Архивы за месяц Сентябрь, 2021

Вот так потеря: Ford оставит американцев без кроссовера EcoSport. Новости мирового авторынка

Появились подробности о судьбе Ford EcoSport, который продается на рынках Индии, Бразилии, США и Европы. Как сообщает Detroit Free Press, после того, как Ford свернет производство в Бразилии и Индии (с индийского предприятия EcoSport поставляли в США), продажи модели на американском рынке завершатся, а единственной сборочной площадкой, где выпускают компактный кроссовер, останется румынский завод в Крайове.

На сегодняшний день EcoSport остается самым компактным и доступным кроссовером в линейке Ford в США: цены на модель начинаются от 20 395 долларов. Предприятие Ford в индийском Ченнаи, откуда кроссоверы экспортируются в США, завершит работу до конца этого года, тогда же прекратятся поставки. Предполагается, что запасов на складах дилеров хватит до середины 2022 года, после чего EcoSport окончательно исчезнет с рынка Северной Америки.

С завершением сборки в Бразилии и Индии единственным заводом, выпускающим EcoSport, останется предприятие в румынском Крайове. Однако на европейском рынке модель не блещет: за семь месяцев 2021 года европейцы приобрели всего 16,2 тысячи экземпляров EcoSport, что на 17,7 тысячи меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В Украине Ford EcoSport доступен по цене от 22 000 долларов.

За 10 минут: в Израиле разработали батареи для Tesla. Электромобили и электрокары

Израильский стартап StoreDot, принадлежащий бизнесмену Кенесу Ракишеву, создал батарею для электромобилей, которую можно зарядить за 10 минут. Аккумулятор выполнен под стандарты батарей, которые используются для электрокаров Tesla: 46 мм в диаметре и 80 мм в высоту. Производиться они будут на заводе компании EVE Energy в Китае. Subaru Запуск массового производства начнется после 2024 года.

Ранее в начале 2021 года компания StoreDot представила прототипы батарей, способные обеспечить электромобилю запас хода в 160 км при заряде аккумулятора продолжительностью 5 минут. Были продемонстрированы батареи, адресованные различным потенциально заинтересованным сторонам. Вывод подобных аккумуляторов на рынок, должен занять несколько лет.

Теперь официально анонсирован аккумулятор формфактора 4680, способный заряжаться полностью за 10 минут. Именно такой стандарт используется в автомобилях Tesla.

Использованная в данном проекте технология может быть адаптирована для различных батарей, включая решения для смартфонов. Разработка велась три года, а на лежащие в его основе технологии получены пять патентов. Эти решения увеличивают скорость накопления заряда, а также решают проблемы безопасности и производительности, обычно связанные с жёсткой структурой цилиндрических ячеек в батареях.

Поддержку высокоскоростной зарядки обеспечивает применение органических и неорганических компонентов в литий-ионном аккумуляторе. Вместо графита в аноде используются наночастицы металлоидов вроде кремния, что позволяет увеличить безопасность, срок службы и предотвращает эффект вздутия ячеек, который может возникнуть при быстрой зарядке.

«Помимо разработки батарей для электромобилей, StoreDot продолжает работать над технологиями быстрой зарядки батарей в космосе совместно с NASA. Уже запланированы эксперименты на МКС. Компания получила разрешение на них в мае 2021 года», — отметил владелец компании StoreDot Кенес Ракишев.

Сейчас StoreDot занимается вопросом запуска производственных линий в Китае совместно с Eve Energy. Запуск массового производства StoreDot 4680 ожидается не раньше 2024 года.

За 10 минут: в Израиле разработали батареи для Tesla. Электромобили и электрокары

Израильский стартап StoreDot, принадлежащий бизнесмену Кенесу Ракишеву, создал батарею для электромобилей, которую можно зарядить за 10 минут. Аккумулятор выполнен под стандарты батарей, которые используются для электрокаров Tesla: 46 мм в диаметре и 80 мм в высоту. Производиться они будут на заводе компании EVE Energy в Китае. Subaru Запуск массового производства начнется после 2024 года.

Ранее в начале 2021 года компания StoreDot представила прототипы батарей, способные обеспечить электромобилю запас хода в 160 км при заряде аккумулятора продолжительностью 5 минут. Были продемонстрированы батареи, адресованные различным потенциально заинтересованным сторонам. Вывод подобных аккумуляторов на рынок, должен занять несколько лет.

Теперь официально анонсирован аккумулятор формфактора 4680, способный заряжаться полностью за 10 минут. Именно такой стандарт используется в автомобилях Tesla.

Использованная в данном проекте технология может быть адаптирована для различных батарей, включая решения для смартфонов. Разработка велась три года, а на лежащие в его основе технологии получены пять патентов. Эти решения увеличивают скорость накопления заряда, а также решают проблемы безопасности и производительности, обычно связанные с жёсткой структурой цилиндрических ячеек в батареях.

Поддержку высокоскоростной зарядки обеспечивает применение органических и неорганических компонентов в литий-ионном аккумуляторе. Вместо графита в аноде используются наночастицы металлоидов вроде кремния, что позволяет увеличить безопасность, срок службы и предотвращает эффект вздутия ячеек, который может возникнуть при быстрой зарядке.

«Помимо разработки батарей для электромобилей, StoreDot продолжает работать над технологиями быстрой зарядки батарей в космосе совместно с NASA. Уже запланированы эксперименты на МКС. Компания получила разрешение на них в мае 2021 года», — отметил владелец компании StoreDot Кенес Ракишев.

Сейчас StoreDot занимается вопросом запуска производственных линий в Китае совместно с Eve Energy. Запуск массового производства StoreDot 4680 ожидается не раньше 2024 года.