Архивы за месяц Август, 2021

Очень редкая Alpina B12 по цене новой KIA. Автомобильные аукционы

На онлайн-аукционе RM Sotheby’s выставили на торги редкую Alpina B12 5.7 1998 года выпуска, построенную на базе BMW 7 серии в кузове E38. Текущая ставка составляет 33 000 долларов, до окончания торгов осталось два дня.

Модель Alpina B12 5.7 выпускалась на базе стандартной и удлинённой «семёрок». Всего было сделано 202 машины, но «длинных» вариантов, как выставленный на продажу экземпляр, собрали только 59 штук.

Как подсказывает название модели, под капотом находится 5,7-литровый двигатель V12. Это на 0,7 литра больше, чем у оригинальной BMW. Мощность такого агрегата составляет 387 л.с. и 560 Нм крутящего момента (плюс 61 л.с. и 60 Нм к стандартной модели). По данным разработчика, разгон с места до 100 км/ч занимает у такого седана 6,4 секунды, максимальная скорость достигает отметки в 280 км/ч.

Мотор сочетается с 5-ступенчатой АКПП, которая также была доработана в Alpina, — инженеры внедрила систему Switch-Tronic, то есть возможность ручного управления коробкой с помощью кнопок на руле. Помимо этого, седан получил модифицированную подвеску и усиленные тормоза, а также все опции топового оснащения BMW того времени.

Выставленный на продажу Alpina B12 5.7 находится в достойном состоянии, пробег 23-летнего седана составляет 88,5 тысячи километров.

Прогнозируемая стоимость машины составляет от 50 000 до 60 000 долларов, хотя владелец готов продать ее за 32 000 долларов. На данный момент ставки достигли 33 000 долларов, торги продлятся до 4 августа.

Очень редкая Alpina B12 по цене новой KIA. Автомобильные аукционы

На онлайн-аукционе RM Sotheby’s выставили на торги редкую Alpina B12 5.7 1998 года выпуска, построенную на базе BMW 7 серии в кузове E38. Текущая ставка составляет 33 000 долларов, до окончания торгов осталось два дня.

Модель Alpina B12 5.7 выпускалась на базе стандартной и удлинённой «семёрок». Всего было сделано 202 машины, но «длинных» вариантов, как выставленный на продажу экземпляр, собрали только 59 штук.

Как подсказывает название модели, под капотом находится 5,7-литровый двигатель V12. Это на 0,7 литра больше, чем у оригинальной BMW. Мощность такого агрегата составляет 387 л.с. и 560 Нм крутящего момента (плюс 61 л.с. и 60 Нм к стандартной модели). По данным разработчика, разгон с места до 100 км/ч занимает у такого седана 6,4 секунды, максимальная скорость достигает отметки в 280 км/ч.

Мотор сочетается с 5-ступенчатой АКПП, которая также была доработана в Alpina, — инженеры внедрила систему Switch-Tronic, то есть возможность ручного управления коробкой с помощью кнопок на руле. Помимо этого, седан получил модифицированную подвеску и усиленные тормоза, а также все опции топового оснащения BMW того времени.

Выставленный на продажу Alpina B12 5.7 находится в достойном состоянии, пробег 23-летнего седана составляет 88,5 тысячи километров.

Прогнозируемая стоимость машины составляет от 50 000 до 60 000 долларов, хотя владелец готов продать ее за 32 000 долларов. На данный момент ставки достигли 33 000 долларов, торги продлятся до 4 августа.

Toyota обошла GM по продажам в США. Автомобильные рейтинги и номинации

Во главе с кроссоверами, такими как RAV4 и Highlander, во втором квартале Toyota превзошла GM, несмотря на то, что продажи легких грузовиков Chevrolet Silverado подскочили на 34%. Директор по продажам Боб Картер похвалил команду закупок Toyota.

По словам Боба Картера, руководителя отдела продаж Toyota Motor в Северной Америке, первое в истории квартальное превосходство Toyota по продажам над General Motors можно повторить, но для японского автопроизводителя это не является главной целью.

Во втором квартале Toyota с результатом в 688 812 проданных авто немного превзошла GM (683 696 единиц) по продажам на американском рынке во втором квартале. Причины таких результатов обусловлены проблемами с запасами у GM и перебоями в поставках на фоне высокого спроса.

Я думаю, что это не устойчивая позиция, если быть совершенно откровенным, и это не заявленная цель», — сказал Картер во время телеконференции на прошлой неделе. «У нас есть свои планы и мы работаем над ними. Я думаю, что это признание нашим командам в основном в Анн-Арборе в области закупок и НИОКР, которые позволили нам, откровенно говоря, маневрировать не только в ситуации с полупроводниками, но и в цепочке поставок, где наблюдаются сбои.

Картер сказал, что эти команды мастерски управляли цепочками поставок, и спрос есть у всей отрасли. Те, кто лучше всех может смягчить последствия сбоев в цепочке поставок, как правило, добиваются результатов. Поскольку цепочки поставок стабилизируются для всех, по мнению представителя японской марки, в результате компания вернется на свои прежние позиции, уступив лидерство.

Комментарии Картера прозвучали, когда он и его коллега, исполнительный директор Toyota Крис Рейнольдс, подробно описали трудности, с которыми приходится сталкиваться японскому автопроизводителю и остальной отрасли, чтобы удовлетворить исключительно высокий потребительский розничный спрос на фоне перебоев в производстве.

На прошлой неделе J.D. Power и LMC Automotive подсчитали, что дилерские центры США имеют в наличии 932 000 автомобилей для розничной продажи по сравнению с 3,1 миллионами два года назад. Картер сказал, что дилеры Toyota и Lexus начали июль с запасом всего 38 000 автомобилей, что составляет примерно семидневный запас. Картер сказал, что потребительский розничный спрос был самым высоким из тех, что он когда-либо видел, и предсказал, что дефицит запасов может продлиться еще почти год.

Пройдет немного времени — возможно, во втором квартале 2022 года — прежде чем мы увидим, что запасы снова начнут стабилизироваться, чтобы соответствовать спросу, — сказал Картер, добавив, что потребительский спрос, вероятно, останется устойчивым еще как минимум три или четыре месяца.