Архивы за месяц Сентябрь, 2021

8 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

SEAT превратили в экстремальный багги с льняным кузовом. Электромобили и электрокары

Бренд Cupra, который специализируется на заряженных моделях компании SEAT, представил экстремальный концепт-кар под названием Tavascan Extreme E.

Первая часть названия Tavascan Extreme E отсылает к проекту электрического кроссовера 2019 года, а вторая — намекает на его будущее: прототип в скором времени станет частью одноимённой гоночной серии. В конструкции концепт-кара использован ряд необычных технологий, а также материалов, включая льняное волокно.

Натуральный лён у Tavascan Extreme E заменил углепластиковое волокно. Разработчики отмечают, что получившийся материал ничуть не хуже обычного карбона, а адаптировать данную технологию для серийных авто получится без лишних затрат.

Ряд деталей концепта Tavascan Extreme E изготовили при помощи 3D-печати. По мнению разработчиков новинки, массовое применение данного способа производства значительно снизит себестоимость машин и время на их выпуск, а также даст возможность расширить возможности персонализации серийных авто.

Каким именно силовым агрегатом оснащён концепт Tavascan Extreme E, не уточняется: известно только, что он получил размещённую за креслами 54-киловаттную батарею и способен разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды.

Кроме того, Tavascan Extreme E должен служить намёком на будущий этап развития фирменной стилистики бренда Cupra. Некоторые применённые на концепте решения перейдут на серийной версии электрокроссовера Tavascan, который марка намерена вывести на авторынок в 2024 году.

8 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

SEAT превратили в экстремальный багги с льняным кузовом. Электромобили и электрокары

Бренд Cupra, который специализируется на заряженных моделях компании SEAT, представил экстремальный концепт-кар под названием Tavascan Extreme E.

Первая часть названия Tavascan Extreme E отсылает к проекту электрического кроссовера 2019 года, а вторая — намекает на его будущее: прототип в скором времени станет частью одноимённой гоночной серии. В конструкции концепт-кара использован ряд необычных технологий, а также материалов, включая льняное волокно.

Натуральный лён у Tavascan Extreme E заменил углепластиковое волокно. Разработчики отмечают, что получившийся материал ничуть не хуже обычного карбона, а адаптировать данную технологию для серийных авто получится без лишних затрат.

Ряд деталей концепта Tavascan Extreme E изготовили при помощи 3D-печати. По мнению разработчиков новинки, массовое применение данного способа производства значительно снизит себестоимость машин и время на их выпуск, а также даст возможность расширить возможности персонализации серийных авто.

Каким именно силовым агрегатом оснащён концепт Tavascan Extreme E, не уточняется: известно только, что он получил размещённую за креслами 54-киловаттную батарею и способен разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды.

Кроме того, Tavascan Extreme E должен служить намёком на будущий этап развития фирменной стилистики бренда Cupra. Некоторые применённые на концепте решения перейдут на серийной версии электрокроссовера Tavascan, который марка намерена вывести на авторынок в 2024 году.

8 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Верховная Рада приняла закон про индустриальные парки. Автомобильные законы Украины и других стран

Сегодня Верховная Рада приняла закон «Про индустриальные парки» (№4416-1), направленный на привлечение инвестиций в промышленный сектор экономики путем внедрения стимулов в индустриальных парках. AUTO-Consulting проанализировал те льготы, на которые теперь могут рассчитывать инвесторы, пожелавшие открыть производство в таких парках.

Закон предполагает компенсацию 50 процентов расходов на подключение и присоединение к электросетям управляющим компаниям, инициаторам создания — субъектам хозяйствования и участникам индустриальных парков.

Также предлагаются компенсации процентных платежей по кредитам, в зависимости от доли экспорта продукции собственного производства в общем доходе от их хозяйственной деятельности для участников индустриальных парков.

Кроме этого, предполагается частичная компенсация инвестиций участников индустриальных парков в создание производства, осуществленных в течение первых трех лет хозяйственной деятельности в пределах индустриального парка.

Основная цель закона — сделать стимулы для создания рабочих мест. Минимальная площадь индустриального парка составляет десять гектаров, таким образом, по оценкам авторов законопроекта, каждый новый индустриальный парк будет приходиться не менее 500 новых рабочих мест.

Есть большие ожидания на этот закон и от автомобильного сектора. Так, в комплексе с принятием законов №5688 та 5689, которые обеспечили бы таможенные льготы для участников индустриальных парков, это может стать реальным стимулом для развития производства, — считают в Федерации работодателей автомобильного сектора.

  • Популярное видео