Архивы за месяц Август, 2021

3 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Последний Mitsubishi Lancer Evolution продают за $118 тысяч

Дилер Mitsubishi в канадской провинции Онтарио выставил на продажу седан Lancer Evolution из серии Final Edition — 350-й из 350.

В 2016 году Mitsubishi завершила производство «заряженного» седана Lancer Evolution выпуском «прощальной» серии Final Edition. Всего было собрано 3100 таких машин, при этом квота для Канады составила 350 экземпляров. Именно такой, последний из последних, Lancer Evo и выставил на продажу дилерский центр Baywest Mitsubishi. Стать обладателем истории можно за 147 899 канадских долларов (118 227 долларов США).

 

1

2

Седан сохранил все заводские наклейки на элементах интерьера, пробег на одометре — 99 км, о номере в серии Final Edition и предназначении для Канады указывает металлическая табличка под центральной консолью. «Эта машина совершенно новая и в первозданном виде. Каждую зиму хранилась в отапливаемом помещении или в выставочном зале», — сообщил дилерский центр.

 

1

2

От обычного Lancer Evolution такой седан отличается черной крышей и оригинальными колесными дисками BBS. В остальном же это типичный Evo с развитыми воздухозаборникам, высоким антикрылом и тормозами Brembo с ярко-красными суппортами. Под капотом у него форсированный с 291 до 300 л.с. турбодвигатель объемом 2.0 л в сочетании с пятиступенчатой «механикой».

 

1

2

Интересно, что в США последний «местный» Lancer Evolution Final Edition продали новым за 76 400 долларов. Вероятно, канадский дилер выставил свою машину по значительно более высокой цене только из-за повышенной эксклюзивности, ведь квота для США составляла 1600 автомобилей.

Источник: Carscoops

3 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Последний Mitsubishi Lancer Evolution продают за $118 тысяч

Дилер Mitsubishi в канадской провинции Онтарио выставил на продажу седан Lancer Evolution из серии Final Edition — 350-й из 350.

В 2016 году Mitsubishi завершила производство «заряженного» седана Lancer Evolution выпуском «прощальной» серии Final Edition. Всего было собрано 3100 таких машин, при этом квота для Канады составила 350 экземпляров. Именно такой, последний из последних, Lancer Evo и выставил на продажу дилерский центр Baywest Mitsubishi. Стать обладателем истории можно за 147 899 канадских долларов (118 227 долларов США).

 

1

2

Седан сохранил все заводские наклейки на элементах интерьера, пробег на одометре — 99 км, о номере в серии Final Edition и предназначении для Канады указывает металлическая табличка под центральной консолью. «Эта машина совершенно новая и в первозданном виде. Каждую зиму хранилась в отапливаемом помещении или в выставочном зале», — сообщил дилерский центр.

 

1

2

От обычного Lancer Evolution такой седан отличается черной крышей и оригинальными колесными дисками BBS. В остальном же это типичный Evo с развитыми воздухозаборникам, высоким антикрылом и тормозами Brembo с ярко-красными суппортами. Под капотом у него форсированный с 291 до 300 л.с. турбодвигатель объемом 2.0 л в сочетании с пятиступенчатой «механикой».

 

1

2

Интересно, что в США последний «местный» Lancer Evolution Final Edition продали новым за 76 400 долларов. Вероятно, канадский дилер выставил свою машину по значительно более высокой цене только из-за повышенной эксклюзивности, ведь квота для США составляла 1600 автомобилей.

Источник: Carscoops

3 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Кондер и тишина — слишком круто! Маршрутки в Киеве не смогут выполнять новые требования. Автомобильные новости Киева

Киевская городская государственная администрация ввела новые правила для частных перевозчиков. В Ассоциации перевозчиков Киева и области рассказали, что не смогут выполнить требования.

Среди новых требований к частным перевозчикам — температурный контроль в салоне. В комментарии телеканалу Киев глава Ассоциации перевозчиков Киева и области Игорь Моисеенко рассказал, что маршрутчики не смогут придерживаться этого правила.

Согласно новым правилам, температура в салоне транспорта не должна превышать 22 градусов летом и опускаться ниже 15 градусов зимой. По словам Моисеенко, сейчас маршрутки оборудованы только кондиционерами для водителя. Чтобы соответствовать требованию придется купить новый подвижной состав.

По словам главы Ассоциации, такие автобусы могут предложить только иностранные производители. Для их закупки, по его словам, нужна материальная помощь города.

«Мы знаем, что все автобусы, которые обсуживаются Киевпасстрансом, приносят бюджету города только убытки, которые потом покрывают из городского бюджета. Если это сделают частные перевозчики, то через пару месяцев станут банкротами… Город должен выделять деньги не только коммунальным предприятиям, но и частным перевозчикам. Тогда мы вместе сможем достичь качественных перевозок», — рассказал Моисеенко.

Кроме температурного контроля в салонах, в новых правилах для частных перевозчиков есть такие пункты:

  • каждый автобус должен быть оборудован минимум пятью кнопками остановки «по требованию»;
  • водитель должен носить типовую униформу, пройти курсы первой помощи и инструктаж об особенностях посадки и высадки пассажиров с инвалидностью;
  • запрещается курить в салоне;
  • водитель и кондуктор должен общаться с пассажирами на украинском языке.

Сейчас эти требования обязаны соблюдать только на 12 маршрутах, однако скоро это будет обязательно для всех перевозчиков.

  • Популярное видео