Архивы за месяц Август, 2021

Nissan существенно снижает цены на электрический Leaf в США. Цены стартуют с $28375

Под «существенно снижает цену» имеются в виду не жалкие скидки, к которым привыкли украинские покупатели, а сразу минус 4-6 тысяч долларов. Цены теперь стартуют с 28 375 долларов. И это отличная новость ведь Nisan Leaf из США и так был популярен в Украине, теперь он может стать еще дешевле.

Nissan отлично понимает, что Leaf постепенно устаревает и ему сложно конкурировать с новыми моделями, имеющими более продвинутые технологии, батареи большей емкости и лучший запас хода. Поэтому японский производитель решил просто снизить цены на свои самые массовые «электрички».

Nissan Leaf 2022 года подешевел сразу на 4245-6545 долларов в зависимости от комплектации. Цены не «Лиф» теперь стартуют с 28 375 долларов, что делает его если не самым, то одним из доступнейших электромобилей в США. Стоимость более продвинутой модели Leaf Plus теперь стартует с 33 375 долларов.

В Украине Nissan Leaf, привезенные из США, популярны главным образом из-за своей цены. Дело в том, что в США покупатели электромобилей часто получают льготы, что почти сразу снижает рыночную стоимость такого автомобиля. А разочарование в небольшом запасе хода и непривычные или неудобные условия эксплуатации приводят к тому, что даже свежие и не поврежденные Nissan Leaf с небольшим пробегом уже могли продаваться существенно дешевле новых.

В США по цене с Nissan Leaf может сражаться разве, что Mini Cooper Electric. Цены на него стартуют примерно с 30 570 долларов, однако в отличии от «Лифа», электрический Mini в Украине остается крайне редким автомобилем.

Dodge готовит загадочную новинку. Электромобили и электрокары

Факт: Dodge выпустит свой первый полностью электрический маслкар 2024 модельного года. Однако он не станет ждать так долго, чтобы добавить в свой модельный ряд электрифицированный автомобиль.

Когда мы говорим «электрифицированный», мы имеем в виду не аккумуляторно-электрический, а скорее подключаемый гибрид. Автопроизводитель подтвердил свое намерение выпустить в 2022 году неизвестную в настоящее время модель PHEV. На данный момент подробности хранятся в секрете, поэтому не ясно, является ли это полностью новой моделью или обновленной версией существующей. Дело в том, что на данный момент линейка бренда состоит только из трех моделей: Dodge Charger, Challenger и Durango SUV.

Из этих трех оставшихся в живых у кроссовера Dodge Durango больше шансов стать кандидатом на PHEV. Это чистое предположение, потому что еще слишком рано, чтобы Peugeot под новой маркой добрался до рынка. Полностью модифицированный Durango (при условии, что он будет) появится не раньше чем через пару лет, поэтому добавление к существующей модели опции PHEV может быть полезным для сохранения ее конкурентоспособности. Учитывая, что Durango разделяет платформу с Grand Cherokee, который получит плагин-гибридную версию 4xe, это также к ажется вполне логичным.

Stellantis также подтвердил, что Alfa Romeo станет исключительно электрическим брендом, начиная с 2027 года. Уже известно, что его будущая линейка будет работать на совершенно новой платформе, хотя эта дата в действительности означает, что предстоящий внедорожник Tonale будет иметь относительно короткий срок службы из-за установки PHEV. Это может не стать проблемой, если у него общее шасси с Peugeot 2008, который был разработан с учетом электрификации.

Еще одна грядущая полностью электрическая модель — это Ram 1500 2024 года. Хотя она прибудет с небольшим опозданием, она, несомненно, станет достойным конкурентом новому Ford F-150 Lightning и грядущему электромобилю Chevrolet Silverado EV. В ближайшие месяцы мы услышим гораздо больше о новой модели PHEV от Dodge. Дата дебюта еще не объявлена, но ожидается, что о ней станет известно довольно скоро.

Также советуем вам посмотреть тест-драйв Dodge Challenger от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Dodge

Цены на бензин повысили на 22 копеек за литр

Министерство экономики Украины пересмотрело расчетную среднюю стоимость бензина и ДТ, от которой АЗС высчитывают предельную цену топлива.

Средняя стоимость бензина установлена на уровне 26,86 грн/л, дизтоплива — 22,24 грн/л. Таким образом, с учетом предельных торговых надбавок, максимальная цена на «95-й» бензин не должна превышать 31,86 грн/л, а на ДТ — 29,24 грн/л.

По сравнению с последней декадой июля цена бензина повысилась на 0,22 грн/л, а на ДТ — практически не изменилась (-1 коп./л)

По информации портала Enkorr, розничные сети АЗС уже отреагировали на изменение предельных цен на топливо. В частности, по 22 коп./л к стоимости бензина А-95 прибавили ОККО, WOG, Shell и Socar. Более бюджетные сети в основном повысили цены на дизтопливо в пределах 2-50 коп./л, но пока не достигли предельно допустимых.

Тем временем розничная цена автогаза вторую неделю подряд бьет рекорды и по состоянию на 4 августа достигла среднего значения в 17,02 грн./л. 

Напомним, 14 мая Кабмин ввел госрегулировние цен на бензины и дизельное топливо до завершения карантина. Работает регулирование следующим образом: НАК Нафтогаз регулярно подает Минэкономики расчетную среднюю стоимость топлива за предыдущий отчетный период с учетом стоимости растаможки. Министерство публикует эти сведения на своем сайте, при этом торговые надбавки к средней цене дизельного топлива не могут превышать 7 грн/литр, а бензинов — 5 грн/литр. Ограничение распространяется только на «обычные» бензины, а такж е ДТ. Для брендированного топлива с присадками ценовых ограничений нет.