Архивы за месяц Сентябрь, 2021

Kia официально представила гибридный Sportage. Новости мира гибридных авто

Kia представила европейскую версию Sportage пятого поколения в преддверии его мировой премьеры на автосалоне IAA в Мюнхене на следующей неделе. Новый кроссовер разработан специально для Европы, и, хотя он в основном выглядит как глобальная модель, показанная в начале июля, на самом деле он на 133 мм короче.

При длине 4515 мм новый корейский кроссовер примерно такого же размера, как Tiguan с короткой колесной базой (4509 мм), также созданный специально для европейского рынка. Kia заявляет, что дизайн, технологии и трансмиссии были разработаны с учетом потребностей европейских клиентов.

Хотя он короче, чем глобальный вариант Sportage, европейская модель имеет такую же впечатляющую переднюю панель с современной решеткой радиатора Tiger Nose с характерными светодиодными ДХО, которые образуют прочную границу для матричных фар.

Еще одна новинка Sportage в Европе — Kia предлагает черную крышу, которая подчеркивает характерные черты дизайна кроссовера. Покупатели смогут выбирать из 17-, 18- или 19-дюймовые колесные диски, которые представлены в шести вариантах дизайна, цвета и отделки.

Интерьер нового Sportage также смелый и оснащен большим изогнутым 12,3-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном. Между тем, встроенный контроллер дает пассажирам множество возможностей для взаимодействия с ним.

За рулевым колесом назодится 12,3-дюймовая цифровая приборная панель с новейшим жидкокристаллическим дисплеем на тонкопленочных транзисторах для четкой графики. Водители смогут видеть карты на экране и другую актуальную информацию, благодаря беспроводным обновлениям, которые будут поддерживать всю информационно-развлекательную систему в актуальном состоянии.

Несмотря на меньший внешний размер, пассажиры второго ряда получат 996 мм пространства для ног, а высота потолка составляет 998 мм. Объем багажного отделения составляет 591 литр. При складывании второго ряда сидений этот показатель увеличивается до1780 литров.

Тем временем под капотом Kia предлагает европейским покупателям ряд силовых агрегатов, в том числе несколько гибридных вариантов и дизель. Версия PHEV оснащена 1,6-литровым двигателем T-GDI и тяговым электромотором с постоянными магнитами мощностью 66,9 кВт и литий-ионным аккумулятором мощностью 13,8 кВтч. Суммарная отдача установки составляет 261 л.с. Между тем, гибридная модель использует тот же двигатель T-GDI и электроагрегат мощностью 44,2 кВт с аккумулятором 1,49 кВтч, выдавая в конечном итоге 226 л.с.

Модель с мягким гибридом также использует 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель T-GDI, который может развивать мощность 147 л.с. или 177 л.с. Между тем, 1,6-литровый четырехцилиндровый дизельный мотор доступен с мощностью 113 л.с. или 134 л.с. и оснащен технологией активного контроля выбросов SCR, которая помогает снизить уровень вредных выбросов.

Для 1,6-литрового двигателя доступна семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, а для всех вариантов — шестиступенчатая механическая коробка передач. Все европейские модели в стандартной комплектации оснащены технологией Stop-and-Go.

Наряду с разнообразием двигателей Kia также предлагает несколько режимов движения в новом Sportage. Впервые для марки, помимо Comfort, Eco и Sport, есть новый режим Terrain, разработанный для езды по снегу, грязи и песку.

Новый Sportage также оснащен подвеской с электронным управлением, которая постоянно регулирует демпфирование, чтобы автомобиль всегда оставался спортивным, комфортным и функциональным.

По словам автопроизводителя, платформа Kia N3 должна быть жесткой и легкой, что улучшает управляемость и делает внедорожник особенно безопасным. Он также оснащен передовыми технологиями безопасности, такими как предотвращение лобовых столкновений и адаптивный круиз-контроль, который использует информацию от навигатора, чтобы помочь Sportage поддерживать безопасную скорость, если он замечает крутой поворот на дороге впереди. Он также имеет функцию Intelligent Speed Assist, которая автоматически регулирует крейсерскую скорость.

В компании ожидают, что новый Kia Sportage 2022 года поступит в продажу в Великобритании в начале следующего года. Цены будут объявлены ближе к этой дате.

Зарядка больше не проблема: GAC Aion представляет сверхбыстрое зарядное устройство мощностью 480 кВт. Новости мирового авторынка

Aion является суббрендом китайского автопроизводителя GAC, и его деятельность направлена исключительно на создание электромобилей. В прошлом месяце мы опубликовали сообщение, где сообщалось о том, что электромобиль GAC Aion V был сфотографирован заряжающимся на 481 кВт с зарядом аккумулятора на 80 процентов.

Фотография была сделана во время демонстрации зарядки, организованной GAC Aion, и теперь компания официально представила свое зарядное устройство, а официальными функциями, привлекающими внимание, являются: 480 кВт при 857 В и 560 А. Он называется A480, и утверждается, что он может выдавать 35,1 кВт*ч всего за 4 минуты и 50 секунд, что сопоставимо по времени с заправкой автомобиля ДВС. При этом производитель заявляет, что он прошел 12 различных стандартов безопасности, поэтому он может не только обеспечивать заявленные скорости, но и делать это безоп асно.

И если вам интересно, как меньшая и относительно неизвестная китайская компания превосходит Tesla. GAC Aion говорит, что она использует графеновые батареи, которые могут не только доставлять 1000 км (621 миль) NEDC за один заряд, но их также можно постоянно заряжать быстро, и они, по-видимому, все равно будут хороши для 1 000 000 км, хотя второй момент будет сложнее продемонстрировать.

В сентябре компания также представит 500-километровый электромобиль NEDC Aion V, который сможет использовать эти новые зарядные устройства и их, казалось бы, невероятную скорость, что должна зарядить автомобиль до 80 процентов всего за 10 минут.

Первые реальные фото самого компактного SUV от Hyundai. Новинки мирового авторынка

Компания Hyundai Motor распространила первые фирменные снимки принципиально новой для себя модели — субкомпактного кроссовера Casper (AX1). Это самый маленький вседорожник в гамме южнокорейского бренда.

Длина, ширина и высота новинки — 3595, 1595 и 1575 мм соответственно. Несмотря на скромные габариты, новый Hyundai Casper имеет пятидверный кузов и рассчитанный на четверых взрослых салон. Колесная база кроссовера — 2400 мм.

Машина построена на платформе Hyundai-Kia K1, которая уже используется для микролитражки Hyundai i10 последнего поколения.

Кузов Hyundai Casper создан с чистого листа, в экстерьере привлекают внимание спрятанные в оконных рамках ручки задних дверей, двухъярусные фары (блоки ближнего и дальнего света смонтированы в бампере), необычная решетка радиатора с «градиентным» решением паттерна и визуально расширяющие кузов подштамповки над колесными арками.

Гамма двигателей модели включает два агрегата семейства Kappa — это 1,0-литровые бензиновые атмосферный и турбомотор. Мощность «атмосферника» — 75 л.с., турбо — 99 л.с. Сочетаются они исключительно с 4-ступенчатым «автоматом» и передним приводом, трансмиссия 4×4 в конструкции не предусмотрена в принципе.

Анонсирована также чисто электрическая версия модели — предположительно, ее оснастят агрегатом BorgWarner мощностью 135 кВт (184 л.с.).

Салон и прочие подробности о новинке раскроют позднее.

В Южной Корее производство Hyundai Casper стартует 15 сентября. Модель планируют предлагать и за пределами домашнего рынка — в Западной Европе и Индии.