Архивы за месяц Август, 2021

KIA впервые показала изображения нового 7-местного кроссовера EV7. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания KIA несколько месяцев назад показала на тизерном изображении модельный ряд электрокаров, которые будут представлены в течение ближайших нескольких лет. Однако на той фотографии были показаны только силуэты будущих автомобилей. Но несмотря на это, независимый дизайнер воссоздал внешность второго электрокроссовера марки KIA, который выйдет под индексом EV7 в 2023 году.

Тизер будущей новинки

Опубликованный рендер раскрывает 7-местную модель, отличающуюся угловатыми очертаниями кузова (фото: motor.es). В сравнении с ранее дебютировавшим KIA EV6 представленная новинка имеет более крупные размеры. Визуально она больше похожа на стандартные кроссоверы корейской марки, чем на электрокар. При этом все детали кузова у KIA EV7 имеют скругленные грани, что, вероятно, обусловлено стремлением уменьшить аэродинамическое сопротивление.

Рендерное изображение KIA EV7

Представленная новинка оснащается оригинальной головной оптикой, которая по мере продвижения в сторону колесных арок постепенно расширяется вниз. Спереди у KIA EV7 разработчик поместил крупный бампер с широким воздухозаборником, который дополняется несколькими тонкими пластиковыми вставками. Последние, вероятно, отвечают за перераспределение воздушных масс.

Дебютировавший ранее KIA EV6

Технические характеристики корейской новинки пока не раскрыты. Но известно, что ее основу составит «тележка» E-GMP, на базе которой создан упомянутый KIA EV6. Возможно, оба кроссовера разделят между собой как минимум часть моторной гаммы. То есть не исключено, что KIA EV7 выйдет с двумя электродвигателями, которые в совокупности выдают до 586 л.с. полезной мощности. Но, скорее всего, по умолчанию новинка будет оснащаться одним мотором с отдачей не более 204 л.с.

Роботы Шелби и Майлз стали новыми водителями-испытателями Ford

Европейское подразделение Ford Motor привлекло двух роботов к испытаниям новых автомобилей в экстремальных температурах. Новые тест-пилоты получили исторические имена.

Роботов назвали в честь автомобильного конструктора Кэрролла Шелби и автогонщика Кена Майлза. Шелби и Майлз будут работать на «Погодной Фабрике» Ford Motor, которая моделирует различные режимы эксплуатации для испытаний новых моделей автомобилей — от арктического холода, до жары пустыни и разряженного воздуха высокогорья.

Как объяснили в компании, «Погодная Фабрика» в немецком Кельне может создавать настолько реалистичные условия, что даже самые опытные водители-испытатели могут устать или почувствовать недомогание, например, во время тестов с имитацией работы в горах. Для водителей-людей испытание в аэродинамической трубе, особенно с разряженной атмосферой, требует многочисленных протоколов безопасности, таких как наличие кислородных баллонов, медицинского оборудования и фельдшера на месте. 

В то же время роботы могут работать при температурах от -40 °C до + 80 °C, а также на экстремальных высотах. При этом их можно запрограммировать для различных стилей вождения. Ноги робота водителя-испытателя доходят до педалей акселератора, тормоза и сцепления, одна рука предназначена для переключения передачи, а другая используется для запуска и остановки двигателя.

«Эти два новых гонщика являются фантастическим дополнением к команде, поскольку могут пройти сложные испытания на выносливость на больших высотах и ​​при высоких температурах. Как только робот окажется на сиденье водителя, мы сможем проводить тесты всю ночь, не беспокоясь о том, что водителю понадобится сэндвич или перерыв в ванной», — рассказал Фрэнк Силиг, руководитель отдела испытаний Ford of Europe в аэродинамической трубе.

Кэрролл Шелби и Кен Майлз были ключевыми фигурами в разработке гоночного автомобиля Ford GT40, который выиграл гонку на выносливость «24 часа Ле-Мана» в 1966 году. Шелби также был хорошо известен своим участием в программе доработки Ford Mustang и модифицированных автомобилях, носящих его имя.

Источник: Ford

Владельцам vip-авто нужно уплатить «налог на роскошь». Новости о налогах на автомобили

Налоговым кодексом предусмотрено, что плательщиками транспортного налога являются владельцы авто возрастом не старше 5 лет (с момента производства), среднерыночная стоимость которых превышает 375 минимальных заработных плат (до 01.12.21 — 2 250 000 грн).

Перечень транспортных средств, подлежащих налогообложению в 2021 году

Об этом информируют в Главном управлении ГНС в Сумской области.

Ставка транспортного налога в год составляет 25 тыс. грн за автомобиль. Поэтому, в случае, если вы являетесь владельцем нескольких автомобилей, которые подпадают под налогообложение, налог нужно платить за каждый из них.

С момента получения от контролирующего органа уведомления-решения, у автовладельца есть 60 дней для уплаты транспортного налога.

Важно!

Напоминаем владельцам авто, которые в силу разных причин (в т.ч. из-за несоответствия зарегистрированного местожительства и фактического) не получили уведомления-решения, что им необходимо обратиться в территориальный орган налоговой службы по месту жительства для получения налогового уведомления-решения для дальнейшего проведения уплаты определенной суммы налога.

За нарушение уплаты налога до 30 календарных дней, следующих за последним днем срока уплаты, предусмотрен штраф в размере 10 % погашенной суммы налогового долга, а при задержке оплаты свыше 30 календарных дней — штраф 20 % погашенной суммы налогового долга. Кроме того, на сумму неуплаченного налога насчитывается пеня в порядке, определенном ст. 129 Налогового кодекса.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Aston Martin DBX 2021 от команды InfoCar.ua: