Архивы за месяц Август, 2021

27 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Три автомобиля попытались одновременно съехать с шоссе. Не получилось ни у кого. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Кто-то должен был уступить дорогу, но не сделал этого. В результате три автомобиля полностью заблокировали съезд с шоссе в городе Санди-Спрингс, штат Джорджия, США.

Фотографии с места ДТП неуступчивых водителей опубликовал в Facebook Департамент полиции Санди-Спрингс, уточнив, что в аварии никто не пострадал. Расследование происшествия продолжается и по снимкам не очевидно, кто виноват.

Похоже, что основной удар принял на себя Ford Mustang — с одной стороны автомобиль «притерся» в бетонное ограждение, а с другой его заблокировал фургон GMC Savana. Последнего, в свою очередь, прижал с водительской стороны кроссовер GMC Arcadia. С такими повреждениями все трое имеют шансы отправиться на страховые аукционы.

SSPD is investigating this crash, on I-285 East at Glenridge Drive, where these 3 vehicles tried taking the exit at the same time. No injuries were reported

Опубликовано Sandy Springs Police Среда, 25 августа 2021 г.

В комментарии к публикации на странице полиции пользователи сравнивают ДТП с «групповыми объятиями» и удивляются, что такое происходит редко. По мнению местных жителей, большинство водителей недостаточно бдительны за рулем и нередко слишком поздно вспоминают о съезде, совершая перестроение на высокой скорости и с опасностью для других.

27 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Maserati готовит суперкроссовер!. Шпионские фото автомобилей

В начале прошлого месяца Maserati представила новую номенклатуру для своей линейки 2022 модельного года: все автомобили получат три варианта исполнения – GT, Modena и Trofeo. А теперь пришло подтверждение, что это относится не только к уже существующим, но и к еще не представленным машинам. То есть и кроссоверу Grecale, чей дебют ожидается в ноябре. Источник – босс подразделения Maserati North America Уильям Пеффер, которого цитирует The Drive.

Напомним, изначально «заряженная» модификация Trofeo имелась только у кроссовера Levante, но год назад ей обзавелись и седаны Ghibli и Quattroporte. Все три машины имеют перенастроенные шасси, спортивный режим Corsa с лонч-контролем, динамическую систему контроля устойчивости (IVC), особые элементы декора, но главное – делят 3,8-литровый V8 производства Ferrari, развивающий 590 л.с. и 730 Нм.

В случае же с Maserati Grecale Trofeo мы практически уверены, что силовым агрегатом послужит новейший трехлитровый V6, дебютировавший на суперкаре MC20. У последнего он выдает 630 л.с. и 730 Нм, но для вседорожника двигатель могут перенастроить. Для сравнения, у актуального Porsche Macan GTS, который можно рассматривать в качестве одного из основных соперников «Грегаля», 2,9-литровый V6 развивает 440 л.с. и 550 Нм.

Базовый Maserati Grecale с большой долей вероятности снабдят чем-то вроде умеренно-гибридной системы на основе двухлитровой «турбочетверки», которую итальянцы уже ставят на Ghibli и Levante. А позднее выйдет и полностью электрический Grecale Folgore, что попытается бросить вызов модели Porsche Macan EV. При этом последняя изначально разрабатывается как чистокровный электрокар на специализированной платформе, тогда как второй кроссовер Maserati очевидно будет «компромиссной» машиной, по слухам – на шасси Alfa Romeo Stelvio.

27 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Обновленный KIA Niro: больше чем просто рестайлинг. Новинки мирового авторынка

KIA готовит кардинально рестайлинговую версию своего популярного кроссовера Niro второго поколения к запуску в 2022 году с сильным дизайнерским влиянием диковинной концепции HabaNiro 2019 года.

Вторая генерация Niro сохранит свои гибридные, подключаемые гибридные и чисто электрические силовые агрегаты, но он будет отличаться от сегодняшней модели. Новый Niro появится вскоре после электрического флагмана EV6 и внедорожника Sportage как последняя из серии смело разработанных моделей, создающих новый имидж южнокорейского бренда.

В то время как EV6 использует новую электрическую архитектуру E-GMP с мощностью 800 В и функцией обратной зарядки, электрический вариант Niro будет иметь обновленную версию аппаратного обеспечения текущего автомобиля.

Это означает, что конкурент Peugeot e-2008 будет технически аналогичен нынешнему автомобилю, который доступен либо с батареей на 39 кВт/ч, либо на 64 кВт/ч, что дает максимальный запас хода в 450 км. Обновления для повышения эффективности для второй итерации, вероятно, увеличат этот официальный диапазон до отметки более 480 км, что соответствует недавно обновленному Hyundai Kona Electric. Концепция 4×4 HabaNiro намекала на полный привод, по крайней мере, в топовых версиях, но важно отметить, что она установлена ??на сделанном чисто для электрокаров платформе.

Влияние концепции HabaNiro на ее предшественника, готового к производству, проявляется в таких элементах, как капот, более крутая задняя стойка и выступающая кромка на крышке багажника. Камуфляж скрыл ключевые детали недавно обнаруженного прототипа, но похоже, что Niro также получит вертикальные задние фонари в форме бумеранга, аналогичные тем, что у меньшего кроссовера Bayon от родственного бренда Hyundai.

Столь же обширные изменения появились и в салоне, где кнопки и переключатели станут сенсорными, также как и панель климатической системы. Как и в случае с EV6, центральный тачскрин информационно-развлекательной системы и цифровая приборная панель занимают отдельно стоящую панель, в то время как такое же минималистичное рулевое колесо с одной центральной спицей унаследовано от концепта.

  • Популярное видео