Архивы за месяц Декабрь, 2021

Ждем в Украине: новейший кроссовер Jetour. Шпионские фото автомобилей

Паркетнику марки Jetour достанется огромный «подвесной» тачскрин мультимедиа-системы. Что же касается дизайна экстерьера, то и внешне SUV будет не похож на нынешние модели молодой фирмы.

Бренд Jetour появился в портфеле Chery в 2018 году, сегодня в линейку входят кроссоверы X70, X90 и X95, а также их многочисленные разновидности (рестайлинговые версии носят приставку Plus). Проект оказался успешным: по данным китайских СМИ, с января по октябрь 2021-го реализовано около 114 000 машин против примерно 80 000 единиц, проданных за аналогичный период 2020-го. Марку даже превратили в отдельную компанию, правда, полностью принадлежащую Чери. Минувшим летом Jetour представил концептуальный паркетник с незатейливым названием X (он же X-1 и он же на заглавном фото), который стал первенцем нового фирменного стиля. А теперь появились фотографии серийного воплощения, причем мы впервые видим интерьер, ведь у шоу-кара были наглухо тонированные стекла и запертые двери. Снимки грядущего SUV опубликовал в одной из местных соцсетей пользователь, чей ник с китайского можно перевести как Torpedo, после чего кадры растиражировали профильные медиа, среди них – Autohome.

Сначала все же пройдемся по внешности. Судя по всему, товарный кросс в целом сохранит дизайн своего предвестника. Особенности того самого нового стиля – безрамочная радиаторная решетка, двухъярусная головная оптика (сверху будут расположены полоски диодных ходовых огней, ниже идут блоки основных фар), выдвижные ручки дверей и наружные зеркала на отдельных ножках. Кроме того, паркетник получит крупные колеса. Габариты модели еще неизвестны.

Главная «фишка» внутри – огромный дисплей мультимедийной системы, «прилепленный» к передней панели (нынешним кроссоверам Jetour такой не положен). Отдельного блока управления «климатом» нет – очевидно, все настройки выведут на центральный тачскрин. Перед водителем установлен еще один экран, выполняющий роль «приборки», но так как он совсем небольшой, китайские СМИ делают вывод, что кроссу еще достанется проекционный дисплей. Любопытно, что у застуканной машины нет ни традиционного рычага коробки, ни джойстика, ни даже шайбы. Впрочем, не будем забывать, что перед нами тестовый образец.

Китайцы пишут, что товарное воплощение Jetour X – это не только первый кросс с новым дизайном, но еще и первая модель марки, в основе которой лежит новая платформа. Ожидается, что SUV предложат с бензиновыми турбомоторами 1.6 и 2.0 (мощность еще не объявлена), а также в виде «мягкого» и полноценного гибридов (в обоих случаях кроссу прочат турбодвигатель 1.5). Наконец, паркетнику обещан автопилот третьего уровня.

На домашний рынок новая модель Jetour должна выйти уже в следующем году. Кстати, до 1 января в Китае любой желающий может предложить свой вариант имени серийного SUV.

Электрический стритфайтер Damon HyperFighter Colossus. Новости моторынка

Компания Damon Motors анонсировала новый электрический стритфайтер Damon HyperFighter Colossus, который в 2022 году появится в представительствах фирмы. Всего планируют сделать 100 единиц.

Новый электроцикл разработали на базе Damon HyperSport и новаторской технологии HyperDrive™.

Спецификация Damon HyperFighter Colossus:

  • колесная база: 1448 мм
  • задняя шина: 200/55/17
  • передняя шина: 120/70/17
  • колеса: 17-дюймовые
  • высота по седлу: 812 мм
  • маятник: консольный
  • рама: монорама
  • мощность: 200 л.с.
  • максимальная скорость: 275 км/ч
  • ускорение до 100 км/ч: менее чем за 3 секунды
  • запас хода: 235 км в смешанном цикле
  • крутящий момент: более 200 Нм
  • система Hyperdrive: аккумуляторы 20 кВт*ч + электромотор PMAC
  • зарядка: 45 минут до 80 процентов с использование зарядного устройства, 2.5 часов до 90 процентов от розетки 240 В, 15 часов до 90 процентов от розетки 110В.
  • технологии: CoPilot, Shift, Vehicle-to-Home (V2H) Connectivity, ABS, трэкшн, режимы, парковочный тормоз, задний ход, мобильное приложение, беспроводное подключение, камеры 1080p
  • цена от 35 000 долларов

К сожалению, пока что нет нормальных фотографий.

Если не хватило на Х7: BMW будет выпускать удлиненный X5 L. Новинки мирового авторынка

Линейка BMW X5 расширится за счёт длиннобазной версии с литерой L. Внешность и характеристики удлинённого на 13 сантиметров кроссовера рассекретил Минпромторг Китая. По данным сертификационного органа, «растянутый» BMW X5 будет доступен с полным приводом и бензиновыми двигателями объёмом 2,0 или 3,0 литра. Появление X5 L за пределами Поднебесной сомнительно, ведь выпускать новинку будут на совместном предприятии BMW-Brilliance.

От обычного «икс пятого» длиннобазная версия отличается не только по длине (+130 миллиметров), но и по высоте (+3 миллиметра). Задняя дверь стала больше, но в остальном внешность не изменилась. Любопытно, что расстояние между осями (3105 миллиметров) у BMW X5 L точно такое же, как у трёхрядного BMW X7.

В Поднебесной предложат две версии новинки — X5 xDrive 30Li с четырёхцилиндровым 272-сильным турбомотором 2.0 и X5 xDrive 40Li с 3,0-литровым 370-сильным двигателем с шестью цилиндрами. В обоих случаях сохранится 8-скоростная автоматическая трансмиссия и полный привод с муфтой подключения передней оси.

BMW X5 xDrive 40Li

Ранее Минпромторг КНР раскрыл внешность обновленного седана BMW 3-Series, причём новинка предстала в необычном амплуа электромобиля с индексом i3. Ожидается, что и длиннобазный X5 L, и рестайлинговая «тройка» дебютируют в первом квартале следующего года.