Марка Toyota представила сразу две спецверсии пикапа Hilux для Таиланда. Обе модификации называются Revo GR Sport, но если в одной из них пикап получил уменьшенный клиренс, мощные тормоза, а также развитый аэродинамический обвес, то вторая версия подготовлена для преодоления бездорожья.

Спортивный пикап Hilux Revo GR Sport отличается оригинальным передним бампером с характерными «законцовками», которые имитируют аэродинамические элементы, а также накладками на пороги и диффузором, расположенным на заднем бампере. Также новинка имеет 17-дюймовые колёсные диски, окрашенные в чёрный цвет, на которые натянуты чисто асфальтовые шины. В салоне новинки находятся сиденья с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками, а также спортивный руль с «нулевой» меткой.

Клиренс «спортивного» Hilux уменьшили на 23 мм. Пикап оснащается более мощными тормозными механизмами с суппортами красного цвета. Такой автомобиль в Таиланде будут комплектовать 2,8-литровым дизельным агрегатом мощностью 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента, 6-диапазонной АКПП и задним приводом.

При этом системой полного привода по умолчанию оснастят вторую «внедорожную» версию Hilux Revo GR Sport. Кроме этого, она обзаведётся усиленной подвеской с новыми амортизаторами и рессорами, защитой днища и 18-дюймовыми колёсными дисками. Силовой агрегат у второй модификации — тот же самый, что и у «спортивного» исполнения. Новинки уже доступны к заказу в на рынке Таиланда.

Марка Toyota представила сразу две спецверсии пикапа Hilux для Таиланда. Обе модификации называются Revo GR Sport, но если в одной из них пикап получил уменьшенный клиренс, мощные тормоза, а также развитый аэродинамический обвес, то вторая версия подготовлена для преодоления бездорожья.

Спортивный пикап Hilux Revo GR Sport отличается оригинальным передним бампером с характерными «законцовками», которые имитируют аэродинамические элементы, а также накладками на пороги и диффузором, расположенным на заднем бампере. Также новинка имеет 17-дюймовые колёсные диски, окрашенные в чёрный цвет, на которые натянуты чисто асфальтовые шины. В салоне новинки находятся сиденья с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками, а также спортивный руль с «нулевой» меткой.

Клиренс «спортивного» Hilux уменьшили на 23 мм. Пикап оснащается более мощными тормозными механизмами с суппортами красного цвета. Такой автомобиль в Таиланде будут комплектовать 2,8-литровым дизельным агрегатом мощностью 204 л.с. и 500 Нм крутящего момента, 6-диапазонной АКПП и задним приводом.

При этом системой полного привода по умолчанию оснастят вторую «внедорожную» версию Hilux Revo GR Sport. Кроме этого, она обзаведётся усиленной подвеской с новыми амортизаторами и рессорами, защитой днища и 18-дюймовыми колёсными дисками. Силовой агрегат у второй модификации — тот же самый, что и у «спортивного» исполнения. Новинки уже доступны к заказу в на рынке Таиланда.