Архивы за месяц Сентябрь, 2021

27 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Водителей самокатов начали судить и штрафовать. Автомобильные законы Украины и других стран

Opendatabot поделился статистикой об «успехах» водителей электросамокатов. Кроме административных правонарушений, «самокатчики» угодили даже в 3 криминальных дела. В 2 из которых были штрафы более 100 тысяч гривен.

В последнее время самокатов стает всё больше и больше. Количество дорожных происшествий с их участием так же растет. На данный момент в реестре судебных решений числится 3 криминальных дела о ДТП с участием электросамокатов. В 2 из 3 случаев суд признал виновными именно водителей самокатов.

В первом случае женщину на тротуаре зацепила электросамокатом другая женщина, которая ехала вместе с ребенком, что категорически запрещено. Пострадавшая получила травмы средней тяжести и вынуждена была какое-то время провести время в больнице. Суд признал женщину, управлявшую электросамокатом, виновной и назначил ей наказание в виде 1 года условно, возмещение стоимости лечения (112 600 гривен), возмещение морального ущерба в размере 23 000 гривен и половины издержек на судебное сопровождение.

Во втором случае водитель самоката не справился с управлением и сбил девушку на велосипеде. Девушка также получила травмы средней тяжести. А водитель получил штраф 3400 гривен и обязан возместить 70 000 гривен морального ущерба и 37 216 гривен материального ущерба.

Большинство ДТП и столкновений с участием электросамокатов квалифицируют как административное правонарушение. На данный момент в реестре таких числится 16.

С увеличением количества ДТП с участием электросамокатов, возрастают и штрафы. Еще год назад за нарушение ПДД водители электросамокатов получали штрафы в размере 340 гривен, то в этом году это уже 850 гривен.

Чаще всего ДТП происходят из-за невнимательности водителей как самокатов, так и автомобилей — на пешеходных переходах и во время остановки в момент выхода из машины. Чаше всего водителей самокатов притягивают к ответственности по статье 124 административного кодекса: повреждение транспортного средства или иного имущества. Согласно этой же статье водители электросамокатов считаются полноценными участникам дорожного движения.

27 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Немецкие тюнеры представили крайне необычный обвес для Renault Duster. Новости мировых тюнинг-ателье

Специалисты немецкого тюнинг-ателье Prior Design представили комплект доработок для кроссовера Duster второй генерации.

Согласно данным портала Carscoops, аэродинамический комплект для Duster стоит как минимум 2 999 евро. Примечательно, что в будущем его компоненты будут доступны по отдельности.

Базовый комплект доработок будет включать передний бампер с массивными воздухозаборниками и агрессивным сплиттером, расширители колесных арок, боковые юбки, а также новый задний бампер с мощным диффузором. Такой комплект обойдется в 2 999 евро. За спойлер на крышку багажника необходимо доплатить еще 299 евро. Входит ли в эту сумму «двуствольный» выхлоп — неизвестно.

Аэродинамический комплект изготовлен из смеси стекловолокна и Dura-Flex: его просто красить, он хорошо переносит экстремальные температуры и достаточно прочный. Доработать можно любую версию Duster выпущенную после 2018 года.

На изображениях, опубликованных компанией Prior Design представлен кроссовер оборудованный не только обвесом, но и массивными тормозными дисками, экстремальным занижением подвески, а также колесными дисками Rotiform и каркасом безопасности.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Renault Duster от команды InfoCar.ua:

27 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электромобиль Nio ET7 почти сравнялся с Mercedes EQS в аэродинамике

По коэффициенту аэродинамического сопротивления Cd новинка из Китая оказалась на одном уровне с Tesla Model S, но флагманскому электрокару Mercedes-Benz все же уступила.

Китайская компания Nio опубликовала результаты официальных аэродинамических испытаний представленного в январе этого года седана ET7. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd составил 0.208 и как отмечает InsideEVs, это второй результат в мире (на пару с обновленной Tesla Model S) среди серийных машин. Лучшей аэродинамикой может похвастаться только Mercedes-Benz EQS 450+ с Cd равным 0.200.

Примечательно, что Nio изначально ожидала значения 0,23, но благодаря усердной работе проектировщиков и многочисленным испытаниям смогла подняться до уровня мировых лидеров в этом негласном соревновании. 

«Команда аэродинамики NIO с самого начала была глубоко вовлечена в разработку и проектирование ЕТ7. Эргономика и комфорт кабины бескомпромиссны, угол наклона лобового стекла ЕТ7, радиусы и углы между фарами и передними крыльями, дизайн фастбэка, задний спойлер, характерные линии задних стоек, углы въезда и съезда, а также колеса оптимизированы, чтобы сделать модель более аэродинамичной», — говорится в заявлении компании.

Аэродинамика особо важна для электромобилей, поскольку непосредственно влияет на запас хода. NIO ожидает, что седан ET7 с аккумуляторной батарей на 150 кВт·ч (такая версия появится к концу 2022 года) сможет проезжать от одной зарядки более 1000 км в цикле NEDC. Более доступные модификации получат батареи на 70 кВт·ч (500 км в цикле NEDC) и 100 кВт·ч (700 км).

Седан Nio ET7 укомплектован двумя электродвигателями, которые обеспечивают полный привод. На передней оси установлен мотор мощностью 245 л.с., на задней — 408 л.с., а в сумме они выдают 653 л.с. и 850 Н·м. Ожидается, что с 0 до 100 км/ч такой электромобиль сможет разогнаться за 3,9 с. 

Выход на рынок NIO ET7 запланирован на первый квартал 2022 года в Китае и, возможно, к концу 2022 года — в Европе. В Поднебесной за базовую версию седана просят от 69 тыс. долларов, однако ET7 там можно купить и без аккумуляторов за 58 тыс. долларов. Батарею в таком случае предлагается арендовать: 70-киловаттную за 150 долларов в месяц, а 100-киловаттную — за 230.

  • Популярное видео