Архивы за месяц Сентябрь, 2021

Обновлённый Geely Emgrand L представлен официально. Новинки мирового авторынка

На китайский рынок новый седан Geely Emgrand L выйдет до конца нынешнего года.

Линейка модели Geely Emgrand второго поколения появилась 5 лет назад. Она буквально каждый год подвергалась небольшим модернизациям. Но в 2021 году было проведено самое масштабное обновление с изменением позиционирования моделей. Кросс-хэтчбек Emgrand GS еще весной трансформировался в Emgrand S, а теперь настала очередь седана Emgrand GL. Его наименование тоже сокращено: теперь это Emgrand L. Но для седана программа модернизации оказалась масштабнее.

Главное — это то, что Emgrand GL сменил платформу. Если предшественник был построен еще на собственной архитектуре FE, то в основе Emgrand L лежит платформа BMA, созданная совместно с маркой Volvo. В первую очередь это означает появление современной электроники, а также более жестких подрамников. Колесная база седана не изменилась (2700 мм).

Кузов у модели остался прежним, но были изменены все внешние панели. Для Emgrand L был разработан новый дизайн передней части и кормы, причем общих элементов с кросс-хэтчбеком у седана нет. Длина модели после модернизации увеличилась на символические 10 мм (до 4735 мм), а в ширину он нарастил 13 мм (до 1815 мм), сохранив прежнюю высоту (1478 мм).

Изображений интерьера новинки пока нет. Силовой агрегат у Emgrand L — прежний: это турбочетверка 1.4 (141 л.с.) собственной разработки, которая комплектуется шестиступенчатой «механикой» либр вариатором. На китайском рынке седан Geely Emgrand L появится до конца нынешнего года.

Третье поколение Mazda CX-5: известны новые подробности. Новости мирового авторынка

Совсем недавно Mazda обновила кроссовер CX-5, что породило слухи о том, что выход третьего поколения японского бестселлера откладывается. Впрочем, судя по всему, планы по запуску следующей генерации остаются без изменений, что недавно подтвердил директор австралийского подразделения «Мазда» Винеш Бхинди, попутно раскрывший некоторые новые подробности о перспективном проекте.

Как и предполагалось ранее, новая CX-5 будет построена на принципиально иной платформе. Вместе со сменой «тележки» изменится и философия модели – вместо переднеприводной базы с поперечным расположением двигателя будет использовано заднеприводное шасси с продольной компоновкой силового агрегата.

Смена технической парадигмы, а также увеличенные габариты должны перевести CX-5 из массового сегмента в премиальный класс. В качестве мотора для новинки выступит бензиновая «турбошестерка», агрегатированная системой «мягкий гибрид» (довесок в виде 48-вольтового стартер-генератора).

Не исключено, что продавать CX-5 2022 и нового поколения будут параллельно. При этом вторая получит индекс CX-50 и расположится в иерархии на ступень выше обычного кроссовера.

Напомним, продажи Mazda CX-5 второго поколения начались в 2016 году. В Украине за такие кроссоверы сейчас просят от 29 500 долларов.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mazda CX-5 от команды InfoCar.ua:

Третье поколение Mazda CX-5: известны новые подробности. Новости мирового авторынка

Совсем недавно Mazda обновила кроссовер CX-5, что породило слухи о том, что выход третьего поколения японского бестселлера откладывается. Впрочем, судя по всему, планы по запуску следующей генерации остаются без изменений, что недавно подтвердил директор австралийского подразделения «Мазда» Винеш Бхинди, попутно раскрывший некоторые новые подробности о перспективном проекте.

Как и предполагалось ранее, новая CX-5 будет построена на принципиально иной платформе. Вместе со сменой «тележки» изменится и философия модели – вместо переднеприводной базы с поперечным расположением двигателя будет использовано заднеприводное шасси с продольной компоновкой силового агрегата.

Смена технической парадигмы, а также увеличенные габариты должны перевести CX-5 из массового сегмента в премиальный класс. В качестве мотора для новинки выступит бензиновая «турбошестерка», агрегатированная системой «мягкий гибрид» (довесок в виде 48-вольтового стартер-генератора).

Не исключено, что продавать CX-5 2022 и нового поколения будут параллельно. При этом вторая получит индекс CX-50 и расположится в иерархии на ступень выше обычного кроссовера.

Напомним, продажи Mazda CX-5 второго поколения начались в 2016 году. В Украине за такие кроссоверы сейчас просят от 29 500 долларов.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mazda CX-5 от команды InfoCar.ua: