Архивы за месяц Сентябрь, 2021

Mercedes засветил дизайн задней части EQE. Рекламные тизеры новых автомобилей

Новый Mercedes EQE в очередной раз можно увидеть в новом превью немецкого бренда. На этот раз электрический седан показывает свою заднюю часть с привлекательными задними фонарями. Это еще один тизер нового электрического седана, который поступит в продажу в 2022 году с автономностью более 600 километров.

На автосалоне IAA в Мюнхене в 2021 году Mercedes представит три электрические новинки. Mercedes EQE вызывает наибольший интерес, поскольку звездный бренд считает его естественной заменой CLS.

Новый электрический седан заметили несколько часов назад вместе с AMG EQS и Mercedes-Maybach EQS в тизере.

Видна задняя часть четырехдверного седана, который приобрел имеют более тонкий дизайн в области световой полосы. Она служит связующим звеном между фарами.

Новый Mercedes EQE выбрал концепцию традиционного седана с тремя объемами и четырьмя дверями вместо четырехдверного седана и хэтчбека.

В салоне новинка будет иметь типичную приборную панель моделей Mercedes с большим горизонтальным экраном. В качестве автомобиль получит технологическую приборную панель «Hyperscreen MBUX». Этот гаджет позволит выделиться среди конкурентов. Активное рулевое управление задней осью доступно в двух режимах.

EQE появится на рынке в конце 2021 года. Первые экземпляры поступят к европейским дилерам в течение января 2022 года. Бренд будет предлагать различные версии с одним двигателем и задним приводом, а также с двумя полноприводными двигателями 4MATIC, связанными с аккумулятором емкостью 72 и 90 кВтч, с максимальным запасом хода от 520 до 650 км. Кроме того, он будет иметь бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт и двойную опцию. Это сократило время зарядки до 80% за 30 минут.

Audi показала электромобиль Grandsphere с выдвижным рулем и цветком в салоне

Audi сравнивает новый концепт Grandsphere с роскошным частным самолётом для путешествий. Этот шоукар демонстрирует направление дизайна будущей серийной модели, которая появится в 2025 году.

В основу Audi Grandsphere легла исключительно электромобильная платформа PPE совместной разработки Audi и Porsche. Характерными чертами концепта стали очень тонкие фары головного света и массивная имитация решетки радиатора. Кроме этого электрокар получил боковое остекление с козырьками и вытянутую корму в стиле реактивного самолета. Центральная стойка у четырехдверки отсутствует, а задние двери открываются против хода движения. Причем сервоприводы срабатывают автоматически, как только пассажиры подходят к машине.

Концепт заявлен как четырехместный, при этом сзади установлен диван без разделителей. Grandsphere подразумевается как машина с автопилотом четвертого уровня автономности по классификации SAE, то есть способна самостоятельно передвигаться даже в непредвиденных ситуациях на дороге. Поэтому руль и педальный узел тут складные, а вместо традиционной передней панели обустроена широкая полка и проекционный дисплей. Ещё один интересный элемент декора, подчеркивающий экологичность автомобиля, — вазон с цветком между передними креслами.

Grandsphere приводится в движение двумя электродвигателями. Суммарная мощность достигает 721 л.с., а максимальный крутящий момент равен 960 Н·м. С 0 до 100 км/ч электрокар ускоряется примерно за четыре секунды. От одной зарядки можно проехать 750 км, после чего за 25 минут зарядиться на скоростной станции европейской сети IONITY до 75%.

Grandsphere стал вторым концептом новой серии Audi после родстера Skysphere с изменяемой колесной базой. Третьим «шоукаром будущего» станет машина под названием Urbansphere.

Публичная презентация Audi Grandsphere состоится на моторшоу IAA Mobility 2021 в Мюнхене (пройдет 7-12 сентября).

Источник: Audi

Subaru и Toyota останавливают свои заводы. Новости мирового авторынка

Из-за дефицита электроники японским маркам приходится пересматривать производственные планы на сентябрь текущего года.

Автопроизводители Subaru и Toyota внесут коррективы в рабочий график своих заводов в Японии. В случае с маркой Subaru производство будет временно остановлено на всех японских предприятиях на 4 рабочих дня, начиная со вторника, 7 сентября. Что касается компании Toyota, то ей придется закрыть двери 15 домашних заводов в течение сентября: в результате подобной меры марка выпустит на 140 тыс. машин меньше запланированного.

С 7 по 10 сентября включительно компания Subaru остановит конвейер своего предприятия в префектуре Гумма, которое занимается сборкой различных автомобилей, и завод в поселке Оидзуми, где выпускают двигатели и трансмиссии. Затронет ли данное решение предприятия в других странах, пока нет информации.

Ранее в нынешнем году компании Toyota удавалось поддерживать привычный темп производства, несмотря на дефицит электронных комплектующих, который ударил по автопрому. Все благодаря большим объёмам запчастей, которые марка начала запасать после аварии на атомной электростанции в Фукусиме 10 лет назад. Однако теперь и бренд Toyota объявил о нехватке комплектующих и снижении глобального производственного плана на 40%. Кроме дефицита, на данное повлиял и рост количества случаев заболеваемости коронавирусом в Южно-восточной Азии.