Архивы за месяц Август, 2021

Экоактивисты плотно взялись за автопром. Новости мировых автошоу

Главный автосалон Германии могут сорвать экологические активисты из организации «Sand in the Gears» («Песок в шестерёнках»). Борцы за экологию протестуют против проведения IAA-2021 под девизом «#blockIAA — лишайте силы автомобильные компании, защищайте климат».

Казалось бы, что после того, как организаторы Мюнхенского автосалона, который состоится с 7 по 12 сентября, нашли компромисс по ковидным ограничениям, выставке больше нечего боятся. Однако выяснилось, что недовольны оказались экологические активисты.

Как пишет Automotive News Europe, борцы за экологию серьезно настроены помешать проведению международного автосалона. Под громкими лозунгами они собираются добиться отмены автошоу, защитив тем самыми экологию.

Даже тот факт, что в этом году организаторы IAA решили сделать особый акцент на разных формах индивидуальной мобильности, не охладило пыл активистов. Они уверены, что Германия «бесконтрольно движется к климатической катастрофе» и электрокары не являются панацеей.

Напомним, эта же организация попыталась сорвать проведение IAA еще в 2019-м, когда автосалон ещё был Франкфуртским. Тогда экоактивисты заблокировали главный вход.

Концепт MINI устроил «стриптиз». Концепты автомобилей будущего

Компания MINI и 75-летний британский модельер Пол Смит представили 12 августа в Лондоне очередной совместный проект — шоу-кар Strip на основе электрической трёхдверки MINI Cooper SE. В результате «радикального стриптиза» хэтчбек лишился почти всей декоративной отделки снаружи и внутри. Намеренно грубое раздевание прошло под девизом «Простота, прозрачность, экологичность».

Голый металл кузовных панелей покрыт прозрачной краской, которая защищает от коррозии, но не скрывает следы шлифовки на оцинкованных поверхностях. «Решётка», накладки на колёсные арки (с выставленными напоказ винтами) и детали крыши выполнены из переработанного плексигласа.

Детали бамперов напечатаны на 3D-принтере. Колпаки в колёсах будто бы улучшают аэродинамику. Cooper SE по-прежнему развивает 135 кВт (184 л.с., 270 Нм), проезжает без подзарядки 225-234 км (WLTP) и разменивает сотню за 7,3 с.

«Яркая композиция из пяти цветов» опоясана переработанной пробкой. Обнажённый металл окрашен в «доминирующий» синий оттенок. Передняя панель изготовлена из полупрозрачного дымчатого стекла. Дисплеи заменены смартфоном. Сиденья обиты трикотажем. Мультируль выпотрошен. В дверных картах — сетка. Ручки сделаны из алюминия, поручни — из верёвки. Кнопки остались только внизу консоли.

Бренды MINI и Paul Smith считают, что посредством концепта Strip высказались о рациональном использовании ресурсов в дизайне и устойчивом развитии автоиндустрии.

«У нас один и тот же смелый образ мышления о будущем. Мы гордимся, что вместе сделали такое сильное заявление», — отметил Оливер Хейлмер. «Я знаю и люблю Cooper SE. Думаю, мы создали нечто действительно уникальное, вернувшись к основам», — добавил Пол Смит.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор MINI Hatch JCW от команды InfoCar.ua:

Как из пушки: Audi готовит новый Q6 e-tron. Новинки мирового авторынка

Сохранение названия Q5 e-tron для нового электрического внедорожника, который будет продаваться исключительно в Китае, вынудило Audi изменить свою стратегию в отношении аналогичной новой модели для Европы. Согласно новому внутреннему документу автомобиль получит название Audi Q6 e-tron.

Таким образом, новый электрический внедорожник, который немецкий бренд разрабатывает в качестве замены Q5 e-tron для Европы, будет называться Audi Q6 e-tron. До сих пор не было никаких документальных свидетельств того, что фирма из Ингольштадта использовала это название для обозначения наиболее устойчивого и эффективного варианта линейки Q5, за исключением некоторых заявлений Маркуса Дюсманна.

Надо отметить, что Audi Q6 e-tron и новый Porsche Macan Electric технически будут практически идентичны. Эти две модели используют новую платформу электромобилей Premium, известную сокращенно как «PPE», с некоторыми различиями. В частности, модель Audi будет крупнее.

Новый Audi Q6 e-tron станет одной из величайших новинок следующего года. Немецкая компания планирует представить этот новый электромобиль в апреле 2022 года, поэтому его коммерческий запуск будет отложен до начала лета. Новая модель поднимается вверх, с явным увеличением в размерах, хотя ее тонкий дизайн, меньшая высота и немного большая длина позволят ей предложить пятиместный салон с большим пространством для комфортного передвижения.

Под кузовом и пассажирским салоном Q6 e-tron будет иметь литий-ионную батарею, расположенную между осями, с максимальной полной емкостью 100 кВтч. Достаточно энергии, чтобы выполнять дальние поездки на расстояние до 700 километров, и которая будет приводить в действие различные версии с регулируемой мощностью.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Audi e-tron GT 2021 от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Audi