Архивы за месяц Сентябрь, 2021

А вот и новый CR-V 2023 на подходе. Новости мира гибридных авто

Пятое поколение Honda CR-V находится на рынке уже пять лет, поэтому компания работает над шестой генерацией, которая дебютирует на европейском рынке в 2023 году.

Шестое поколение Honda CR-V уже на подходе. Японский бренд тестирует новый внедорожник, который станет эталоном предложения на европейском рынке. Эта новинка отличается современным и спортивным дизайном. Дебют намечается на 2023 год.

Новый внедорожник претерпит радикальные изменения, сделав ставку на более спортивный дизайн, который пойдет по стопам недавно выпущенного Civic. Эта игра точно отражает новый дизайн, подчеркивая рваные светодиодные фары, обрамляющие большую решетку радиатора с черным сотовым рисунком.

Дневной ходовой свет расположен на верхнем крае фар, соединяясь с противоположным светом через хромированную планку. Новая модель будет предлагаться только с тремя рядами сидений для посадки семи пассажиров.

Honda также добавила более спортивный штрих силуэту: зеркала заднего вида, прикрепленными к дверным панелям.

В задней части CR-V 2023 унаследовал новый дизайн оптики с горизонтальным расположением, теряя характерную вертикальную часть пяти предшествующих поколений. Honda также создаст совершенно иную атмосферу в интерьере, следуя линии, продвинутой в новом HR-V, с большим сенсорным экраном и визуальной проработкой.

Японский производитель сохранит свою линию электрификации, поэтому новый CR-V e: HEV будет только подключаемым гибридом без бензиновых или дизельных версий. У него будет литий-ионный аккумулятор, обеспечивающий максимальную дальность действия 60 километров.

Шесть перекрестков в Киеве заменят «кругами»

Новые кольцевые развязки построят в рамках проекта «Повышение безопасности автомобильных дорог в городах Украины», который частично финансируется Европейским инвестиционным банком.

«В сотрудничестве с международными партнерами КК «Киевавтодор» планирует реконструкцию шести перекрестков с обустройством на них круговых развязок. Акцент сделан на перекрестках жилых улиц, имеющих избыточное и неупорядоченное пространство проезжей части», — сообщил замглавы КГГА Александр Густелев.

Подобные развязки предлагается создать на пересечениях следующих улиц:

  • ул. Ахматовой и ул. Драгоманова;
  • ул. Ахматовой и ул. Урловская;
  • ул. Вышгородской, просп. Правды и ул. Ивашкевича;
  • ул. Братиславской и Лесного проспекта;
  • просп. Алишера Навои и ул. Курнатовского;
  • ул. Харченко и ул. Промышленная.

По словам Александра Густелева, кольцевые перекрестки малого радиуса — одни из самых эффективных средств успокоения движения. Они заставляют водителей снижать скорость на подъездах к перекресткам, благодаря чему на таких участках значительно снижается аварийность и последствия ДТП.

В КГГА напомнили, что в конце прошлого года кольцевое движение было обустроено на пересечении съезда с проспекта Соборности, улицы Тампере и дороги-дублера и за прошедшее время эта реконструкция доказала эффективность. В настоящее время кольцевую развязку заканчивают делать на ул. Подвысоцкого, кроме того в ближайшее время начнутся работы в Днепровском районе — на перекрестке улицы Николая Кибальчича и местного проезда проспекта Романа Шухевича.

Универсал BMW M3 впервые показали на официальном фото

Заряженная «тройка» BMW M в скором будущем получит пятидверную версию и уже есть первая официальная фотография прототипа такой машины от самого производителя.

BMW демонстрировала универсал M3 Touring в августе прошлого года, однако тот тизер был лишь компьютерной графикой, а в этот раз компания показала «живой» прототип, который проходит испытания в окрестностях Нюрбургринга. Официальных технических подробностей пока нет, но и без того понятно, что универсалу достанется техника от одноименного седана, а спереди автомобиль получит такие же огромные «ноздри» радиаторной решетки.

Четырехдверный BMW M3 оснащается рядной битурбошестеркой объемом 3.0 л. В базовой версии с шестиступенчатой «механикой» двигатель развивает 480 л.с., а в модификации Competition с восьмиступенчатым «автоматом» — 510 л.с. Обе разновидности по умолчанию заднеприводные, хотя Competition также доступна и с полным приводом. Будет ли возможность выбрать тип привода у универсала, пока не известно.

Седан BMW M3 Competition

Презентация новинки ожидается в 2022 году. Основным конкурентом BMW M3 Touring станет 450-сильный Audi RS 4 Avant.