Архивы за месяц Август, 2021

И эта туда же: Toyota Fortuner получила «спортивную» версию GR Sport. Новинки мирового авторынка

Компания Toyota продолжает выпускать оспортивленные версии своих моделей от подразделения Gazoo Racing. Очередь дошла и до внедорожника Fortuner. Он получил исполнение GR Sport, которое практически не имеет технических доработок: большинство отличий сводится к косметическим изменениям экстерьера. Такой Toyota Fortuner выйдет на рынок Индонезии, где он будет предлагаться с безальтернативным задним приводом.

Внешне внедорожник Fortuner GR Sport можно узнать по «темным» деталям экстерьера, подретушированным бамперам, двухцветным колесным дискам размерностью 18 дюймов, затемненной оптике, а также эмблемам с наименованием спецверсии на дверях.

Салон обшит черной натуральной кожей. У Fortuner GR Sport есть мультимедийная система с девятидюймовым дисплеем, отсек для беспроводной зарядки гаджетов, электрорегулировка передних сидений и дополнительный экран на потолке для задних пассажиров. Кроме этого, внедорожник оснащен электроприводом двери багажника, системой помощи при старте на подъеме и помощником при движении с прицепом.

В остальном модель повторяет стандартный Fortuner, доступный в Индонезии. Там его предлагают с двумя моторами: бензиновым 2.7, выдающим 163 лошадиные силы и 247 Нм крутящего момента, а также дизелем мощностью 149 сил (400 Нм). Оба двигателя сочетаются с безальтернативным шестидиапазонным автоматом и приводом на задние колеса.

Появится ли такой Fortuner за пределами Юго-Восточной Азии, пока неизвестно.

В начале 2019 года Toyota пообещала выпустить GR-вариант каждой из моделей в своей актуальной линейке. Перед Fortuner дебютировал Land Cruiser 300 GR Sport, который также получил более брутальный вид за счет внешних деталей, включая обвес из неокрашенного пластика с решетку радиатора с надписью Toyota.

Рекомендуем к просмотру подробный тест-драйв Toyota Land Cruiser 300 (2021) от команды InfoCar:

Электрический Mercedes EQS «стартовал» с отметки 106 тысяч евро

Mercedes-Benz объявил цены на флагманский электромобиль EQS. Версию EQS 450+ мощностью 245 кВт (333 л.с.) оценили не менее чем в 106 374 евро, а полноприводную модель EQS 580 4MATIC на 385 кВт (523 л.с.) — от 135 529 евро.

В Германии первые лифтбэки Mercedes EQS передадут покупателям в конце сентября. В США новый флагман электрической линейки немецкого бренда появится «в течение первого квартала 2021 года». 

Как и в случае с кроссовером EQC, первыми в продажу поступят автомобили «приветственной» серии Edition 1, которые обойдутся дороже обычных на 18 433 евро. В эту стоимость входит пакет стилизации AMG Line, 21-дюймовые колеса AMG и панорамный люк в крыше. В числе особенностей салона — сидения повышенной комфортности в коже наппа из цветовой комбинации Neva Grey и Reflex Blue, элементы отделки из орехового дерева с открытыми порами и дизайнерские пряжки ремней безопасности.

В стандартную комплектацию Mercedes EQS включена краска металлик и кожаная отделка салона. Но огромный изогнутый экран Hyperscreen по умолчанию устанавливается только на полноприводную версию EQS 580 4MATIC, а в базовый автомобиль его установят за доплату 8 568 евро.

Обе из предложенных на старте продаж версий комплектуются тяговой батареей емкостью 107,8 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода 770 км в цикле WLTP для EQS 450+. Дальнобойность полноприводного EQS пока не указана в спецификации модели, но конфигуратор на сайте Mercedes-Benz обещает 671 км для машины без дополнительного оборудования и 607 км — электрокара из серии Edition 1.

В некоторых странах Mercedes EQS позже получит батарею на 90 кВт·ч. Список таких стран пока не опубликован, заявлено лишь, что более доступные электромобили появятся к концу текущего года.

Mercedes акцентирует внимание на беспроводных обновлениях, с помощью которых в EQS позже можно будет разблокировать дополнительные функции через магазин «Mercedes me Store». Например, пакет индивидуализации с разными вариантами анимации и играми для информационно-развлекательной системы, который включен в стоимость покупки на 12 месяцев, после чего его можно будет продлить за 89 евро.

Анонсированная во время презентации модели возможность увеличить угол поворота задних колес со стандартных 4,5 градусов до 10 градусов, на запуске продаж доступна не будет. Её добавят позже, за 1547 евро. 

Источник: Electrive

iCar: с кем договориться Apple?. Новинки мирового авторынка

Многие производители готовы сотрудничать с брендом Apple, относительно создания электрокара.

Разработчики считают, что это поможет им создать красивый и достойный электромобиль, который составит конкуренцию другим брендам. Представители Apple не раз заявляли о том, что у них возникают определенные сложности, связанные с разработкой электрических транспортных средств. Ожидалось, что электрокар будет создан за несколько месяцев, но план не удался.

Бренд рассматривает возможность использования литий-железофосфатной батареи. Такой агрегат менее подвержен перегреву, что гораздо безопаснее, по сравнению с литий-ионными батареями, которые создаются большинством корейских производителей. Есть вероятность, что итоговая модель электромобиля достаточно привлекательной и интересной.

Многие компании готовы сотрудничать с брендом Apple, относительно создания электрокара.