Архивы за месяц Август, 2021

Электромобили займут две три мирового рынка. Новости мирового авторынка

Рынок электрокаров совершит мощный рывок в течение следующих 19 лет, считают эксперты Bloomberg. По их прогнозам, они продолжат теснить автомобили с ДВС и к 2040 году займут как минимум две три мирового авторынка. В численном выражении продажи «зеленых» машин увеличатся с трех миллионов экземпляров в 2020 году до 66 миллионов благодаря все более низким ценам и развитию инфраструктуры, подстегивающим их популярность.

Электрокары и гибриды уже заметно потеснили автомобили с ДВС, и со временем перевес будет все более значительным, уверены эксперты. Причем, начиная с 2030 года, доля бензоэлектрических машин тоже начнет сокращаться, уступая все больше места «чистым» электрокарам и автомобилям на топливных элементах.

Лидером по продажам электрических автомобилей станет Китай, предполагают в Bloomberg, — на него придется около трети всех реализованных машин. На втором месте расположится Европа, которая уже готовится к радикальным переменам: с 2035 года машины с топливными моторами, включая гибриды, планируют запретить продавать в 27 странах Евросоюза. Третью строчку займет США.

Причины — в развитии самих электромобилей: росте запаса хода, снижении стоимости аккумуляторов, увеличении числа зарядных станций, а также поддержке со стороны правительств, предлагающих субсидии и льготы пересевшим на экологичный транспорт.

Первенство в производстве литий-ионных батарей, используемых в современных электрокарах, принадлежит Китаю, и догнать его будет непросто, считают специалисты. Ежегодно в стране изготавливают аккумуляторы общей емкостью 479 гигаватт-часов, и количество производственных площадок только увеличивается. В Европе, для сравнения, этот показатель составляет только 39 гигаватт-часов, а к 2025 году, по плану властей, он должен вырасти до 400 гигаватт-часов.

Разнообразие моделей тоже растет: на сегодняшний день по всему миру продают более 500 различных электрокаров и подключаемых гибридов. В среднем представленные в прошлом году электромобили проезжают без подзарядки до 359 километров — на 166 километров больше, чем в 2012 году.

Мини Q7: Audi представила Q2 с приставкой «L». Новинки мирового авторынка

На поднебесном авторынке появится растянутый кроссовер Audi Q2L с пакетом обновлений. Как будет выглядеть новинка, мы знаем благодаря просочившимся в Сеть фотографиями.

Такой «большой» компактный паркетник получает растянутые задние двери, переработанную решетку радиатора с хромированным декором в стиле «старшего» Audi Q7, а также более угловатые фары. Для пакета S-line оставили традиционные чёрные акценты в экстерьере, например, корпуса зеркал заднего вида.

В салоне новинки появится новый руль в спортивном стиле со скошенным низом и мультимедиа с сервоприводом — при желании ее дисплей можно будет убрать. Эта опция актуальна только для дорогих комплектаций.

Моторная гамма не изменится. Это прежний 147-сильный турбомотор на 1,4 литра, сочетающийся с 7-ступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями.

Гибридные и полностью электрические трансмиссии новинке пока не полагаются.

Раскрыты характеристики нового Genesis G80 Sport. Новинки мирового авторынка

Пресс-служба южнокорейского бренда опубликовала технические характеристики стильного седана Genesis G80 Sport образца 2022 модельного года. Новинка получила более агрессивный стиль и технические улучшения.

Genesis показала обновленный G80 Sport немногим больше месяца назад — тогда были опубликованы фотографии новинки и некоторые ее технические характеристики. Теперь же, премиальный бренд поделился более подробными данными о машине. Так решено было отметить запуск продаж на рынке Южной Кореи. В версии Sport есть нечто большее, чем просто немного более агрессивный внешний вид, потому, что среднеразмерный седан также получил и некоторые важные обновления.

Рулевое управление задними колесами, помогает улучшать управляемость и уменьшать диаметр разворота.

На скоростях до 60 км/ч, система RWS поворачивает задние колеса в направлении, противоположном передним колесам, а на более высоких скоростях они поворачиваются в том же направлении.

В соответствии со своим названием, G80 Sport получил более спортивную подвеску с доработанными пружинами и амортизаторами с различным уровнем демпфирования, который меняется от выбранного режима вождения. Также был добавлен режим Sport +, в котором более полно раскрывается потенциал машины.

Genesis будет продавать G80 Sport на своем внутреннем рынке со знакомыми 2,5- и 3,5-литровыми бензиновыми двигателями с турбонаддувом и 2,2-литровым дизельным двигателем. Базовый бензиновый двигатель выдает 300 л.с. (422 Нм), в то время как более крупный двигатель имеет мощность 375 л.с. и 530 Нм.