Архивы за месяц Апрель, 2021

22 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Редкий «биток»: остатки Ford GT продают на аукционе. Автомобильные аукционы

На онлайн-аукционе Copart продают очередной полностью уничтоженный автомобиль. Ранее груда обгорелого металла была Ford GT 2005 года выпуска, который стоил бы порядка 239 тысяч долларов, если бы был новым. Сколько планирует выручить его останки продавец, неизвестно — начальная ставка не указана.

В информации к лоту указано, что Ford GT сошел с конвейера в черном цвете кузова и оснащался 5,4-литровым наддувным V8 мощностью 550 лошадиных сил. Мотор сочетался с шестиступенчатой механической коробкой передач и приводом на задние колеса.

На сайте Copart указано, что основной ущерб американскому суперкару нанес пожар. Однако сложно утверждать, что дело ограничилось огнем: на фотографиях то, что осталось от двухдверки, выглядит чересчур искореженным.

К подобному печальному концу Ford могла привести серьезная авария, причины которой кроются в избыточной тяге, посылаемой на задние колеса, предполагает издание The Drive. Эта особенность Ford GT даже стала поводом для иска, поданного братом актрисы Сальмы Хайек, разбил суперкар своей сестры и утверждал, что к ДТП привела избыточная поворачиваемость модели.

В ноябре прошлого года от своего экземпляра Ford GT решил избавиться Морэй Кэллум — дизайнер, разработавший внешность суперкара второго поколения. Автомобиль 2017 года выпуска с красным кузовом и белым кожаным салоном уже ушел с молотка, но цена неизвестна — ее раскрывали только потенциальным покупателям.

22 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Renault создаёт новый бренд. Новости мира гибридных авто

Концерн Renault придумал новую торговую марку E-TECH для своих будущих электрокаров и моделей с гибридными установками.

Под брендом E-TECH намерены выпускать все легковушки с электрическими агрегатами. Такое наименование будет фигурировать в 3-х вариантах, что будет зависеть от уровня электрификации.

В частности, вместе с иномарками Clio E-TECH Hybrid и Captur E-TECH Plug-in Hybrid к гамме моделей добавили ZOE E-TECH Electric и Twingo E-TECH Electric. В связи с такими названиями поменялся и логотип E-TECH. Буква «E» зрительно соотносится с узнаваемым брендовым ромбом и сразу же ассоциируется с машинами Renault. Ее добавили еще в 2020 году и показали на прототипе M?gane eVision. «E» присутствует и на крышке мотора спорткара A521 из Формулы-1.

Французский концерн выпустил инновационную модульную платформу собственной разработки E-TECH Hybrid и E-TECH Plug-in Hybrid. Для ее создания потребовался 10-летний опыт в работе над «зелеными» автомобилями, чтобы предложить автолюбителям комфортабельные автомобили на электротяге.

Инновационной гибридную архитектуру бренда делает трансмиссия с зубчатой муфтой без сцепления и синхронизаторов. Такую трансмиссию разработали неслучайно. С 2014 года регламент Формулы-1 потребовал применять новые гибридных установок V6. Специалисты Renault F1 придумали для команды необходимый агрегат. Он лег в базу гибридных авто для города, т.к. у них КПП переключается намного плавнее за счет появления еще одного электромотора.

Напомним, что в этом году концерн готовится выпустить 6 исполнений гибридной системы собственной разработки на иномарках Megane, Captur, Clio, Arkana и Megane Estate.

22 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Volvo намерена стать производителем с замкнутым циклом. Техника и технологии

Концерн Volvo к 2040 году запланировал стать производителем с замкнутым циклом, что позволит сэкономить $118 млн и 2,5 млн тонн выбросов углекислого газа к 2025 году.

План базируется на масштабной переработке. Бенд организует производственные циклы для вторичного применения материалов с тяжелыми выбросами, например, сталь и алюминий. Бренд будет восстанавливать, ремонтировать детали для предотвращения отходов.

Каждая часть иномарок концерна должна создаваться и выпускаться с учетом дальнейшей эксплуатации использования. И Volvo, и ее поставщики планируют соблюдать эти требования при создании новинок. Это требует от автопроизводителя переосмысления всего производственного процесса.

Компания уже восстанавливает такие детали, как коробки передач и двигатели, чтобы более эффективно использовать материалы и снизить выбросы.

Бренд уже восстанавливает трансмиссии и моторы, чтобы более эффективно использовать материалы и уменьшить выбросы. По оценкам Volvo, она снизит выбросы углекислого газа на 3 000 тонн благодаря восстановлению 40 000 деталей. Это помогло ей стать членом Фонда Эллен Макартур. В основе лежит ведущая сеть экономики замкнутого цикла. Но бренд будет стремиться удвоить этот бизнес по восстановлению.

Эта цель станет еще более важной по мере того, как электрокары заполонят дороги мира. Энергоемкие батареи значительно выиграют от переработки и повторного применения. Volvo намерен применять использованные батареи вне машин, чтобы продлить их жизненный цикл. Автопроизводитель уже сотрудничал с BatteryLoop, которая повторно использует аккумуляторы от машин в области солнечной энергии.

Компания прогнозирует, что ее действия не только сделают ее более экологичной, но и помогут сэкономить много денег.

  • Популярное видео