Архивы за месяц Сентябрь, 2021

3 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Subaru официально представила Forester для бездорожья. Новинки мирового авторынка

Subaru представила Forester Wilderness — спецверсию кроссовера, адаптированную для бездорожья. Первые фотографии автомобиля попали в Сеть из-за утечки с канадского сайта компании. Теперь производитель официально представил новинку и раскрыл все подробности.

Напомним, Wilderness (переводится как «Дикая местность») — новый суббренд, под которым продаются автомобили с более развитыми внедорожными возможностями. Первой моделью этого семейства в марте стал универсал Outback Wilderness.

Дорожный просвет у Forester Wilderness увеличен на 12,6 мм по сравнению с обычной моделью и составляет 233,6 мм. Это возможно благодаря новым пружинам и амортизаторам. Настройки подвески перекалиброваны таким образом, чтобы из-за возросшей высоты универсал не был слишком валким.

17-дюймовые легкосплавные диски эксклюзивного дизайна окрашены в черный матовый цвет, «обуты» в покрышки Yokohama Geolandar. Стандартная полноразмерная «запаска» хранится в багажнике.

Forester Wilderness получил стальную защитную пластину под моторным отсеком, шестиугольные светодиодные противотуманные фары, антибликовую наклейку на капоте и багажник на крыше, способный выдержать 100 кг при езде и 363 кг — в припаркованном состоянии. Сиденья отделаны водостойким материалом StarTex.

Версия Wilderness предлагается только с 2,5-литровым атмосферным «оппозитником» (185 л.с. и 239 Нм). Он агрегатирован с вариатором, наделенным более короткой первой передачей, и постоянным полным приводом. В трансмиссии есть одно изменение: соотношение главной передачи увеличено с 3,7:1 до 4,11:1.

В США Forester Wilderness стоит от 32 820 долларов. Поставки начнутся до конца 2022 года.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Subaru Forester от команды InfoCar.ua:

Контакты дилерских центров Subaru в Украине

3 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

«Правильный» БМВ — это BMW из «мусора»?. Техника и технологии

Компания BMW представила амбициозный план по снижению выбросов углекислого газа, а также объявила, что в течение десяти лет выпустит десять миллионов электромобилей. Приоритетными направлениями для концерна станут сокращение эмиссии Co2 на всём жизненном цикле автомобиля; переход к циркулярной экономике; использованию бoльшего количества вторсырья и инновационных, дружественных экологии материалов. Частью стратегии станет премьера концепта BMW i Vision Circular, полностью пригодного к переработке и на 100 процентов со стоящего из вторсырья.

Сфера интересов BMW Group в вопросах снижения выбросов парниковых газов выходит далеко за пределы «зеленой» энергетики. В первую очередь компания уделит внимание проблемам утилизации — на неё приходится до 70 процентов углеродного следа; выбросам на всём жизненном цикле автомобиля — в том числе на этапах добычи ископаемых и производства; а также вторсырью, биокомпозитам и прочим инновационным материалам.

Цели, разумеется, амбициозные: снизить выбросы Co2 вдвое в расчете на километр пробега и на 40 процентов за весь жизненный цикл автомобиля уже к 2030 году, плюс стать углеродно-нейтральным производителем к 2050-му и как можно быстрее довести долю вторсырья до 50 процентов. В BMW подсчитали, что разница в объемах выбросов парниковых газов при использовании обычного или переработанного алюминия достигает 4-6 раз, стали — 2-5.

Deserttex

Этому плану соответствует и концепция Secondary First — то есть там, где это возможно, BMW в первую очередь будет применять вторсырье, в том числе переработанный пластик. Также компания рассматривает перспективы использования принципиально новых материалов. Например, совместно с мексиканским стартапом Adriano di Marti немцы совершенствуют искусственную кожу Deserttex, созданную на основе биополиуретаной матрицы с армирующий веществом из измельченных волокон кактуса.

Или другой пример: растительный материал Mirum производства Natural Fiber Welding, который имитирует все свойства традиционной кожи или пряжи и полностью подлежит переработке. Сюда также можно отнести различные виды синтетического текстиля и мономатериалы, в которых внешняя часть и внутренняя, например, наполнитель, будут сделаны из одного материала, а не разных, как сейчас.

Mirum

Апофеозом экономики замкнутого цикла станет выпуск автомобиля, на 100 процентов состоящего из вторсырья и пригодного к переработке. Концепт BMW i Vision Circular дебютирует на автошоу IAA Mobility в Мюнхене и продемонстрирует, какими будут люксовые городские электромобили году эдак в 2040-м. Судя по тизеру, речь идёт о небольшом хэтчбеке формата Volkswagen ID.3.

3 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

У Great Wall появился еще один Tank. Новинки мирового авторынка

Он поступит в продажу до конца текущего года.

Компания Great Wall продолжает развивать свой новый бренд Tank: на днях в Китае показали уже вторую его модель, отмеченную индексом 500. И она разительно отличается от первенца марки, Tank 300.

«Пятисотый» Tank не просто больше (его габариты без учета опциональной запаски сзади – 4878x1934x1905 мм) «трехсотого». Он имеет совершенно иной дизайн экстерьера и интерьера и куда более богатое оснащение. К тому же это первый серийный автомобиль, построенный на новой масштабируемой архитектуре с продольным расположением двигателя, передней независимой подвеской и неразрезным задним мостом.

Клиренс Tank 500 составляет 224 мм – на 18 мм больше, чем у сопоставимого по размерам Haval H9. В базовой комплектации внедорожнику положены 18-дюймовые колесные диски. Углы въезда и съезда – 29,6 и 24 градуса, глубина преодолеваемого брода – 80 сантиметров.

Единственный двигатель – трехлитровый турбированный V6 на 354 л.с. и 500 Нм с помощником в виде 48-вольтового стартер-генератора. Он сочетается с девятиступенчатым автоматом и полным приводом с электромагнитной муфтой подключения передней оси. Предусмотрены раздаточная коробка с понижающей передачей и блокировка заднего межколесного дифференциала. Опционально предложат и переднюю блокировку. Система выбора режимов движения может иметь до 11 настроек.

Трехрядный салон отделан натуральной кожей, первые два ряда сидений имеют подогрев и вентиляцию. Водительский интерфейс состоит из 12,3-дюймовой приборной панели и планшета мультимедиа на 14,6 дюйма. Также имеются проекционный дисплей, четырехзонный климат-контроль, панорамная крыша. За доплату можно будет получить двухцветный кузов и выдвижные подножки с электроприводом.

Цены пока не объявлены, но на китайском рынке Tank 500 должен появиться до конца текущего года. Будут ли его продавать в других странах – не ясно. Позднее на той же платформе построят еще несколько «Танков» и большой пикап Great Wall X Cannon, которые уже демонстрировались ранее в виде концептов.

  • Популярное видео