатским клиентам придется подождать или довольствоваться более массовыми Model 3 или Model Y.

В январе 2021 года Tesla прекратила производство флагманских лифтбэка Model S и кроссовера Model X чтобы обновить их. Обновленная Model S начала сходить с конвейера завода во Фримонте в июне. Производство обновлённой Model X стартовало только в октябре. Однако, всё это время Tesla принимала заказы и на эти модели.

У Tesla хватает задержек. С поставкой заказанных автомобилей, с выпуском нового пикапа Cybertruck и грузовика Semi. Вероятно Илон Маск решил улучшить репутацию компании хотя бы на домашнем рынке. Поэтому они приостановили прием заказов на флагманские модели за пределами Северной Америки. Все заказчики этих моделей из других регионов получили соответствующее уведомление.

Здравствуйте [отредактировано],

Мы связываемся с вами по поводу сроков вашего заказа на Model X. Из-за того, что мы расширяем производственные мощности, сроки выхода на рынок за пределами Северной Америки переносятся. Мы дополнительно проинформируем вас о сроках доставки через вашу учетную запись Tesla, когда начнется производство.

Ваша Model X приближается к поставке. В настоящее время мы ожидаем, что поставки за пределы Северной Америки начнутся во второй половине 2022 года.

Чтобы максимально ускорить доставку существующих заказов, включая ваш заказ на Model X, в настоящее время мы больше не принимаем новые заказы на Model S и Model X с рынков за пределами Северной Америки.

Цена на вашу модель X останется такой же, как была на момент размещения заказа, если только конфигурация вашего автомобиля не была изменена. Чтобы применить плату за заказ к другой модели или получить полное возмещение, запросите звонок, чтобы поговорить напрямую с представителем Tesla.

Мы приносим извинения за все неудобства, которые могут возникнуть.

С уважением,

Ваша команда Tesla

Клиентам из Европы, Китая и других стран азиатского региона придется либо довольствоваться более компактными Model 3 и Model Y, или ждать еще минимум пол года. Ведь поставки флагманских моделей за пределы Северной Америки продолжатся во второй половине 2022 года, спустя более полутора лет после последней поставки.

Tesla перестала принимать заказы на Model S/X. Причина?. Новости мирового авторынка

Европу не было поставок флагманских моделей уже примерно год. Европейским и азиатским клиентам придется подождать или довольствоваться более массовыми Model 3 или Model Y.

В январе 2021 года Tesla прекратила производство флагманских лифтбэка Model S и кроссовера Model X чтобы обновить их. Обновленная Model S начала сходить с конвейера завода во Фримонте в июне. Производство обновлённой Model X стартовало только в октябре. Однако, всё это время Tesla принимала заказы и на эти модели.

У Tesla хватает задержек. С поставкой заказанных автомобилей, с выпуском нового пикапа Cybertruck и грузовика Semi. Вероятно Илон Маск решил улучшить репутацию компании хотя бы на домашнем рынке. Поэтому они приостановили прием заказов на флагманские модели за пределами Северной Америки. Все заказчики этих моделей из других регионов получили соответствующее уведомление.

Здравствуйте [отредактировано],

Мы связываемся с вами по поводу сроков вашего заказа на Model X. Из-за того, что мы расширяем производственные мощности, сроки выхода на рынок за пределами Северной Америки переносятся. Мы дополнительно проинформируем вас о сроках доставки через вашу учетную запись Tesla, когда начнется производство.

Ваша Model X приближается к поставке. В настоящее время мы ожидаем, что поставки за пределы Северной Америки начнутся во второй половине 2022 года.

Чтобы максимально ускорить доставку существующих заказов, включая ваш заказ на Model X, в настоящее время мы больше не принимаем новые заказы на Model S и Model X с рынков за пределами Северной Америки.

Цена на вашу модель X останется такой же, как была на момент размещения заказа, если только конфигурация вашего автомобиля не была изменена. Чтобы применить плату за заказ к другой модели или получить полное возмещение, запросите звонок, чтобы поговорить напрямую с представителем Tesla.

Мы приносим извинения за все неудобства, которые могут возникнуть.

С уважением,

Ваша команда Tesla

Клиентам из Европы, Китая и других стран азиатского региона придется либо довольствоваться более компактными Model 3 и Model Y, или ждать еще минимум пол года. Ведь поставки флагманских моделей за пределы Северной Америки продолжатся во второй половине 2022 года, спустя более полутора лет после последней поставки.

Hyundai Tucson заработал ноль звезд на краш-тесте. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Независимая организация Latin NCAP проверила безопасность Hyundai Tucson, проведя серию краш-тестов, и результаты оказались неутешительными. В испытаниях принял участие кроссовер предыдущей, четвертой генерации, который до сих пор продается в Южной Америке. Специалисты признали автомобиль крайне небезопасным: по итогам тестов фронтальным и боковым ударами автомобилю не удалось заработать ни одной звезды. Худшую оценку он получил за защиту пассажиров-детей.

Tucson испытали фронтальным ударом с перекрытием 40 процентов на скорости 64 километра в час, а также двумя боковыми столкновениями с тележкой и столбом на скорости 50 и 29 километров в час соответственно. В обоих случаях конструкция кроссовера показала себя непрочной и сильно деформировалась от ударов.

Помимо этого, в оснащении южноамериканского вседорожника отсутствуют системы активной и пассивной безопасности, которые могли бы смягчить последствия столкновений. Так, у «базового» Tucson имеются только две передние подушки безопасности и нет системы электронной стабилизации. Он неплохо справился с защитой взрослых пассажиров, отметили специалисты, однако отсутствие боковых эйрбегов заметно ухудшило результат.

В итоге безопасность передних пассажиров оценили на 51 процент, безопасность пешеходов – на 50 процентов. За работу систем автомобиль получил семь процентов, а за безопасность детей-пассажиров – только четыре процента. При этом Hyundai затягивал поставки запчастей для тестируемых автомобилей, заявили в Latin NCAP, что может быть связано как с проблемами с логистикой, так и с нежеланием проводить испытания. Помимо этого, Hyundai отказал организации, когда она предложила протестировать новый Tucson.

На прошлой неделе Latin NCAP проверила безопасность хэтчбека Fiat и седана Cronos. Обе модели, дебютировавшие на латиноамериканском рынке в 2017 году, также заработали нулевые оценки.