Архивы за месяц Август, 2021

Узбекский UzAuto Motors внедряет новую унифицированную платформу для машин. Новинки мирового авторынка

Фирма UzAuto Motors объявила старт поэтапного перехода управления и производства.

Известно, что в рамках этой трансформации был намечен переход на сборку моделей на базе общей унифицированной архитектуры. На базе такой «тележки» будет налажен выпуск сразу определенного количества моделей, что позволит неплохо оптимизировать объем вложений по проектам для того, чтобы повысить уровень локализации и сократить все производственные расходы. Согласно опубликованным данным, первыми такими авто будут Chevrolet Onix и Tracker.

Стоит отметить, что требуемые в рамках данной трансформации плановые монтажные и пусконаладочные работы, будут проводиться в период с 15 июля до 21 августа. Есть информация, что программа по внедрению новой архитектуры, также включает переход на другую систему сборки авто, модернизацию и адаптацию заводов к локализации автокомпонентов.

Porsche 911 больше не эталон? 718 Cayman GT4 RS на Нюрбургринге (видео). Шпионские фото автомобилей

У Porsche 718 Cayman есть проблема.

Несмотря на то, что его среднемоторная компоновка лучше, он никогда не может быть быстрее, чем 911.

Это очень усложняет задачу Porsche, который хочет создать для клиентов привлекательную техническую комплектацию Cayman, но она не может быть слишком хорошей. Однако похоже, что в Porsche все меняется.

Предстоящий 718 Cayman GT4 RS основан на уже мощном Cayman GT4, который очень близок к тому, чтобы бросить вызов некоторым более дорогим 911-м. Текущий Cayman GT4 оснащен 4,0-литровым 6-цилиндровым двигателем, который выдает 414 лошадиных сил и 418 Нм крутящего момента.

При стартовой цене около 100 000 долларов Cayman GT4 стоит точно так же, как 911 Carrera начального уровня, и предлагает очень похожие характеристики.

Новый 718 Cayman GT4 RS должен затмить производительность Porsche 911. Срединно-расположенная компоновка двигателя и компактность делают его лучшим спортивным автомобилем по сравнению с Porsche 911.

Дебют 718 Cayman GT4 RS может состояться уже через пару месяцев в конце 2021 года. Он начнет свою жизнь как модель 2022 года с ограниченным производственным циклом, чтобы отпраздновать конец поколения 718 Cayman 982.

Porsche 911 больше не эталон? 718 Cayman GT4 RS на Нюрбургринге (видео). Шпионские фото автомобилей

У Porsche 718 Cayman есть проблема.

Несмотря на то, что его среднемоторная компоновка лучше, он никогда не может быть быстрее, чем 911.

Это очень усложняет задачу Porsche, который хочет создать для клиентов привлекательную техническую комплектацию Cayman, но она не может быть слишком хорошей. Однако похоже, что в Porsche все меняется.

Предстоящий 718 Cayman GT4 RS основан на уже мощном Cayman GT4, который очень близок к тому, чтобы бросить вызов некоторым более дорогим 911-м. Текущий Cayman GT4 оснащен 4,0-литровым 6-цилиндровым двигателем, который выдает 414 лошадиных сил и 418 Нм крутящего момента.

При стартовой цене около 100 000 долларов Cayman GT4 стоит точно так же, как 911 Carrera начального уровня, и предлагает очень похожие характеристики.

Новый 718 Cayman GT4 RS должен затмить производительность Porsche 911. Срединно-расположенная компоновка двигателя и компактность делают его лучшим спортивным автомобилем по сравнению с Porsche 911.

Дебют 718 Cayman GT4 RS может состояться уже через пару месяцев в конце 2021 года. Он начнет свою жизнь как модель 2022 года с ограниченным производственным циклом, чтобы отпраздновать конец поколения 718 Cayman 982.